3.5 Разработка основной части курсовой работы

3.5.1 Выбор и анализ исходных данных. Описание и технические характеристики автомобиля

Для указанного в задании автомобиля выбираются нижеуказанные технические характеристики, заявленные заводом изготовителем:

Тип кузова

Снаряженная масса (m_о), кг

Максимальная мощность (N_{е max}), кВт/количество оборотов(n), об/мин

Передаточные числа КПП, главной передачи, заднего хода

Размер шин

Радиус качения (r_к), м (ГОСТ 4754-97) см. приложение 4

Габаритные размеры: длина, ширина, высота, база

Коэффициент аэродинамического сопротивления(С_x)

В данном разделе необходимо дать анализ компоновочной схеме автомобиля.

Рисунок 1

3.5.2 Расчётная часть

3.5.2.1 Внешняя скоростная характеристика автомобиля

Скоростная характеристика, это графическая зависимость мощности и крутящего момента от угловой скорости коленчатого вала. Внешняя скоростная характеристика соответствует максимальной подаче топлива.

3.5.2.1.1 Угловая скорость при максимальной мощности

ω_N=(2∙π∙n)/60 (1)

где,

ω_N- угловая скорость максимальной мощности, рад/с

3.5.2.1.2 Мощность двигателя

Для построения внешней скоростной характеристики используется эмпирическая формула мощности

N_е= N_{е max}[(ω_е/ ω_N)+(ω_е/ ω_N)²-(ω_е/ ω_N)³] (2)

3.5.2.1.3 Крутящий момент

М_e= (N_е / ω_е)10³ (3)

где,

М_e- крутящий момент, Н

Используя отношение ω_e/ω_N, определяем значения ω_e. Например: при ω_e/ω_N =0,2 ω_e = 0,2ω_N, а при ω_e/ω_N =0,4 ω_e =0,4ω_N и т.д.

Результаты расчётов сводятся в таблицу 3 и оформляются в виде графика (Приложение 1)

Таблица 3- Результаты расчёта внешней скоростной характеристики

Показатели	Угловая скорость коленчатого вала, рад/с
	0,2ωN	0,4ωN	0,6ωN	0,8ωN	ωN	1,2ωN
1	2	3	4	5	6	7
М2ощность, кВт	10,85	23,21	34,81	43,43	46,8	42,68
Крутящий момент, Н м	92,57	99,01	99	92,64	79,86	60,69

3.5.2.1.4 Коэффициент соотношения угловой скорости при максимальном крутящем моменте к угловой скорости при максимальном мощности

К_с=ω_м/ ω_N (4)

где,

К_с- коэффициент соотношения угловой скорости при максимальном крутящем моменте к угловой скорости при максимальном мощности (коэффициент должен быть в пределах 0.4-0.7)

3.5.2.1.5 Коэффициент приспособляемости

К_м=М_еmax/M_{e N} (5)

где,

К_м- коэффициент приспособляемости (коэффициент должен быть в пределах 1.25-1.35)

M_{e N}- крутящий момент, соответствующий максимальной мощности