Охорона довкілля.
У цьому розділі студент повинен показати, яку шкоду завдає довкіллю виконання робіт по ТО і ремонту дорожньої техніки та запропонувати ряд заходів по зменшенню цієї шкоди.
Рекомендується підручник л.13, стор. 264-274.
Список використаної літератури
Методичні рекомендації до виконання курсового проекту, П: 2010 р.
Державні будівельні норми України. Будівельна техніка, оснастка, інвентар та інструмент. Технічна експлуатація будівельних машин, ДБН В.2.8-3-95. Видання офіційне. Держкоммістобудування України. Київ 1995.
Положення про технічне обслуговування і ремонт дорожніх транспортних засобів автомобільного транспорту -К.: Державний департамент автомобільного транспорту, 1998.
Гурвич И.С. Эксплуатация и ремонт дорожных машин и оборудования. М., Транспорт, 1989.
Краткий автомобильный справочник. Москва, Транспорт, 1984.
Н.А. Беспалов. Дорожно-строительные машины и оборудование. Довідник. Київ, Будівельник, 1980.
Б.В. Шелюбский. Довідник, Технічна експлуатація дорожніх машин. Москва, Транспорт, 1975.
Довідник обладнання. Справочник по оборудованию для технического обслуживания и ремонта тракторов и автомобилей. Грибков В.М. Россельхозиздат. 1978.
А.П. Смелов. Курсовое и дипломное проектирование по ремонту машин. М., Колос, 1984.
Зеленков Г.І. Проектування підприємств по ремонту дорожньо-будівельних машин. М., 1977.
Клебанов Б.В. Проектування виробничих дільниць авторемонтних підприємств. М., Транспорт, 1975.
Суханов Б.Н. ТО і ремонт автомобілів. Посібник по курсовому та дипломному проектуванню. М., Транспорт, 1985.
Салов А.И.,Охрана труда на предприятиях автомобильного транспорта.,М, Транспорт, 1986.
Кузнецов Ю.М.,Охрана труда на автотранспортних предприятиях.,М, Транспорт, 1996.
Кодекс Законів про працю України.
Закон України “Про охорону праці”. Київ, 1993.
Закон України “Про пожежну безпеку”. Київ, 1995.
СНІП ІІІ-4-80. Техника безопасности в строительстве.
СНІП 2.01.02-85. Протипожежні норми.
Державні стандарти на умови праці. ГОСТ 12.0.001-77 по ГОСТ 12.4.8-84
Додаток 1 - Коефіцієнти змінності (К зм) та внутрішньозмінне
використання (К в) робочого часу машин (для учбових цілей)
-
№
п/п
Назва машини
Значення коефіцієнтів
Кв ( )
Кзм ( )
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Ескаватори одноковшові 0,25 м 3
Теж 0,4 - 0,65 м 3
Теж 1,25 м 3
Бульдозери
Скрепери
Крани автомобільні
Крани пневмоколісні та гусеничні
Навантажувачі пневмоколісні та гусеничні
Автонавантажувачі
Котки кулачкові
Котки пневмошинні причіпні
Котки пневмошинні самохідні
Котки самохідні з гладкими вальцями
Асфальтоукладальники
Автогрейдери легкого типу
Автогрейдери середніх та важких типів
Грейдер-елеватори
0,72-0,84
0,72-0,84
0,72-0,84
0,75-0,90
0,72-0,87
0,42-0,45
0,55-0,62
0,67-0,75
0,64-0,75
0,80-0,85
0,79-0,85
0,77-0,87
0,80-0,90
0,74-0,84
0,74-0,85
0,74-0,89
0,74-0,90
1,6
1,7
1,7
1,5
1,6
1,2
1,8
1,7
1,5
1,6
1,5
1,4
1,3
1,3
1,5
1,5
1,3
Додаток 2 - Стандартні розмірні ряди вікон промислових підприємств згідно
ГОСТ 12506-84
Габаритні розміри вікон для будівель промислових підприємств.
Серія В
С
ерія
Н
Серія Г
Додаток 2 – (продовження) Зразки схеми заповнення віконних отворів з простінковим та з
стрічковим остекленням для будівель промислових підприємств
з простінковим остекленям з стрічковим остекленням
Додаток 3 – Технічні характеристики вентиляторів
Технічні характеристики вентиляторів центробіжних ВЦ 14-46
-
Вентилятори
ВЦ 14-46
Електродвигун (Типорозмір)
Потужність електродв., кВт
Частота обертання робочого колеса, хв-1
Продук-тивність, м3/год
Тиск, Па
Маса, кг
ККД
№ 2
АИР56B4
0,18
1330
600-900
260-270
14,5
0,45
АИР63А4
0,25
1330
600-1150
260-265
15,8
0,50
АИР63В4
0,37
1330
600-1150
260-265
16,7
0,50
АИР80А2
1,5
2850
1300-2000
1200-1250
25
0,55
АИР80В2
2,2
2850
1300-2500
1200-1200
26,9
0,55
№ 2,5
АИР71А4
0,55
1350
1100-1800
430-500
27,1
0,5
АИР71В4
0,75
1350
1100-2200
430-510
27,4
0,5
АИР90L2
3
2850
2400-2700
1950-2000
36,6
0,55
Технічні характеристики вентиляторів радіальних ВР 132-30
-
Вентилятори ВР 132-30
Електродвигун (Типорозмір)
Потужність електродв., кВт
Частота обертання робочого колеса, хв-1
Продук-тивність, м3/год
Тиск, Па
Маса, кг
ККД
4 исп. 1
АИР71B4
0,75
1350
100-300
650-550
60
0,35
АИР100S2
4
2900
200-600
2810-2400
75
0,45
5 исп. 1/5
АИР80А4
3
1395
1100-2700
1110-880
91/150
0,55
АИР112М2
7,5
2850
2200-4700
4640-4300
124/205
0,62
-
Типорозмір вентилятора
Електродвигун
Параметри в робочій зоні
Масса,
кг
ККД
Типорозмір
Потужність, кВт
Частота обертання,
хв-1
Продуктив-ність, м3/год
Тиск, Па
ВР 80-75 №2,5 1-е виконання
АИР56А4
0,12
1500
450-850
170-110
20,7
АИР63А4
0,25
1500
400-900
177-128
27,0
АИР63А2
0,37
3000
850-1650
490-300
31,5
АИР63В4
0,55
3000
850-1750
720-450
22,2
АИР71А2
0,75
3000
850-1700
800-540
34,5
ВР 80-75 №3,15 1-е виконання
АИР56А4
0,12
1500
760-1150
185-175
