Основные параметры аппаратуры магнитной записи

Таблица 4.

Параметр	МС-61	«Марс-БМ»
Число каналов записи	1	4
Длительность записи, ч	5,5	Непрерывно
Диапазон частот речевой информации, Гц	300…3000	300…3400
Неравномерность частотной характеристики, дБ	10	12
Коэффициент нелинейных искажений, %	18	10
Потребляемая мощность от сети по 27 В постоянного тока, Вт	20	70
Масса, кг	4	Нет сведений
Объем, дм3	3,4	» »
Диапазон рабочих температур, °С	–60…+50	–50…+60

СПУ АН-140.

Самолетное громкоговорящее устройство сгу-15.

СГУ-15 (рис. 23.) состоит из:

• усилителя (У-1) сигналов радиостанций и навигационных устройств, обеспечивающего работу громкоговорителей кабины экипажа (Гр КЭ);

• усилителей У-2 и У-3 для оповещения пассажиров через громкоговорители ГР ПС, расположенные в пассажирских салонах;

• щитков, установленных на рабочих местах пилота (ЩП) и бортпроводника (ЩБпр);

• абонентского аппарата пилота ААП;

• авиационной гарнитуры АГ;

• микрофонов пилота (МфП) и бортпроводника (МфБп);

• микротелефонной трубки бортпроводника МфТл и динамических громкоговорителей, установленных в соответствующих местах кабины экипажа и салонов.

Структурная схема громкоговорящего устройства СГУ-15

Щиток пилота позволяет осуществлять связь с пассажирами, подключаться к СПУ и вести двухстороннюю связь с бортпроводником. Щиток бортпроводника позволяет подключать микрофон к усилителям оповещения У-2 и У-3 и использовать микрофонную трубку для связи с пилотом.

Бортовой аварийный магнитофон мс-61.

Бортовой аварийный магнитофон МС-61 выполняет запись речевых сигналов с микрофона командира корабля и выхода СПУ для последующего их прослушивания в наземных условиях при расследовании летных происшествий. Конструктивно магнитофон выполнен в виде прямоугольного литого блока и пульта дистанционного управления (ПДУ).

В магнитофоне предусмотрены режимы непрерывной записи и автопуска при наличии звукового сигнала. Управление режимами работы производится с ПДУ. В режиме автопуска переключение записи осуществляется с выходов микрофонов, либо с СПУ.

Структурная схема бортового аварийного магнитофона МС-61

Структурная схема магнитофона (рис. 24.) включает лентопротяжный механизм ЛПМ и электронное устройство.

ЛПМ перемещает проволочный магнитный носитель, перематывая его с одной катушки на другую. Применен принцип продольной записи с высокочастотным подмагничиванием. Электронное устройство состоит из:

• схемы АРУ, обеспечивающее постоянство уровня записывающего сигнала; усилителя записи УЗ со схемой коррекции частотной характеристики на частоте 3000 Гц;

• усилителя прослушивания УПр, позволяющего прослушивать речевые сигналы в процессе записи;

• генератора напряжения с частотой 25 кГц для подмагничивания носителя при записи и стирании.

Схема автопуска АП обеспечивает включение ЛПМ при появлении звукового сигнала на входе У3 и выключении при пропадании этих сигналов. При записи магнитофон при уровне шума 120 дБ обеспечивает разборчивость не менее 90 % записанных слов.