
- •Содержание
- •Список обозначений и сокращений
- •1.Введение
- •1.1.Цель и задачи дисциплины
- •1.2.Распределение часов по видам учебных занятий и виды отчетности
- •1.3.Основная литература
- •1.4.Дополнительная литература
- •1.5.Методические разработки
- •1.6.Литература к курсовому проектированию
- •2.Прочность сварных конструкций
- •2.1.Общие сведения Классификация сварных конструкций
- •2.1.1.Прочность
- •Расчетная и конструкционная прочность
- •2.1.2.Жесткость
- •2.1.3.Устойчивость
- •2.2.Расчет строительных конструкций по методу «Предельных состояний»
- •Метод расчета по предельным состояниям
- •2.3.Обозначение на чертежах швов сварных соединений
- •3.Материалы сварных конструкций
- •3.1.Виды разрушающих испытаний. Механические характеристики сталей и сплавов
- •3.1.1.Испытания на растяжение
- •3.1.2.Измерение твердости
- •3.1.3.Испытания на ударный изгиб
- •3.2.Правила нанесения показателей свойств материалов.
- •3.3.Стали. Классификация. Маркировка
- •Маркировка.
- •3.4.Углеродистые стали
- •3.5.Низколегированные стали
- •3.6.Цветные металлы
- •3.6.1.Алюминевые сплавы
- •3.6.2.Титановые сплавы
- •3.7.Сварочные материалы.
- •4.Строение сварного соединения. Влияние неоднородности свойств на прочность сварной конструкции
- •4.1.1.Растяжение поперек шва
- •4.1.2.Растяжение вдоль шва.
- •4.1.3.Другие схемы нагружения.
- •4.2.Механические свойства металла сварных соединений.
- •5.Концентрация напряжений и деформаций в сварных соединениях
- •5.1.Общие положения
- •5.2.Распределение напряжений в стыковых швах
- •5.3.Распределение напряжений в лобовых швах
- •5.4.Распределение напряжений в соединениях с фланговыми швами
- •5.5.Распределение напряжений в комбинированных соединениях с лобовыми и фланговыми швами
- •5.6.Распределение усилий в соединениях, полученных контактной сваркой
- •5.7.Концентрация напряжений в паяных швах
- •6.Сопротивление сварных соединений усталости
- •6.1.Прочность основного металла при переменных (циклических) нагрузках
- •6.3.Влияние характеристики цикла r на прочность при переменных нагрузках
- •6.4.Коэффициенты концентрации и их влияние на усталостную прочность
- •6.5.Влияние частоты циклов нагружения на усталостную прочность
- •6.6.Сопротивление усталости сварных соединений, выполненных дуговой сваркой
- •6.7.Сопротивление усталости сварных соединений, выполненных контактной сваркой
- •6.8.Влияние термообработки и остаточных напряжений на сопротивления усталости сварных соединений
- •7.Стержневые сварные конструкции
- •7.1.Балки
- •7.1.1.Расчет жесткости и прочности
- •7.1.2.Общая устойчивость
- •7.1.3.Местная устойчивость
- •7.1.4.Работа на кручение
- •7.1.5.Сварные соединения
- •7.2.Фермы
- •7.2.1.Геометрическая неизменяемость и статическая определимость ферм
- •7.2.2.Классификация ферм
- •7.2.3.Соединения ферм в геометрически пространственную неизменяемую систему
- •7.2.4.Определение усилий стержней фермы аналитическим методом
- •8.Сведения из строительной механики
- •8.1.Определение расчетных усилий в балках методом линий влияния
- •8.2.Линии влияния усилий стержневых ферм
- •8.3.Определение усилий в стержнях фермы при нахождении груза на поясе
- •9.Сварочные напряжения и деформации
- •9.1.Образование термических напряжений и деформаций Свободный и стесненный нагрев стержня
- •Нагрев тонкой пластины уложенным по середине проводником тока.
- •Для движущегося источника нагрева
- •9.2.Свойства металлов при высоких температурах. Распределение температур при сварке
- •9.3.Образование деформаций. Напряжений и перемещений при сварке
- •9.4.Сварочные напряжения и деформации в различных материалах
- •9.5.Поперечная усадка
- •9.6.Неравномерные по толщине пластические деформации
- •9.7.Сдвиговые деформации
- •9.8.Деформации элементов при сварке стыковых соединений с зазором
- •9.9.Деформации в соединениях с кольцевыми швами
- •Толстостенные оболочки
- •9.10.Деформации и напряжения в соединениях с круговыми швами
- •9.11.Деформации в конструкциях балочного типа
- •9.12.Примеры вредного влияния сварочных напряжений, деформаций и перемещений
- •9.13.Методы уменьшения сварочных напряжений, деформаций и перемещений Рациональные конструирование.
- •9.14.Способы снижения сварочных деформаций при рдс
- •10.Хрупкие разрушения сварных конструкций
- •11.Прочность при высоких температурах
- •11.1.1.Жаропрочные стали и сплавы
- •12.Коррозионная стойкость сварных соединений
- •13.Сварные листовые конструкции
- •13.1.Расчет на прочность листовых оболочковых конструкций по безмоментной теории Лапласа
- •13.2.Гипотеза Хубера-Мизеса
- •14.Сварные детали машин
9.12.Примеры вредного влияния сварочных напряжений, деформаций и перемещений
Остаточные напряжения и деформации могут влиять на получение и сохранение точных размеров и форм сварных конструкций, а также на их прочность и работоспособность.