30,0
АИР56В4
0,18
1500
760-1820
185-110
30,0
АИР63А4
0,25
1500
850-1840
280-170
30,8
АИР63В4
0,37
1500
900-1950
370-230
29,9
АИР71В2
1,1
3000
1650-3800
830-480
37,0
5А80МА2
1,5
3000
1800-4000
1200-680
38,9
5А80МВ2
2,2
3000
1700-4000
1350-880
40,1
ВР 80-75 №4 1-е виконання
АИР63А6
0,18
1000
1400-2600
175-100
46,3
АИР63В6
0,25
1000
1400-2700
210-120
46,2
АИР71А6
0,37
1000
1300-2700
270-180
51,6
АИР71А4
0,55
1500
2300-4000
480-314
52,2
АИР71В4
0,75
1500
2200-4100
500-300
51,5
АИР80А4
1,1
1500
2000-4200
560-330
54,8
АИР100S2
4
3000
2800-7500
2060-1275
72,0
АИР100L2
5,5
3000
4300-8300
2200-1250
72,2
АИР112М2
7,5
3000
4200-8800
2850-1800
89,8
ВР 80-75 №5 1-е виконання
АИР71В6
0,55
1000
2750-4100
340-315
92
АИР80А6
0,75
1000
2750-5600
340-215
95
АИР80В6
1,1
1000
3000-5700
460-315
97
АИР80В4
1,5
1500
4500-5300
700-680
96
АИР90L4
2,2
1500
4300-5600
810-500
101
АИР100S4
3
1500
4200-8500
880-620
107
Технічні характеристики вентиляторів осьових ВО-14
-
Вентилятори
ВО-14
Електродвигун (Типорозмір)
Потужність електродв., кВт
Частота обертання робочого колеса, хв-1
Продук-тивність, м3/год
Тиск, Па
Маса, кг
ККД
4
АИР56В4
0,18
1320
2300-3700
90-53
19,8
5
АИР63В4
0,37
1320
4600-6500
145-75
26,5
6,3
АИР71А6
0,37
915
7000-9900
95-65
45,0
АИР80А4
1,1
1395
1040-1500
230-150
48,0
8
АИР100S4
3,0
1410
2100-2700
320-200
88
10
АИР112МА6
3,0
950
2500-3700
220-140
130
12,5
АИР112МВ8
3,0
720
3500-5300
193-125
175
АИР132М6
7,5
960
4750-7200
340-220
210
Додаток 4 – Коефіцієнт корегування нормативів в залежності від умов експлуатації, К1
-
Категорія умов експлуатації
Нормативи
Періодичність ТО
Питома трудомісткість поточного ремонту
Пробіг до капітального ремонту
Витрата запасних частин
I
1,0
1,0
1,0
1,00
II
0,9
1,1
0,9
1,10
III
0,8
1,2
0,8
1,25
IV
0,7
1,4
0,7
1,40
V
0,6
1,5
0,6
1,65
Примітка. Після знаходження відкорегованої періодичності ТО перевіряється її кратність між
видами обслуговування з послідуючим округленням до цілих сотень кілометрів.
Додаток 5 - Коефіцієнт корегування нормативів в залежності від природно-кліматичніх
умов, К3
-
Характеристика районів
Нормативи
Періодичність ТО
Питома трудомісткість ПР
Пробіг до кап. ремонту
Витрати запасних частин
Помірний
Помірно-теплий,
помірно-тепло-
вологий, тепло-вологий
Жаркий, сухий,
дуже жаркий сухий
Помірно-холодний
Холодний
Дуже холодний
З високою агресивністю навколишнього середовища
1,0
1,0
0,9
0,9
0,9
0,8
0,9
1,0
0,9
1,1
1,1
1,2
1,3
1,1
1,0
1,1
0,9
0,9
0,8
0,7
0,9
1,0
0,9
1,1
1,1
1,25
1,4
1,1
Додаток 6 - Коефіцієнт корегування нормативів в залежності від модифікації рухомого
складу та організації його праці, К2
-
Модифікація рухомого складу та організації його праці
Нормативи
Трудомісткість ТО і ПР
Пробіг до кап. ремонту
Витрати запасних частин
1
2
3
4
Базові автомобілі
Сідельні тягачі
Автомобілі з одним причепом
Автомобілі з двома причепами
Автомобілі самоскиди при роботі на плечах більше 5 км
Автомобілі самоскиди з одним причепом або при роботі на коротких плечах (до 5 км)
1,00
1,10
1,15
1,20
1,15
1,20
1,00
0,95
0,90
0,85
0,85
0,80
1,00
1,05
1,10
1,20
1,20
1,25
Продовження додатку 6
-
1
2
3
4
Автомобілі самоскиди з двома причепами
Спеціалізований рухомий
склад (в залежності від складності обладнання)
1,25
1,10-1,20
0,75
0,75
1,30
1,30
Додаток 7 - Нормативи періодичності та трудомісткості ТО і поточного ремонту
рухомого складу (по ОНТП-01-91)
-
Рухомий склад і
його основний
параметр
Марка
Ресурс (пробіг)
до КР тис.км
Періодичність ТО, км
Трудомісткість ТО, люд.год
ТО-1
ТО-2
ТО-1
ТО-2
ПР люд.год/ 1000 км
1
2
3
4
5
6
7
8
Бортові автомобілі вантажопідйомністю:
3-5т
ГАЗ-53А 4т
250
2500
12500
2,2
9,1
3,8
ГАЗ-3307 4.5т
300
4000
16000
1,9
11,2
3,2
5-8т
ЗиЛ-433110 (6т)
300
3000
12000
2,5
10,6
4
ЗиЛ-433180 (8т)
350
4000
16000
1,9
10,4
3,6
8 і більше т
МАЗ-630308
600
8000
24000
4,6
11,4
5,2
КамАЗ-53212
не регламент.
4000
12000
2,29
9,98
6,7
КрАЗ-6322
250
2500
12500
3,5
14,7
6,2
Сідельні тягачі (маса на сідельно-зчіпному пристрої):
8 і більше т
КамАЗ-5460 (10,5т)
не регламент.
4000
12000
2,29
9,98
6,7
КамАЗ-6460 (16,5т)
не регламент.
4000
12000
2,29
9,98
6,7
КрАЗ-6446 (11,4т)
250
2500
12500
3,5
14,3
6,4
КрАЗ-6443 (17т)
250
2500
12500
3,7
14,7
6,6
КрАЗ-6140ТЕ (21т)
250
2500
12500
3,7
14,7
6,6
МАЗ-543205 (10,3т)
600
8000
24000
4,5
10,8
5,2
МАЗ-642508 (11,5т)
600
8000
24000
4,8
11,3
5,4
МАЗ-642208 (16,5т)
600
8000
24000
5,0
12,0
5,8
Автомобілі самоскиди вантажопідйомністю:
3-5т
ГАЗ-35071 (3,8т)
250
2500
12500
2,2
9,1
3,8
ГАЗ-35072 (4т)
250
2500
12500
2,2
9,1
3,8
5-8т
ЗиЛ-45065 (5,7т)
300
3000
12000
2,5
12,2
4,1
ЗиЛ-45065 (6т)
300
3000
12000
2,5
12,2
4,1
8 і більше т
КрАЗ-65032 (15т)
160
2500
12500
3,7
14,3
6,2
КрАЗ-65055 (18т)
160
2500
12500
3,7
14,3
6,2
КрАЗ-6130С4 (20т)
160
2500
12500
3,5
14,7
6,4
КрАЗ-7133С4 (22,5т)
160
2500
12500
3,5
14,7
6,4
КамАЗ-6520 (20т)
не регламент.
