- •Сучасні визначення логістики.
- •Передумови, фактори та етапи розвитку логістики.
- •Основна мета, завдання та економічний ефект від використання логістики.
- •Концепція та функції логістики.
- •Сутність та види матеріальних потоків в логістиці.
- •Сутність та види логістичних операції.
- •Визначення та види логістичних систем.
- •Сутність та склад логістичних ланцюгів. Логістичні мережі.
- •Логістична місія та логістичні цілі підприємства
- •Логістичне середовище підприємства.
- •Сутність логістичного менеджменту.
- •13. Сутність та мета логістичної інтеграції.
- •14. Інструменти прийняття рішень у логістичних системах.
- •15.Сутність закупівельної логістики.
- •16.Організація закупівлі товарів.
- •17. Рішення «зробити або купити».
- •18.Обґрунтування вибору постачальників товару.
- •19. Оптимізація партій надходження товарів на підприємство.
- •20. Поняття виробничої логістики.
- •21.Традиційна і логістична концепції виробництва.
- •22.Підходи до управління матеріальними потоками у виробничій логістиці.
- •23.Характеристика систем управління виробничою логістикою kanban, opt та LeanProduction.
- •24.Порівняльна характеристика систем управління виробничою логістикою mrpi та mrpiі.
- •25. Поняття матеріального запасу та причини його створення.
- •Види матеріальних запасів.
- •1. За місцем продукції в логістичному ланцюзі:
- •2. По відношенню до базисних логістичних активностей:
- •4. За функціональним призначенням (стосується виробничих і товарних запасів):
- •5. По відношенню до ланки логістичного ланцюга або логістичних посередників:
- •Загальна характеристика систем контролю рівня запасів
- •Система управління запасами з фіксованим обсягом замовлень.
- •29. Система управління запасами з постійним періодом замовлень
- •30. Нормування запасів у логістиці
- •31. Сутність, цілі та методика abc-аналізу в управлінні запасами.
- •Сутність, мета та методика xyz-аналіз в управлінні запасами. Матриця поєднання результатів abc та xyz-аналізу.
- •Поняття та задачі розподільчої логістики.
- •Логістичні канали розподілу товарів.
- •Розгорнута характеристика логістичних посередників у каналах розподілу.
- •Вибір каналів розподілу та оцінка їх ефективності.
- •Контейнеризація та вантажна одиниця. Характеристика базового модуля в логістиці.
- •Інформаційні та комп’ютерні технології в логістиці.
- •Сутність та структура логістичних витрат.
- •Фактори що впливають на виникнення логістичних витрат.
- •Контроль логістичних витрат підприємства.
- •Сутність та завдання інформаційної логістики. Класифікація інформаційних потоків в логістиці.
- •Сутність та види логістичних інформаційних систем.
- •Інформаційні та комп’ютерні технології в логістиці.
- •Поняття та рівні обслуговування споживачів.
- •Сутність та значення логістичного сервісу
- •Формування логістичного сервісу підприємства
- •Tqm та вплив якості на функціонування логістичної системи.
- •Сутність та історія розвитку логістики.
Контейнеризація та вантажна одиниця. Характеристика базового модуля в логістиці.
Однією з найважливіших концепцій упаковки, пов'язаної з логістичними процесами, є стандартна укрупнена вантажна одиниця. Під "вантажний одиницею" розуміється певна кількість вантажів, яку навантажують, транспортують, вивантажують і зберігають як єдину масу.
Для контейнеризації можуть бути використані:
- жорсткі контейнери - устрої, в які містять промислові упакування або розрізнені вироби для складування та транспортування;
- нежорсткі контейнери — не створюють замкнутої захищаючої оболонки для продукції, що складується та транспортується.
Як базову основу для формування вантажної одиниці використовуються піддони.
Для забезпечення єдиного підходу до різного складського устаткування вводиться поняття базового модуля, що являє собою прямокутник з розмірами 600x400 мм, здатний кратну кількість разів укладатися на стандартних піддонах.
Стандартизація вантажів підвищує ефективність логістичних процесів - скорочує час вантажно-розвантажувальних робіт, полегшує операції вантажопереробки та транспортування, підвищує схоронність продукції в дорозі, спрощує контроль за вантажами, підвищує щільність зберігання, прискорює добірку замовлень завдяки раціональнішому розміщенню запасів. Всі ці фактори сприяють скороченню логістичних витрат.
Піддон, — плоска транспортна структура, зроблена з дерева, пластмаси або металу, призначена для переміщення різноманітних товарів зручним способом, бо може бути знята будь-яким пересувним вантажопідйомним пристроєм. Товари, поміщені на піддон, можуть фіксуватись до неї ременями (кріпильними стрічками), термоусадочними або стрейч плівками та формують вантажну палету.
Інформаційні та комп’ютерні технології в логістиці.
Логістичні інформаційні-комп'ютерні технології – це сукупність засобів і методів обробки даних, які є цілісними інформаційними системами, які забезпечують цілеспрямоване створення, передачу, збереження і відображення інформаційних продуктів з найменшими витратами.
Торгівельні підприємства використовують такі основні програмно-аппаратні модулі управління логістикою:
- система управління складуванням WMS
- система управління транспортуванням TMS
- система моніторингу мобільних об’єктів на базі GPS
- система планування попиту та планування закупівель DMS
- система управління інфраструктурою YMS.
Сутність та структура логістичних витрат.
Логістичні витрати — це сукупність витрат на управління ру-хом матеріальних потоків по всій логістичній системі від постачальників сировини до кінцевого споживача; це сума витрат на управління та реалізацію логістичних процесів в окреслених межах переміщення матеріальних потоків.
Основними в логістиці є витрати: 1) на транспортування; 2) подальше складування товарів; 3) зберігання товарно-матеріальних за-пасів; 4) одержання, відвантажування та пакування товарів; 5) адміністративні та на обробку замовлень.
В економічній літературі, що висвітлює проблеми логістики, виділяють три види витрат: 1) закупівельні; 2) витрати на утримання запасу; 3) збитки від відсутності продукції..
Приблизна структура витрат така: на транспортування припадає 4І% зазначених витрат, на зберігання товару – 21%, на матеріальні запаси – 23%, на адміністративні витрати – 15%.
Пошук шляхів скорочення витрат відбувається у напрямі вдосконалення управління постачанням, збутом та зберіганням товарів, покращення маркетингової діяльності, поглиблення взаємодії постачальників, споживачів та посередників, удосконал. технології духу матеріал. потоків і т.ін.