Аппаратура внутрибортовой связи и магнитной записи
Аппаратура внутрибортовой связи и магнитной записи включает самолетные переговорные устройства (СПУ), самолетные громкоговорящие устройства (СГУ) и бортовые аварийные магнитофоны.
Назначение:
связь между членами экипажа с возможностью циркулярного вызова;
усиление, распределение и прослушивание сигналов радиосвязи, радионавигационных устройств, а также сигналов специального назначения и контроля работы собственных передатчиков ВС;
оповещение пассажиров;
многопрограммная музыкальная передача, звуковое сопровождение кино- и телепрограмм;
одновременная запись речевой информации по четырем независимым каналам;
сохранение речевой информации, записанной за последние 30…40 мин полета, в условиях аварийной ситуации;
защита магнитного носителя с записанной речевой информацией специальным контейнером.
Самолетные переговорные устройства выполняют первые две из перечисленных функций и обеспечивают регулирование громкости сигналов внутренней и внешней связи, а также прослушивание работы передатчиков КВ и УКВ диапазонов.
Самолетные громкоговорящие устройства предназначены для двусторонней связи между пилотом и бортпроводниками, приема и передачи информации по каналам радиосвязи и СПУ, а также для оповещения пассажиров.
Бортовые аварийные магнитофоны служат для записи (документирования) переговоров между членами экипажа по СПУ и СГУ, а также между экипажем и наземными службами по каналам радиосвязи. В таблицах 3 и 4 приведены основные параметры аппаратуры внутрибортовой связи и магнитной записи, используемой в ГА в настоящее время.
Самолетное переговорное устройство спу-7.
Состоит из нескольких (до восьми) абонентских аппаратов (А-Ап), установленных на рабочих местах членов экипажа и усилителя (У). К каждому А-Ап подключена авиационная гарнитура АГ (микрофон и телефоны). Усилитель служит для повышения уровня звукового сигнала, поступающего в телефоны АГ. На панели А-Ап расположены органы управления (переключатели и кнопки), позволяющие подключить А-Ап к внешним радиосредствам (РС, АФУ и др.) или вызвать на связь одного или всех членов экипажа, а также регулировать громкость прослушиваемого сигнала.
Структурная схема самолетного переговорного
устройства СПУ-7
Основные параметры аппаратуры внутрибортовой связи
Таблица 3.
Параметр |
СПУ-7 |
СГУ-15 |
Диапазон усиливаемых частот, Гц |
300…3500 |
200…8000 |
Неравномерность частотной характеристики в диапазоне 300…4000 Гц, дБ |
Нет сведений |
6 |
Коэффициент нелинейных искажений, % |
8 |
10 |
Выходное напряжение, В |
45…70 |
30 |
Выходная мощность, Вт |
— |
15 |
Потребляемая мощность сети 27 В постоянного тока, Вт |
25 |
70 |
Масса комплекта, кг |
15 |
9,5 |
Объем основных блоков, дм3 |
9 |
8 |
Допустимая температура окружающей среды, °С |
–60…+50 |
–30…+40 |