4000
12000
1,91
8,73
6,7
МАЗ-555102 (10т)
600
8000
24000
4,5
10,8
5,2
МАЗ-551605 (20т)
600
8000
24000
4,6
11
5,2
МАЗ-5516А5 (20т)
600
8000
24000
4,6
11
5,2
МАЗ-6516А8 (25т)
600
8000
24000
4,8
11,3
5,4
Примітка. Допустиме відхилення від нормативів періодичності обслуговування може складати
не більше 10%
Додаток 8 - Коефіцієнт корегування нормативів питомої трудомісткості поточного ремонту
(К4) і тривалості простою в технічному обслуговуванні і ремонті (К´4) в
залежності від пробігу з початку експлуатації
-
Пробіг з початку експлуатації в долях від нормативного пробігу до кап. ремонту
Автомобілі
Легкові
Автобуси
Вантажні
К4
К´4
К4
К´4
К4
К´4
До 0,25
Від 0,25 до 0,50
0,50 0,75
0,75 1,00
1,00 1,25
1,25 1,50
1,50 1,75
1,75 2,00
Більше 2,00
0,4
0,7
1,0
1,4
1,5
1,6
2,0
2,2
2,5
0,7
0,7
1,0
1,3
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
0,5
0,8
1,0
1,3
1,4
1,5
1,8
2,1
2,5
0,7
0,7
1,0
1,3
1,4
1,4
1,4
1,4
1,4
0,4
0,7
1,0
1,2
1,3
1,4
1,6
1,9
2,1
0,7
0,7
1,0
1,2
1,3
1,3
1,3
1,3
1,3
Додаток 9 -Коефіцієнт корегування нормативів трудомісткості ТО і ремонту в залежності
від кількості обслуговуємих та ремонтуємих автомобілів на автотранспортному
підприємстві і кількості технологічно спільних груп рухомого складу, К5
-
Кількість автомобілів
обслуговуємих та ремонтуємих на автотранспортному підприємстві
Кількість технологічно спільних груп
рухомого складу
Менше 3
3
Більше 3
До 100
Від100 до 200
300
300 600
Більше 600
1,15
1,05
0,95
0,85
0,80
1,20
1,10
1,00
0,90
0,85
1,30
1,20
1,10
1,05
0,95
Примітка. Кількість автомобілів в технологічно спільній групі повинна бути не менше 25 шт.
Додаток 10 - Тривалість простою рухомого складу в ТО і ремонті (по ОНТП-01-91).
-
Рухомий склад
Технічне обслуговування і поточний ремонт на автотранспортному підприємстві, днів/1000км
Капітальний ремонт на спеціалізованому ремонтному підприємстві, днів.
Вантажні автомобілі вантажопідйом-
ністю, т:
від 0,3 до 5,0
від 5,0 і більше
Причепи та напівпричепи
0,35-0,45
0,45-0,55
0,10-0,15
15
22
-
Додаток 11 - Розподіл річних норм використання машин по кварталах
-
№
п/п
Назва машин
Розподіл по кварталах %
І
ІІ
ІІІ
ІV
Ескаватори одноківшеві 0,25 м куб.
Теж 0,4-0,65 м куб.
Теж 1,25 м куб.
Бульдозери
Скрепери
Крани автомобільні
Крани пневмоколісні та гусеничні Навантажувачі пневмоколісні та
гусеничні
Автонавантажувачі
Котки кулачкові
Котки пневмошинні прицепні
Котки пневмошинні самохідні
Котки самохідні з гладкими вальцями
Асфальтоукладальники
Автогрейдери легкого типу
Автогрейдери середніх та важких типів
Грейдер - елеватори
10
20
20
15
0
25
25
20
25
0
0
10
10
0
0
10
0
25
30
30
25
35
25
25
25
25
25
25
25
25
35
25
30
30
40
40
40
35
40
30
25
30
25
50
50
40
40
50
45
45
50
25
20
20
25
25
20
25
25
25
25
25
25
25
20
10
15
15
Додаток 12 - Розподіл трудомісткості ТО та ПР по видах робіт.
Примітка : 1. В чисельнику дано значення для машин з механічною трансмісією,
а в знаменнику - з гідроприводом.
Трудомісткість поточних ремонтів дана без ТО-3 .
Додаток12. Розподіл трудомісткості ТО та ПР по видах робіт.
Найменування
Вид Агрегат- Меха- Коваль- Зва-
Мід- Сис- Електро- Акку- Шино
машин впли- но - ре- нічні ні рю- ниць- тема технічні муля- монтаж-
вів монтні валь- ко-ра- жив- торні ні
ні діатор- лен-
ні ня
Ескаватори ТО - - - - - 7 9 - 7
п
невмоколісні
Р 22,3/14,7 16,3 1,5 7,2 2,0 3,0/7,8 5
1 0,9
Ескаватори ТО - - - - - 7 9 - -
гусеничні Р
23,6/15 14,6 1,5 10,7 1,9 2,9/7,8 5
1 -
Бульдозери ТО - - - - - 7 11 - -
Р 18,7/10,5 15,1 2,6 16,1 6,5 3,3/6,8 6,9 1,2 -
Скрепери при- ТО - - - - - 6 10 - 9
цепні з тракто- Р 20/10,5 15 3,1 12 7,3 4,0/7,8 6 1 0,5
рами
Скрепери ТО
- - - - - 7
10 - 9
самохідні Р 19,7 13,4 2 10,7 2,3 7,8 5,5 1 1,5
Крани ТО - - - - - 4,6 13 - 9,4
автомобільні Р 22,7 8,1 3,2 8,9 8,2 4 5 1 0,9
Крани ТО - - - - - 7 9 - 7
пневмоколісні Р 23,3/14,7 13,6 1,5 10,2 2,2 3/7,9 5 1 0,9
Крани ТО - - - - - 7 10 - -
гусеничні Р 23,3/14,7 15,1 1,5 10,6 2,2 3/7,9 5 1 -
Н авантажувачі ТО - - - - - 7 9 - -
гусеничні Р 14,7 15 2,2 14 4,3 8 6 1,1 -
Н авантажувачі ТО - - - - - 5 13 - 9
пневмоколісні Р 16,7 19,2 2 10,1 5,3 8 5 1,1 1,2
Автонаванта - ТО - - - - - 5 13 - 9
жувачі Р 16,7 19,2 2 6,3 5,3 8 5 1,1 1,2
Котки кулач - ТО - - - - - 7 10 - -
кові з тракто- Р 19,7 14,6 2,6 14,3 6,5 3,3 6,9 1,2 -
рами
К отки пневмо- ТО - - - - - 7 10 - 12
шинні з трак - Р 23,7 10 2 8 3,3 4 7 1,3 1,8
т орами
Котки пневмо- ТО - - - - - 7 10 - 12
шинні самохід- Р 18,7 10 2 8 3,3 7 7 1,3 2
ні
Котки само - ТО - - - - - 7 13 - -
хідні з глад -
кими вальця - Р 31,7 9,6 4,2 8 6,1 2,5 3 1,3 -
ми
Асфальтоук - ТО - - - - - 7 14 - -
ладальник Р 25,7 10,8 3,5 8 2,3 3 6 1,5 -
Автогрейдер ТО - - - - - 7 10 - 10
Р 18,7 12,6 2,8 10 2,3 8 5 1,2 1,2
Грейдер-еле - ТО - - - - - 7 9 - 8
ватори Р 10,7 15,1 2,8 12 2,3 3 5 1,2 1
Д одаток 13 - Питома площа на одне робоче місце та коефіціент щільності розстановки
машин і обладнання.
