Раздел 8. Построение и проверка грузового плана

8.1. Построение грузового плана судна

По установленным в разделе 7 характеристикам штабеля контейнеров nв, nн и nl производят построение схемы грузового плана судна, состоящей из продольного сечения грузовой части судна. Вычерчивание схем поперечных сечений не обязательно.

Система нумерации местоположения контейнеров. Позиция контейнеров на судне определяется тремя координатами:

1) Секция (Bay), 2) Ряд (Row), 3) Ярус (Tier).

Нумерация секций контейнеров (поперечных сечений грузового плана) производится с носа в корму. Нечетные номера секций для 20-ти футовых контейнеров и четные для 40-ка футовых контейнеров. Две следующие друг за другом секции 20-ти футовых контейнеров образуют одну 40-ка футовую секцию. Поперечные сечения обозначаются В1, В2, В3 и т. д., начиная с носа судна.

Нумерация рядов контейнеров начинается от диаметральной плоскости (ДП) судна. Ряды левого борта нумеруются четными числами, правого – нечетными. Ряд контейнеров находящихся прямо по ДП нумеруется 00.

Нумерация ярусов контейнеров в трюмах (Hold) начинается снизу вверх - H1, H2 и т.д. Контейнерам, устанавливаемым на палубе (Deck), присваиваются номера D1, D2 и т.д. Цифра означает номер контейнера по высоте сечения, начиная с нижнего.

Рекомендации по формированию грузового плана контейнеровоза.

1. Вычерчивается продольное расположение контейнеров по длине судна в трюме и на палубе.

2. Нос судна всегда вычерчивается справа. На грузовом плане нужно сделать примерный контур судна. Палубные контейнеры вычерчиваются выше отдельно от трюмных.

3. В каждой ячейке указывается число, обозначающее количество рядов контейнеров в данном месте по ширине судна в зависимости от сужения обводов судна в носу и в корме. В носовой оконечности эти числа в нижних ярусах начинаются с одного или двух контейнеров.

4. Все числа по вертикали могут быть или четными или нечетными; снизу вверх они могут только возрастать, с носа в корму они могут только увеличиваться до максимального значения характерного для цилиндрической части судна. Не должно быть резких изменений данных чисел. Эти числа соответствуют плавным изменениям формы корпуса судна в оконечностях.

5. Ширина палубного штабеля контейнеров на 1-2 контейнера больше, чем в трюме. По высоте штабеля число палубных контейнеров по ширине судна может уменьшаться. В продольном направлении конфигурация палубных контейнеров может быть ступенчатой, уменьшаясь в нос.

6. На грузовом плане выполняется таблица с указанием суммы контейнеров по ярусам, весов контейнеров и итоговых сумм по трюму и палубе.

8.2. Загрузка грузового плана

В каждую ячейку грузового плана следует внести вес контейнера. В первом ярусе H1 размещают наиболее тяжелые контейнеры (25 т). Затем размещают контейнеры из следующей весовой группы. Определяют количество контейнеров по каждому ярусу в трюме и на палубе, а также их суммарный вес.

8.3 Грузовой план

D4	0	4	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	13	14	14	14	8	10	4	1
D3	5	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	12	10	4	2
D2	5	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	12	10	4	2
D1	5	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	14	12	10	4	2
H7	10	10	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	10	7	3	3
H6	8	8	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	10	6	5	3	3
H5	8	8	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	6	6	3	3	1
H4	4	6	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	6	4	3	3	1
H3	2	2	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	6	2	1	1	1
H2	2	2	6	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	6	2	1	1	1
H1	2	2	6	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	12	6	2	2	1	1	0
	B26	B25	B24	B23	B22	B21	B20	B19	B18	B17	B16	B15	B14	B13	B12	B11	B10	B9	B8	B7	B6	B5	B4	B3	B2	B1

Цвет	Вес. группа	Количество контейнеров
		в трюме	на палубе	всего
	5 т	168	598	766
	10 т	537	383	920
	15 т	1073	0	1073
	20 т	0	153	153
	25 т	0	153	153

Рис.1 Грузовой план расчетного контейнерововза