Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Курсовой проект Экономика.DOC
Скачиваний:
1
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
314 Кб
Скачать
☆

6. Охрана труда на железнодорожном транспорте.

К месту производства работ и после их выполнения работник обязан проходить по специально установленным маршрутам служебного прохода.

При нахождении на железнодорожных путях работник участка МЧ обязан:

  • носить спецодежду и спец обувь установленного образца и быть одетым так, чтобы одежда не мешала движениям, а пуговицы были застёгнуты;

  • проходить вдоль пути только по обочине или посередине междупутья, при этом следить за движущимися поездами, маневровыми составами и локомотивами, отцепами вагонов, предметами, выступающими за пределы очертания габарита погрузки и подвижного состава;

  • переходить пути только под прямым углом, предварительно убедившись, что в этом месте нет движущегося на опасном расстоянии подвижного состава, не становиться на рельс, между рамным рельсом и остряком или в желоба на стрелочном переводе;

  • при переходе через путь, занятый подвижным составом, на другую сторону пользоваться только переходными площадками вагонов;

  • прежде чем сойти с переходной площадки вагона на междупутье, убедиться в исправности подножки и поручней, в отсутствии движущихся по смежному пути на опасном расстоянии локомотивов или вагонов. При сходе с переходной площадки держаться за поручни;

  • при обходе группы вагонов или локомотивов, стоящих на путях, переходить путь на расстоянии от них не менее чем на 3м, а проходить в пространстве между расцепленными вагонами при расстоянии между ними не менее 5м;

  • во время движения составов по обоим смежным путям, при нахождении на междупутье, остановиться, дождаться проезда (остановки) состава на одном из путей и лишь после этого снова идти по междупутью.

На участке МЧ с электрифицированными путями запрещается:

    • приближаться по условиям работы к находящимся под напряжением проводам или частям контактной сети на расстоянии ближе 2м;

    • подниматься на верхние площадки и крыши подвижного состава, контейнеров для их осмотра, открывать люки (крышки) цистерн, хопперов, крытых вагонов, рефрижераторов и другого подвижного состава или вести какие-либо работы на них;

    • подниматься на крыши зданий и сооружений, расположенных под проводами, на гружёные платформы и полувагоны, а также на опоры и специальные конструкции контактной сети и воздушных линий электропередачи;

    • прикасаться к оборванным проводам контактной сети и воздушной линии электропередачи и находящимся на них (свисающим) предметам, независимо от того, касаются они или не касаются земли или заземлённых конструкций.

На территории участка МЧ, в служебных, административных зданиях, складах, бытовых помещениях и др. запрещается:

        • загромождать проезды, подъезды дорог и разрывы между строениями, а также проходы к запасным выходам и наружным пожарным лестницам;

        • через каждые 100м длины фронта расположения контейнеров необходимо предусматривать противопожарные разрывы шириной не менее 5м;

        • разводить костры и разбрасывать не затушенный уголь, сигареты и золу вблизи строений и железнодорожных путей;

        • курить и применять открытый огонь в местах хранения сгораемых материалов, а также в не установленных местах;

        • устраивать в лестничных клетках и коридорах кладовые, а также хранить под маршами лестниц и на площадках, подвалах легковоспламеняющиеся и горючие материалы;

        • оставлять во время работы, и после работы открытые двери, окна, служебных помещений при отсутствии в помещении работников;

        • оставлять в ночное время неосвещёнными выходы, лестничные клетки и коридоры общего пользования. Входные двери в чердачные помещения должны постоянно содержаться закрытыми на замок;

        • оставлять без присмотра электронагревательные приборы;

        • перегружать электрические сети и электроприборы;

        • устанавливать самодельные предохранители.

Устройства внутреннего освещения должны полностью удовлетворять требованиям пожарной безопасности и гарантировать работникам безопасность от поражения током.

При выполнении операций коммерческого осмотра, погрузки-выгрузки, складировании грузов на приёмосдатчика могут воздействовать опасные и вредные производственные факторы, в результате чего необходимы знания при выполнении работ в данных условиях. К опасным и вредным производственным факторам относятся движущийся подвижной состав, недостаточная освещённость, несоответствие метереологических условий, повышенный уровень шума и т.д. Вследствие чего, при выполнении работ он должен применять необходимые средства защиты и специальную обувь. При несчастных случаях должен принять меры по оказанию первой помощи, вызвать медицинских работников и известить о несчастном случае руководителя.