-
№ п/п
Назва відділення
Fп, м2
K
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Агрегатне
Механічне
Зварювальне
Ковально - ресорне
Мідницько – радіаторне
Паливної апаратури та гідроприводу
Електротехнічне
Акумуляторне
Шиномонтажу та вулканізації
Зона ТО і ремонту
20
12
20
20
20
18
12
15
25
72
4,0
3,5
4,5
5,0
5,0
4,0
4,0
3,5
4,0
4,5
Додаток 14 – Відстані при розміщенні автомобілів в промислових приміщеннях в залежності
від їх категорії
Категорії автомобілів в залежності від габаритних розмірів
-
Категорія
Розміри автомобіля, м
довжина
ширина
1
2
3
4
6
6-8
8-11
більше 11
2.0
2-2,5
2,5-2,8
більше 2,8
Примітка:
1. Для автомобілів довжина і ширина яких відрізняється від вказаних в таблиці, категорія
встановлюється за габаритом найбільшого розміру (довжині або ширині) рухомого складу.
2. Категорія автопоїздів визначається габаритними розмірами автомобіля-тягача.
-
Відстань між, м
Категорії автомобілів
1
2 і 3
4
1. Поздовжня сторона авто і стіна
- без зняття шин і гальмівних барабанів
- із зняттям шин або гальмівних барабанів
2. Торцева сторона авто і стіна, торцеві сторони авто, авто і воріт
3. Авто і колона
4. Подовжня сторона авто-авто при роботах:
- без зняття шин і гальмівних барабанів
- із зняттям шин і гальмівних барабанів
1.2
1.5
1.5
0.7
1.6
2.2
1.6
1.8
1.5
1.0
2.0
2.5
2.0
2.5
2.0
1.0
2.5
4.0
Примітка:
При необхідності регулярного проходу між стіною і постом ці відстані можуть бути збільшені на 0.6 м.
Відстань між авто, а також між авто і стінами на постах діагностування приймаються залежно від вигляду габаритів устаткування цих постів.
Додаток 15 - Рекомендації по охороні праці
Виробничі, складські і допоміжні приміщення повинні задовольняти вимогам СНІП і санітарним нормам проектування промислових підприємств СН-245 .
Передбачається ізоляція приміщень, в яких по умовах виробництва виділяється пил, пари і гази . Газогенераторні треба проектувати в одноповерхових приміщеннях, з легкою покрівлею і розміщувати біля зовнішніх стін .
В дверних прорізах приміщень не повинно бути порогів, а в дверях по - винні бути вікна . На оглядових канавах і естакадах встановлюють направляючі реборди для коліс машин і обладнують з двох боків сходами . В нішах, оглядових ямах і канавах повинно бути низьковольтне освітлення (не більше 36 В) .
Естакади обладнують перилами висотою не менше 1 м з бортовою обшивкою не менше 0,15 м . Проходи між стояками, полицями та шафами в складських приміщеннях повинні бути не менше 1 м, що забезпечує вільне переміщення персоналу .
В санітарно - побутовому секторі повинні бути умивальники і душеві приміщення з безперервним забезпеченням холодною і гарячою водою.Умивальники забезпечуються електрорушниками .
Світильники переносного освітлення, а також світильники загального освітлення при висоті підвіски менше 2,5 м і в приміщеннях з підвищеною небезпекою треба підключати до мережі напругою не більше 36 В .Трансформатори для освітлювальної мережі використовують тільки з роз-діленою першою і другою обмотками. Один з виводів вторинної обмотки і сердечник трансформатора заземляють.В цехах обладнується аварійне освітлення, яке забезпечує освітлення проходів. Світильники включаються автоматично при раптовому вимкненні робочого освітлення.В гаражах, сараях і під навісами повинна бути мережа тільки низької напруги (12 В) для підключення переносних електросвітильників .
Природнє і штучне освітлення виробничих приміщень і робочих місць необхідно приймати по СНІП ІІ.4 - 79 .
Виробничі, санітарно - побутові і допоміжні приміщення обладнують центральним опаленням та вентиляцією, щоб забезпечити рівномірну температуру і стан повітряного середовища . Середня внутрішня температура повинна бути для виробничих приміщень 15°С ; гарячих цехів 12…14°С ; для адміністративно - господарських приміщень 18…20°С . Для контролю температури у всіх приміщеннях на видному місці на відстані 15…20 м від воріт і вихідних дверей повинні бути встановлені термометри .
Для забезпечення робочих питною водою передбачають обладнання водопровідних колонок з фонтанними кранами або установок з газованою водою . Допускається установка емальованих бачків з фонтанними кранами .
Вантажопідйомні машини і вантажозахватні пристрої повинні відповідати вимогам “Правил устрою і безпеки експлуатації вантажопідйомних кранів”.
Рольганги та конвеєри, розміщені на висоті 1 м, обладнують бортами висотою не менше 1/3 висоти переміщуємих вантажів .
Підвісні конвеєри в місцях зйому та завантаження встановлюють на висоті не більше 1,2 м . Переміщення вантажів на рольгангах дозволяється при умові, якщо вантаж торкається одночасно трьох роликів . Дрібноштучні вантажі переміщуються на конвеєрі в спеціальній тарі . Відстань між стіною та конвеєром не менше 0,8 м .
Конвеєри повинні мати світлову та звукову сигналізацію, яка заблокована з пусковим пристроєм і забезпечує добру видимість і чутність . Для термінової зупинки конвеєра на видимих місцях встановлюють кнопки зупинки з інтервалом не більше 20 м
Всі електричні установки розміщують в суворій відповідності з діючими правилами
Металічні частини електрообладнання (корпуси електродвигунів, генераторів, каркаси розподільних щитів, кожухи приладів, рубильників, магнітних пускачів, деталі освітлювальної апаратури, металічна ізоляція кабелів, труби, в яких розміщені дроти і інші, що не знаходяться під напругою, але можуть попасти під неї через несправність деталей чи елементів установок) надійно заземлюють .