Влияние собственных остаточных напряжений.
1.Изменение размеров и формы свойств соединений в процессе механической обработки. Либо непосредственно в процессе обработки, либо в момент съема со станка, в незначительной степени в процессе вылеживания. В процессе, обработки удаляется металл, в котором были собственные напряжения, при этом происходит нарушение равновесия сил. Снятие усилений - самый распространенный вид механической обработки (Рис. 9 .104). Если закрепление детали не препятствует деформации, то изменение размеров возникает сразу. Искажение формы образовавшихся поверхностей может происходить так же вследствие различных сил резания закаленных и не закаленных зон не отпущенного соединения.
Рис. 9.104 Распределение напряжений
2.Изменение размеров в процессе эксплуатации может происходить так же вследствие релаксации напряжений и распада нестабильных структур, которые могут возникнуть в процессе сварки. Подобные изменения размеров весьма малы, и рассматривать их важно лишь для прецизионных свойств соединений в точном машиностроении и приборостроении.
3. Растягивающие остаточные напряжения снижают усталостную прочность сварных соединений. Чем выше рабочие напряжения (σраб) и эффективный коэффициент концентрации напряжения (KT), тем меньше влияние собственных напряжений. При высоких рабочих напряжениях и больших значениях эффективного коэффициента концентрации напряжений на первых же циклах возникает пластическая деформация от сумм остаточных и рабочих напряжений (σост+σраб). Кроме того, значительная концентрация напряжений по своему влиянию превалирует над остаточными напряжениями. При небольшой концентрации напряжений и рабочих напряжений собственные напряжения сохраняют свой высокий уровень и увеличивают средние напряжения (σm), тем самым, понижая прочность. Циклическая прочность сильно зависит от средних напряжений (σm), (Рис. 9 .105).
Рис. 9.105 Схема средних напряжений
При σm>0 - тормозится рост трещин, циклическая прочность значительно выше.
При σm<0 - наблюдается рост усталостных трещин, т.о. циклическая прочность меньше.
Если материал достаточно пластичен, то в условиях рабочих нагрузок внутренние напряжения уменьшаются. Чем выше нагрузка, тем меньше собственные напряжения.
4. Остаточные напряжения могут понижать и статическую прочность. Если металл при температуре эксплуатации не чувствителен к концентрации напряжений и не испытывает значительные статические деформации при сварке, то остаточные напряжения не влияют на статическую прочность. В противном случае даже сами собственные напряжения могут вызвать появление холодных трещин.
Сумма рабочих и остаточных напряжений достигает предела выносливости и происходит разрушение.
5. Сжимающие напряжения могут привести к образованию выпуклостей и т.д., т.е. к потере устойчивости (Рис. 9 .106).
Рис. 9.106 Распределение сжимающих напряжений
6. Растягивающие напряжения, действующие в сварном шве, снижают коррозионную стойкость.
7. Остаточные напряжения являются
носителями энергии упругой деформации.
При одноосной нагрузке энергия в единице
объема:
.
Начавшееся по каким – либо причинам
разрушение в дальнейшем поддерживается
энергией остаточных напряжений. Энергия
остаточных напряжений усиливает динамику
разрушения, увеличивает скорость
движения трещин и способствует переходу
от вязкого разрушения к хрупкому.
Влияние деформаций после сварки:
1. Перемещения деталей создают деформации в зоне кристаллизации металла и могут приводить к образованию горячих трещин.
2. Во время сварки в ряде случаев возникают перемещения в зоне деформирования шва, что приводит к появлению дефектов, нарушающих режимы сварки.
3. Перемещения элементов при сварке (Рис. 9 .107) затрудняют последующий процесс сборки сварных деталей между собой, а иногда делают ее невозможной без применения правки.
Рис. 9.107 Перемещения при сварке
а) Линейное смещение кромок шва, при котором поверхности двух свариваемых частей параллельны, но размещены не на требуемом уровне.
б) Угловое смещение кромок, при котором плоские поверхности двух свариваемых частей непараллельны (или не направлены под требуемым углом). Нарушение технологического процесса сборки заготовок.
4. Из-за возникновения при сварке перемещений приходится назначать завышенные припуски на механическую обработку.
5. Некоторые виды перемещений изменяют геометрические характеристики сечений (Рис. 9 .108).
Рис. 9.108 Искажение поверхности
а) теоретический профиль
;
б) изменение вследствие сварки
;
6. Начальные перемещения могут вызывать снижение устойчивости, особенно местной.
7. В летательных аппаратах или в судах энергетической установок искажение поверхности, которые обтекаются жидкостью или газами увеличивают сопротивление потоку. В деталях машин искажение размеров вызывает увеличение зазоров, либо наоборот, увеличение сил трения или заклинивания.
8. Значительные отклонения от правильных геометрических форм нарушают требования технической эстетики и ухудшают товарный вид сварных изделий.