
- •1.Техническая характеристика станции.
- •2 Анализ основных принципов работы дорожных центров управления
- •2.1 Совершенствование автоматизированных рабочих мест оперативно - диспетчерского персонала дцу
- •3. Управление эксплуатационной работы на станции
- •4. Оперативное планирование работы грузовой станции
- •5. Организация роботы станционного технологического центра по обработке поездной информации и перевозочных документов
- •6. Технология обработки поездных документов
- •7. Технология обработки поездных документов и передача информации на транзитные поезда
- •8. Усовершенствование роботы грузовой станции.
- •9. Анализ обьема экспортных грузоперевозок
5. Организация роботы станционного технологического центра по обработке поездной информации и перевозочных документов
Контроль за работой СТЦ осуществляет заместитель начальника станции по оперативной работе . В течение дневной смены работой СТЦ руководит старший оператор СТЦ , в ночную смену подчинены маневренном диспетчеру.
Помещение операторов СТЦ расположен на третьем этаже поста ЭЦ № 1 , рядом с помещением маневрового диспетчера станции и дежурного по сортировочной горке .
Техническое оснащение станционного технологического центра включает :
- Три автоматизированных рабочих места (АРМ ТК) операторов СТЦ для передачи и получение информации из системы электронного обмена данными АСК ВП УЗ-Е , Intranet - сервера ГИВЦ Укрзализныци ;
- Телефонная связь с ДСЦ , ДСП , ДСПГ , сигналистами , оператором ПТО , товарной конторой , пунктом ПКО , пунктом военизированной охраны;
- Межэтажных почте для пересылки перевозочных документов с СТЦ сигналисту поста № 3 ;
- Телетайпной связи для передачи информации агенту коммерческом отношении вагонов , поступивших под грузовые операции .
СТЦ обеспечивает:
- Получение и обработку комплексной информации о подходе поездов , вагонов , грузов ;
- Обработку документов на грузовые поезда , которые прибывают;
- Разметку ТГНЛ на поезда, расформировываются для последующей сборки сортировочного листа маневровым диспетчером ;
- Ведение непрерывного номерного учета наличия и расположения вагонов на сортировочных путях и грузовых пунктах ;
- Составление и своевременное введение сообщение о фактическом прибытии поезда с указанием номера парка , пути , даты и времени прибытия поезда ( при необходимости ) ;
- Передачу в товарную контору перевозочных документов на местные вагоны , прибывающих и приема перевозочных документов с товарной конторы на вагоны, груженые ;
- Контроль за выполнением плана формирования поездов , требований ПТЭ по формированию поездов установленного веса и длины ;
- Контроль за своевременным отправлением вагонов со станции и обеспечения сохранности грузовых документов ;
- Обработку документов на грузовые поезда , отправляемые ( прибывают )
- Своевременное введение информации о фактическом отправления поездов ( при необходимости ) ;
- Учет наличия перевозочных документов , их сохранность и комплектность ;
- Передачу на другие станции информации на поезда , которые отправляются, и информации грузополучателю о предстоящей подаче вагонов под выгрузку (при необходимости ) ;
- Подготовку данных для оперативного планирования поездной и грузовой работы станции ;
- Ведение установленных форм учета и отчетности .
- Получение информации о подходе поездов;
- Контроль за временем нахождения на станции грузовых вагонов ( согласно нормам технического плана ) , обращая особое внимание на вагоны собственности других государств ;
- Ведение установленных форм учета и отчетности с применением ПЭВМ .
Работники СТЦ несут ответственность за :
- Сохранение перевозочных документов ;
- Включение , порядок размещения вагонов в составе поезда согласно установленному плану формирования поездов ;
- Разъединение вагонов от документов и нарушение плана формирования в поездах ;
- Полноту , достоверность и своевременное введение информации , сообщений;
- Полноту , правильность составления натурных листов , подбор документов согласно наличия и расположения вагонов в поездах , сформированных ;
- Проверку наличия комплекта перевозочных документов на вагон ;
- Достоверное ведение установленных форм станционной отчетности , учета вагонного парка ;
- Порядок использования и хранения служебной информации ограниченного пользования в пределах своей компетенции ;
- Выполнение требований охраны труда , безопасности движения и пожарной безопасности согласно своим обязанностям ;
- Своевременное , качественное выполнение задач руководства станции , возложенных обязанностей , согласно должностной инструкции .
Операторы СТЦ при исполнении обязанностей руководствуются основными справочно - информационными материалами :
- Алфавитным списком и списком станций железных дорог с указанием сетевой разметки станций стран СНГ и Балтии ;
- Схемой и атласом дорог ;
- Планом формирования поездов ;
- Расписанием грузовых поездов с указанием графиковые и допустимых норм веса и длины поездов по направлениям ;
- Технологическими графиками обработки поездов;
- Таблицей единой сетевой разметки грузовых документов ;
- Инструкции по кодированию исходной информации ;
- Инструкции о порядке работы на ПЭВМ ;
- ПТЭ , ИРП , ИСИ , Правилами перевозок грузов , Правилами перевозок опасных грузов , Инструкцией по перевозке негабаритных и тяжеловесных грузов железными дорогами Украины , « Инструкцией по составлению натурного листа поезда » формы ДУ -1 , техническо-распорядительным актом станции , другими нормативными документами, касающиеся работы операторов СТЦ .
В помещении СТЦ находятся следующие справочные материалы:
- Коды железнодорожных администраций и железных дорог Украины , СНГ и стран Балтии ;
- Коды грузов ;
- Таблица для определения массы тары и условной длины подвижного состава ;
- Перечень функций и задач , основные оперативные сообщения и запросы , которые используют операторы СТЦ при вводе / получении информации в / из автоматизированных систем управления ;
- Перечень грузов , которые должны сопровождаться личным составом ведомственной военизированной охраны на железнодорожном транспорте на всем пути их следования железными дорогами Украины .
Для автоматизации операций, выполняемых работниками СТЦ , введена в действие автоматизированная подсистема в составе АСК ВП УЗ-Е « Динамическая работа станционного узла » , которая позволяет в условиях функционирования АСУ ГП УЗ-Е автоматически на основании данных о составы поездов , сведения о прибытии , расформирования , отправления поездов накапливать отчетные формы по эксплуатационной деятельности станции.