В трьох фазних чотирьохмережних ланцюгах, що мають безпосереднє заземлення нейтралі всіх металічних частин установок і пристроїв з’єднують з нульвим проводом мережі, а при трьохдротових мережах металічні частини заземлюють . Заземлюючий контур приєднують до об’єкту болтами і приварюють до дроту .
Для заземлення використовують стальні обміднені чи оцинковані труби діаметром не менше 30 мм з загостренням на кінці, кількість яких розраховують . Труби закопують в землю на відстані 2…3 м від установки . Заземлюючу магістраль виконують із стальної полоси перерізом не менше 48 см2 . Опір пристрою заземлення і занулення - не більше 4 Ом .Використання одночасно обох видів захисту забороняється .
В проектах необхідно передбачити заходи по зменшенню шуму і вібрації до рівня, який допускається санітарними нормами і правилами СНІП ІІ . 12-77 .
Додаток 16 - Вимоги технічної естетики
Технічна естетика передбачає виразність і гармонію з навколишнім середовищем і об’єктами виробництва зовнішнього і внутрішнього вигляду будівель , споруд , устаткування , пристроїв , трубопроводів тощо.
Вирішальні фактори в естетичній виразності і гармонії об’єктів виробництва - використання кольору . Оптимальні системи кольорового забезпечення об’єктів науково обгрунтовані (фірмовий стиль) . Згідно “фірмового стилю”, кораловий колір використовується у виробничих будівлях , на транспорті і вказівниках , бежевий - в будівлях і спорудах невиробничого призначення . В жовтий фарбують ворота ви - робничих будівель і зовнішні елементи вентиляційних пристроїв , в світліо-сірий - інші металоконструкції . Червоний колір поряд з жовтим використовують для фарбування навантажувачів та інших засобів внутрішньозавдського транспорту . Білий, голубий, чорний разом з фірмовим створюють гамму показників в інформаційних системах .
Лакофарбові матеріали фірмової гамми повинні відповідати зразкам “Картотеки кольорів лакофарбових матеріалів”. Номер зразка бежевого кольору - 939 , світло-сірого - 894, білого - 893, голубого - 423 , чорного - 837 , червоного - 9.
Зелений колір, вибраний для фарбування нижньої частини стін і технічного устаткування, повинен бути не дуже темним. В гарячих цехах краще використовувати голубуватий, білий та світлий зелено-голубий кольори.
При фарбуванні устаткування рекомендується виділити кольором деталі, що рухаються. Так, металорізальні верстати фарбують в світло-зелений колір , а деталі , які рухаються - в кремовий. Нерухомі частини ковально-пресового устаткування - в зелено-голубий , а рухомі - в кремовий.
Для інших видів технологічного і допоміжного устаткування рекомендуються такі кольори: для ливарного - бежевий , насосно-компресорного - зелено-голубий, деревообробного - світло-зелений, для мостових кранів і кран-балок - алюмінієвий. Кабіни кранів повинні мати попереджувальний жовто-чорний колір у вигляді чередування смуг. Конвеєр і рольганг рекомендується фарбувати в кремовий колір.
Додаток 17 - Вимоги протипожежної безпеки
В проектах повинні бути передбачені протипожежні заходи загального характеру для всього підприємства і на кожній виробничій дільниці і по видам робіт згідно з нормами СНІП ІІ.А - 79.
Згідно з вимогами у всіх приміщеннях повинні бути евакуаційні виходи, підсумкова ширина яких приймається із розрахунку 0,6 м на 100 чоловік, а двері повинні відчинятись назовні . Відстань від найбільш віддаленого робочого місця до вихідних дверей - 50…100 м . По периметру зовнішніх стін виробничого корпусу повинні бути пожежні драбини . Відстань між ними не більше 200 м. Двері , ворота і заповнення прорізів в брандмауерах і інших протипожежних перепонах повинні бути негорючі , або мало горючі з межою вогнестійкості не менше 1 години.
Приміщення для фарбування машин, агрегатів чи деталей, зарядки акумуляторів, газогенераторні, столярні, шпалерні, ремонту паливної апаратури не повинні з’єднуватись із зварним, ливарним , ковальським , термічним і мідницько - радіаторним цехами.
В приміщеннях розміщують пожежні крани на відстані 40 м один від одного , а пожежні щити - в розрахунку один щит на 300…350 м2 виробничої площі . Засоби пожежегасіння треба розміщувати в доступних місцях. На території ремонтного підприємства повинна бути передбачена протипожежна водойма місткістю не менше 50 м 3.
Додаток 18 – Орієнтовні планування зон, відділень, пересувних майстерень
Відділення по обслуговуванню газобалонного обладнання
Зона ТО і ПР
Зона технічного обслуговування
Пересувна майстерня для ТО і ПР
Пересувна майстерня для ТО і ПР
Відділення паливної апаратури майстерні УМБ
Відділення по обслуговуванню гідро обладнання
Електротехнічне відділення майстерні УМБ
Акумуляторне відділення майстерні УМБ
Відділення шиномонтажу і вулканізації майстерні УМБ
П
ост
діагностування будівельних машин
Ковально-термічна дільниця майстерні УМБ
Додаток 19 – Орієнтовний перелік обладнання до пересувних та стаціонарних майстерень
№ п/п |
Найменування обладнання |
Тип, модель |
Кілсть |
Виро-бник |
Коротка характер. |
N в кВт |
||
од |
заг |
|||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
|
1 Разбірно-мийна дільниця |
||||||||
1 |
Камерна мийна машина з паровим підігрівом |
МД-2 |
1 |
Пром. |
1150×1250 |
9,7 |
9,7 |
|
2 |
Стелаж для деталей |
1468 05-230 |
3 |
Власн. вироб. |
1400×500 |
|
|
|
3 |
Вана для мийки деталей |
Ом-136 |
1 |
Власн. вироб. |
1250×620 |
|
|
|
4 |
Верстак на 2 робочих місця |
1468 01-070 |
3 |
Власн. вироб. |
2400×800 |
|
|
|
5 |
Універсальний стенд для розбірки двигунів |
УСД Госнити |
2 |
Власн. вироб. |
1500×1500 |
|
|
|
6 |
Універсальний стенд для розбірки КП |
н.о. |
1 |
Власн. вироб. |
470×340 |
|
|
|
7 |
Універсальний стенд для розбірки редукторів |
н. о. |
1 |
Власн. вироб. |
1100×800 |
|
|
|
8 |
Універсальний стенд для розбірки мостів |
ОПР 689 |
2 |
Пром. |
970×720 |
|
|
|
9 |
Стенд для розбірки руле-вих керувань та карданих валів |
2375 |
3 |
Власн. вироб. |
936×600 |
|
|
|
10 |
Прес гідравлічний 40т |
2135-1м |
2 |
Пром. |
1520×1200 |
1,7 |
3,4 |
|
11 |
Стелаж для дрібних дета-лей |
1468 05-340 |
2 |
Власн. вироб. |
Ø 1200 |
|
|
|
12 |
Ящик для відпрацьованих матеріалів |
2249 |
1 |
Власн. вироб. |
1000×500 |
|
|
|
13 |
Універсальний стенд для гідравлічного випробу-вання |
КП 0406 |
1 |
Власн. вироб. |
1100×900 |
|
|
|
2 Дільниця ремонту агрегатів |
||||||||
1 |
Стіл для дефектовки дета-лей |
1468 01-090 |
1 |
Власн. вироб. |
2800×800 |
|
|
|
2 |
Плита розміточна |
Ост 20149-39 |
1 |
Пром. |
1000×750 |
|
|
|
3 |
Шафа для приладів та інструментів |
н.о. |
1 |
Власн. вироб. |
1248×500 |
|
|
|
4 |
Стелаж для деталей та вузлів |
1468 05-230 |
2 |
Власн. вироб. |
1400×500 |
|
|
|
5 |
Верстак на 2 робочих місця |
1468 01-070 |
3 |
Власн. вироб. |
2400×800 |
|
|
|
6 |
Стелаж для деталей з обер-товими палками |
1468 05-340 |
2 |
Власн. вироб. |
Ø1200 |
|
|
|
7 |
Настільно-свердлильний станок |
НС-12А |
1 |
Пром. |
Øсверл. 12мм |
0,6 |
0,6 |
|
8 |
Вана для підігріву підшип-ників |
1468 18-550 |
1 |
Пром. |
1200×580 |
|
|
|
9 |
Станок для зачистки галь-мівних колодок |
9004 |
1 |
Пром. |
840×570 |
0,6 |
0,6 |
|
10 |
Стенд для збірки мостів |
ОПР 689 |
1 |
Пром. |
970×720 |
|
|
|
11 |
Вертикально-свердлиль-ний станок |
2А125 |
1 |
Пром. |
Ø сверл. 25мм |
2,8 |
2,8 |
|
12 |
Універсальний стенд для збірки коробок передач |
УСД |
1 |
Пром. |
680×950 |
|
|
|
13 |
Прес гідравлічний 40т |
2135-1м |
1 |
Порм. |
1520×1200 |
1,7 |
1,7 |
|
Продовження додатку 19
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
14 |
Стенд для збірки рулевих керувань та карданих валів |
2375 |
1 |
Пром. |
936×600 |
|
|
15 |
Стенд для збірки муфт |
ОПР 615 |
1 |
Пром. |
Ø 347 |
|
|
3 Дільниця ремонту та випробування паливної апаратури |
|||||||
1 |
Верстак на 2 робочих місця |
1468 01-070 |
2 |
Власн. вироб. |
2400×800 |
|
|
2 |
Настільно-свердлильний станок |
НС-12А |
1 |
Пром. |
Ø сверл. 12мм |
0,6 |
0,6 |
3 |
Стенд для обкатки підкачу-вальних насосів та фільтрів |
КИ-1499 |
1 |
Пром. |
730×890 |
0,6 |
0,6 |
4 |
Стенд для випробування та регулювання паливної апа-ратури |
СДТА-1 |
2 |
Пром. |
1300×600 |
1,7 |
3,4 |
5 |
Пристрій для випробування та регулювання форсунок |
КИ-562 |
2 |
Пром. |
290×300 |
|
|
6 |
Пристрій для випробуван-ня нагнітальних клапанів |
КИ-1086 |
1 |
Пром. |
460×210 |
|
|
7 |
Мийна вана |
РО-1616А |
1 |
Власн. вироб. |
810×610 |
|
|
8 |
Стенд для відновлення пропускної здатності фільтрів |
– |
1 |
Пром. |
1588×935 |
9,9 |
9,9 |
9 |
Універсальний стенд для випробування масляних насосів та фільтрів |
УСИН-4 |
1 |
Пром. |
870×960 |
1 |
1 |
10 |
Стенд для промивки фільтрів |
СИФ-2м |
1 |
Пром. |
1260×580 |
|
|
11 |
Верстак для розбірки та збірки паливних насосів |
1953-01 |
1 |
Власн. вироб. |
3000×800 |
|
|
12 |
Стіл для дефектовки деталей |
1953-02 |
1 |
Власн. вироб. |
2000×800 |
|
|
13 |
Стелаж для деталей паливної апаратури |
1953 05-030 |
1 |
Власн. вироб. |
1500×500 |
|
|
14 |
Шафа для інструментів та приладів |
н.о. |
1 |
Власн. вироб. |
1248×500 |
|
|
15 |
Стелаж для паливних насо-сів |
1953 05-10 |
1 |
Власн. вироб. |
2000×300 |
|
|
4 Дільниця ремонту двигунів |
|||||||
1 |
Універсальний станок для притирки клапанів |
М-3 |
1 |
Пром. |
1600×585 |
0,6 |
0,6 |
2 |
Станок для шліфування фасок клапанів |
СШК-3 |
1 |
Пром. |
935×600 |
0,6 |
0,6 |
3 |
Вертикально-свердлиль-ний станок |
2А-135 |
1 |
Пром. |
810×1240 |
4,5 |
4,5 |
4 |
Універсальний станок для розточки підшипників |
УРБ-ВП-М |
1 |
Пром. |
1250×810 |
1 |
1 |
5 |
Установка для підігріву поршнів |
ОКС-1650 |
1 |
Пром. |
950×1365 |
11,7 |
11,7 |
6 |
Установка для запресовки гільз в блоки циліндрів |
ОРГ 1617А |
1 |
Пром. |
1,2т |
|
|
7 |
Верстак на 1 робоче місце |
1468 01-060 |
1 |
Власн. вироб. |
1200×800 |
|
|
8 |
Верстак на 2 робочих місця |
1468 01-070 |
1 |
Власн. вироб. |
2400×800 |
|
|
9 |
Стелаж для деталей |
н.о. |
2 |
Власн. вироб. |
1400×800 |
|
|
Продовження додатку 19
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
10 |
Естакада для збірки двигу-нів |
УСДС-60 |
1 |
Пром. |
6300×1360 |
2,4 |
2,4 |
11 |
Шафа для інструментів та пристроїв |
н.о. |
1 |
Власн. вироб. |
1248×500 |
|
|
12 |
Кран-балка |
3т |
1 |
Пром. |
L=8м |
1,7 |
1,7 |
13 |
Вана для підігріву підшипників |
1468 18-550 |
1 |
Власн. вироб. |
1120×580 |
|
|
14 |
Прес гідравлічний 40т |
2135-1м |
1 |
Пром. |
1520×1200 |
1,7 |
1,7 |
5 Дільниця випробування та регулювання двигунів |
|||||||
1 |
Стенд для обкатки та випробування пускових двигунів |
СТЭ-7-1500 |
1 |
Пром. |
1960×830 |
7 |
7 |
2 |
Верстак на 1 робоче місце |
1468 01-070 |
1 |
Власн. вироб. |
1200×800 |
|
|
3 |
Стенд електрогальмівний обкаточний універсальний |
СТЕУ-40-1000 |
2 |
Пром. |
1600×860 |
40 |
80 |
4 |
Шафа для інструменту |
н.о. |
1 |
Власн. вироб. |
1200×500 |
|
|
5 |
Стенд для обкатки редук-торів |
КИ-2487 |
1 |
Пром. |
1720×670 |
1,7 |
1,7 |
6 Механічна дільниця |
|||||||
1 |
Вертикальний хонінгу-вальний станок |
35833 |
1 |
Пром. |
1380×1120 |
2,8 |
2,8 |
2 |
Алмазно-розточний станок |
278Н |
1 |
Пром. |
1200×1170 |
1,7 |
1,7 |
3 |
Полірувальний станок |
Л3-35 |
1 |
Пром. |
180×650 |
|
|
4 |
Станок для перешліфовки шатунних та корінних шийок кол. вала |
3А423 |
1 |
Пром. |
580×1600 |
7 |
7 |
5 |
Токарно-гвинторізний станок |
1К62 |
1 |
Пром. |
2522×1181 |
10 |
10 |
6 |
Широкоуніверсальний фрезерний станок |
6Н81А |
1 |
Пром. |
2100×2100 |
2,8 |
2,8 |
7 |
Обдирочно-шліфувальний станок |
ТШ-400 |
1 |
Пром. |
800×600 |
2,8 |
2,8 |
7 Дільниця техничного обслуговування автомобілів |
|||||||
1 |
Кран-балка |
1991 |
1 |
Пром. |
L=11м Q=3т |
1,6 |
1,6 |
2 |
Візок для перевозки агрегатів |
ОПТ 683м |
2 |
Пром. |
1100×620 |
|
|
3 |
Подйомник для оглядової канави |
834А |
8 |
Пром. |
655×1525 |
|
|
4 |
Гаражний гідравлічний домкрат |
426М ГАРО |
2 |
Пром. |
1505×1185 |
|
|
5 |
Візок для колес |
1115 ГАРО |
3 |
Пром. |
930×1216 |
|
|
6 |
Механізм приводу распаш-них воріт |
9012 |
4 |
Власн. вироб. |
На планіровці не вказується |
||
7 |
Маслороздавальна колонка |
367м ГАРО |
2 |
Пром. |
365×253 |
|
|
8 |
Ручний насос для масел |
397-16 ГАРО |
2 |
Пром. |
185×130 |
|
|
9 |
Маслороздавальний бак |
133-1 ГАРО |
2 |
Пром. |
285×420 |
|
|
10 |
Установка для заправки агрегатів трансмісії |
3119А ГАРО |
2 |
Пром. |
700×620 |
|
|
11 |
Електромеханічний солідолонагнітач |
СПЭМ-250 |
2 |
Пром. |
950×420 |
|
|
Продовження додатку 19
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
12 |
Установка для нанесення антикорозійних покритів |
183-1 ГАРО |
2 |
Пром. |
400×355 |
|
|
13 |
Бак для заправки гальмів-ною рідиною |
326 ГАРО |
2 |
Пром. |
294×270 |
|
|
14 |
Верстак на1 робоче місце |
1468 01-060 |
8 |
Власн. вироб. |
1200×800 |
|
|
15 |
Стелаж для деталей |
1468 05-230 |
8 |
Власн. вироб. |
400×500 |
|
|
8 Шиноремонтна дільниця |
|||||||
1 |
Шафа для матеріалів |
1468 07-040 |
1 |
Власн. вироб. |
860×360 |
|
|
2 |
Вана для перевірки камер |
2255 |
1 |
Власн. вироб. |
Ø 1200 |
|
|
3 |
Верстак для ремонту шин |
2139 |
1 |
Власн. вироб. |
1402×1050 |
|
|
4 |
Універсальний кільцевий вулканізатор |
КВС-62 |
1 |
Пром. |
1850×2320 |
4,5 |
4,5 |
5 |
Станок шерохувальний |
6179 ГАРО |
1 |
Пром. |
1250×420 |
2,8 |
2,8 |
6 |
Стенд для монтажу, демонтажу шин |
2467 ГАРО |
1 |
Пром. |
1350×914 |
|
|
7 |
Стелаж для шин |
ПИ-039 |
1 |
Власн. вироб. |
2320×880 |
|
|
8 |
Вішалка для камер |
2295 ГАРО |
1 |
Власн. вироб. |
1500×350 |
|
|
9 |
Пневматичний борторо-зширювач |
6184 ГАРО |
1 |
Пром. |
1160×1135 |
|
|
10 |
Універсальний копію-вально-шероховальний станок |
УШК-61 |
1 |
Пром. |
2300×1880 |
8,5 |
8,5 |
11 |
Мульда |
694 |
1 |
Пром. |
426×400 |
|
|
12 |
Мульда |
636 |
1 |
Пром. |
476×400 |
|
|
13 |
Мульда |
664-1 |
1 |
Пром. |
538×488 |
|
|
9 Дільниця ремонту системи живлення |
|||||||
1 |
Стелаж для деталей |
1468 05-230 |
1 |
Власн. вироб. |
1400×500 |
|
|
2 |
Вана мийна |
РО 1616А |
1 |
Власн. вироб. |
810×610 |
|
|
3 |
Верстак на 1 робоче місце |
1468 01-060 |
1 |
Власн. вироб. |
1200×800 |
|
|
4 |
Верстак на 2 робочих місця |
1468 01-070 |
1 |
Власн. вироб. |
2400×800 |
|
|
5
|
Пристрій для випробуван-ня бензонасосів карбюра-торів |
577А |
1 |
Пром. |
800×500 |
|
|
6 |
Пристрій для перевірки карбюраторів |
355 ГАРО |
1 |
Пром. |
625×315 |
|
|
7 |
Пристрій для перевірки паливних насосів |
374 ГАРО |
1 |
Пром. |
640×320 |
|
|
8 |
Шафа для вимірювального інструменту та приладів |
1468 07-940 |
1 |
Пром. |
860×360 |
|
|
9 |
Пристрій для перевірки пружості пластин блока дифузора карбюратора |
394 ГАРО |
1 |
Пром. |
Ø 160 на планіровці не вказується |
||
10 |
Пристрій для перевірки запобіжників максималь-них обертів колінчатого вала |
419 ГАРО |
1 |
Пром. |
170×520 |
|
|
Продовження додатку 19
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
10 Мідницька дільниця |
|||||||
1 |
Стелаж для радіаторів |
10170 |
1 |
Власн. вироб. |
3000×700 |
|
|
2 |
Вана для перевірки радіаторів |
МВ-025 |
1 |
Власн. вироб. |
1060×860 |
|
|
3 |
Машина точечної зварки |
МТП-75 |
1 |
Пром. |
800×1500 |
|
|
4 |
Стенд для ремонту та випробовування радіаторів |
2456 |
1 |
Пром. |
1740×1200 |
|
|
5 |
Верстак для ремонту радіаторів |
2279 |
1 |
Власн. вироб. |
2400×900 |
|
|
6 |
Шафа для інструменту |
н.о. |
1 |
Власн. вироб. |
1248×500 |
|
|
7 |
Ящик для піску |
2307-П |
1 |
Власн. вироб. |
400×500 |
|
|
11 Газозварювальна дільниця |
|||||||
1 |
Стелаж для деталей |
2292 |
1 |
Власн. вироб. |
2000×800 |
|
|
2 |
Установка для порош-кового напилення |
УПН-4А |
1 |
Пром. |
450×410 |
|
|
3 |
Стіл зварювальника с нижнім відсосом |
2228 |
1 |
Власн. вироб. |
1056×806 |
|
|
4 |
Шафа для інструменту |
н.о. |
1 |
Власн. вироб. |
1248×500 |
|
|
5 |
Стелаж для деталей |
1468 05-230 |
1 |
Власн. вироб. |
1400×500 |
|
|
6 |
Шафа для зберігання кислородних балонів |
2403 |
1 |
Власн. вироб. |
1500×300 |
|
|
7 |
Ящик для піску |
2307-П |
1 |
Власн. вироб. |
|
|
|
12 Електрозварювальна дільниця |
|||||||
1 |
Стелаж для деталей |
1468 05-230 |
1 |
Власн. вироб. |
1400×500 |
|
|
2 |
Шафа для інструменту |
н.о. |
1 |
Власн. вироб. |
1248×500 |
|
|
3 |
Стіл зварювальника з нижнім відсосом |
2228 |
1 |
Власн. вироб. |
1056×806 |
|
|
4 |
Верстак на 1 робоче місце |
1468 01-060 |
1 |
Власн. вироб. |
1200×800 |
|
|
5 |
Стелаж для деталей |
2292 |
1 |
Власн. вироб. |
2000×800 |
|
|
6 |
Полуавтомат для зварки в СО2 |
ПДПТ-300 |
1 |
Пром. |
1000×900 |
|
|
7 |
Однопостовий мотороге-нераторний перетворювач |
ПС-500 |
1 |
Пром. |
1400×770 |
28 |
28 |
8 |
Ящик для піску |
2307-П |
1 |
Власн. вироб. |
400×500 |
|
|
13 Дільниця ремонту акумуляторів |
|||||||
1 |
Стелаж для деталей |
2308-П |
1 |
Власн. вироб. |
2000×800 |
|
|
2 |
Верстак на 2 робочих місця |
1468 01-070 |
1 |
Власн. вироб. |
2400×800 |
|
|
3 |
Вана для промивки акуму-ляторів |
н.о. |
1 |
Власн. вироб. |
1000×600 |
|
|
4 |
Візок для перевезення АКБ |
ПТ-034 |
1 |
Пром. |
1148×470 |
|
|
Продовження додатку 19
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
5 |
Випрямляч селеновий |
ДСА-5 |
1 |
Пром. |
560×380 |
|
|
6 |
Шафа для деталей та інструменту |
1468 07-010 |
1 |
Власн. вироб. |
860×360 |
|
|
7 |
Стенд для перевірки та розрядки акумуляторів |
23К1П |
1 |
Пром. |
950×780 |
|
|
8 |
Шафа для зберігання кислоти |
ПК-121 |
1 |
Пром. |
500×400 |
|
|
9 |
Шафа для зарядки акуму-ляторів |
2268 |
1 |
Пром. |
2000×800 |
|
|
10 |
Дистилятор |
Д-1 |
1 |
Пром. |
Ø400 |
|
|
14 Дільниця ремонту электрообладнання |
|||||||
1 |
Стелаж для деталей |
1468 05-230 |
1 |
Власн. вироб. |
1400×500 |
|
|
2 |
Вана для мийки деталей |
МВ045-М |
1 |
Власн. вироб. |
654×527 |
|
|
3 |
Верстак на 2 робочих місця |
1468 01-070 |
1 |
Власн. вироб. |
2400×800 |
|
|
4 |
Настільний токарно-гвин-торізний станок |
ТВ-16 |
1 |
Пром. |
1150×600 |
0,2 |
0,2 |
5 |
Настільний заточний станок |
ТАД-263 |
1 |
Пром. |
500×600 |
0,2 |
0,2 |
6 |
Верстак 1 робоче місце |
1468 01-060 |
1 |
Власн. вироб. |
1200×800 |
|
|
7 |
Універсальний контроль-но-випробувальний стенд |
УКС-60 |
1 |
Пром. |
885×885 |
|
|
8 |
Настільный станок для проточки колекторів |
2155 ГАРО |
1 |
Пром. |
500×600 |
0,27 |
0,27 |
9 |
Настільно-свердлильний станок |
НС-12А |
1 |
Пром. |
Ø сверл. 12мм |
0,6 |
0,6 |
10 |
Прес гідравлічний 40т |
ГП-10м |
1 |
Пром. |
1200×800 |
|
|
15 Дільниця поточного ремонту автомобілів |
|||||||
1 |
Верстак на 1 робоче місце |
1468 01-060 |
8 |
Власн. вироб. |
1200×800 |
|
|
2 |
Сталаж для деталей |
1468 05-230 |
5 |
Власн. вироб. |
1400×500 |
|
|
3 |
Компресор гаражний |
155-2 ГАРО |
2 |
Пром. |
1350×500 |
|
|
4 |
Електросолідолонагнітач |
СПЭМ-250 |
3 |
Пром. |
952×420 |
|
|
5 |
Гідропідйомник 2хплунжерний |
410М |
2 |
Пром. |
8000 кг |
4,8 |
9,6 |
6 |
Оглядоваа канава |
– |
2 |
Пром. |
7300×1150 |
|
|
7 |
Підйомник для оглядової канави |
434А ГАРО |
2 |
Пром. |
400 кг |
|
|
8 |
Гідропідйомник одноплунжерний |
412М ГАРО |
4 |
Пром. |
Грузоп. 4000 кг |
4,5 |
18 |
9 |
Кран-балка |
3т |
2 |
Пром. |
L=10м |
4,5 |
9,0 |
10 |
Пересувна мийна вана |
ОМ-1316 |
1 |
Власн. вироб. |
1250×620 |
|
|