- •Особенности приема-сдачи груза в каботаже. Грузовые документы.
- •Особенности приема-сдачи груза в загранплавании. Грузовые документы.
- •Оформление случаев несохранной перевозки грузов в каботаже и загранплавании.
- •Классификация и тарифная номенклатура грузов.
- •Линейные и объемно-массовые характеристики грузов.
- •Тара и упаковка. Стандартизация товаров, тары и упаковки.
- •Маркировка грузов.
- •Транспортные свойства грузов.
- •Принципы регулирования тепловлажностных процессов в трюмах.
- •Микроклимат трюмов морского судна, груженного гигроскопическими грузами.
- •Технические средства вентиляции и регулирования микроклимата грузовых помещений.
- •Номенклатура и основные свойства генеральных грузов.
- •Подготовка судна к приемке генеральных грузов.
- •Назначение сепарационного материала и порядок его использования.
- •Причины несохранной перевозки грузов.
- •Перевозка металлов и металлоизделий.
- •Перевозка волокнистых грузов.
- •Подготовка экипажа к перевозке опасных грузов.
- •Перевозка каучука и резинотехнических изделий.
- •Перевозка ящичных и катно-бочковых грузов.
- •Перевозка багажа и почты.
- •Санитарно-карантинный режим перевозок.
- •Перевозка животных, птиц и сырых животных продуктов.
- •Методы сохранной перевозки скоропортящихся грузов.
- •Подготовка грузовых помещений к перевозке скоропортящихся грузов.
- •Перевозка пищевых грузов, устойчивых при обычных условиях хранения (хлебные грузы в таре, рис, кукуруза).
- •Перевозка сахара и соли.
- •Перевозка кофе, чая, какао-бобов и пряностей.
- •Перевозка навалочных грузов. Кодекс безопасной практики перевозки твердых навалочных грузов.
- •Практика перевозки рудных концентратов, подверженных разжижению.
- •Особенности перевозки каменного угля
- •Особенности перевозки зерна (подвижка, подпалубные пустоты, биологическая активность).
- •Методы крепления поверхности зерна в грузовых помещениях (шифтинг-бордсы, стропинг, бандпинг).
- •Международный кодекс по безопасной перевозке зерна насыпью. Мзк.
- •Кодекс безопасной практики размещения и крепления груза.
- •Глава 3. Укладка груза.
- •Глава 4. Крепление каравана.
- •Глава 5. Защита персонала.
- •Глава 6. Действия, принимаемые во время рейса.
- •Подготовка судна к перевозке лесных грузов.
- •Укладка лесных грузов в трюмах судна и па палубе. Высота каравана.
- •Крепление палубного лесного груза, требования кодекса имо.
- •Реновация к остойчивости судов-лесовозов. Меры безопасности при переходе судна морем.
- •Виды укрупненных грузовых единиц и их характеристики.
- •Правила загрузки контейнеров и других уге.
- •Особенности составления грузовых планов судов-контейнеровозов и Ро-Ро.
- •Многоразовые средства крепления уге на специализированных судах.
- •Виды опасности и нормативные документы, регламентирующие перевозку опасных грузов.
- •К лассификация опасных грузов.
- •Общие требования к судам, перевозящим опасные грузы.
- •Условия размещения опасных грузов на морских судах.
- •Оформление грузовых документов при перевозке опасных грузов.
- •Порядок приема и сдачи нефтеналивных грузов на танкерах.
- •Подготовка танкера к приемке нефтегрузов.
- •Основные виды и номенклатура наливных грузов. Свойства наливных грузов.
- •Перевозка вредных веществ. Требования Конвенции морпол-73 по предотвращению загрязнения моря. Дополнение морпол-73.
- •Общие требования к грузовому плану.
- •Учет продольной и местной прочности при составлении грузового плана, приборы контроля.
- •1.4 Обеспечение прочности корпуса
- •Расчет грузоподъемности и грузовместимости на данный рейс.
- •Весовые характеристики транспортных судов.
- •Перевозка накатной техники на судах типа Ро-Ро.
- •Типы судов при перевозке уге-контейнеровозов, Ро-Ро, лихтеровозы.
- •Конструктивные особенности судов для перевозки наливных грузов.
- •Угол статистической устойчивости штабеля. Критерий несмещаемости штабеля.
- •2. Критерий несмещаемости
- •Внешние силы, действующие на груз и расчет крепления нестандартного (тяжеловесного и крупногабаритного) грузового места.
Перевозка багажа и почты.
К багажу относятся вещи пассажира, которые сдаются к перевозке по предъявлении проездного билета. К перевозке багажом принимаются вещи и предметы, которые по своим свойствам, размерам и упаковке могут быть без затруднений погружены и размещены на судне, не причиняя вреда багажу других пассажиров. Прием багажа от пассажира оформляется багажной квитанцией. Вещи сдают в багаж упакованными в закрытые чемоданы, мешки, и т. д.
Каждое багажное место снабжают биркой или наклейкой со следующими сведениями: владелец багажа (фамилия, имя, отчество); адрес (область, район, улица и номер дома); порты отправления и назначения; номер марки порта отправления.
В порту отправления багаж принимают на судно по багажной ведомости, которую составляют раздельно для багажа с объявленной ценностью и для багажа без нее.
В случаях повреждения багажных мест или их недостачи представители судна и порта составляют двусторонний акт с подробным описанием повреждения или указывают сведения о пропавшем багаже и обстоятельства утраты.
Перевозку почты осуществляют как в сопровождании работника связи, так и без него, сдавая почту в багаж на ответственность судовой администрации и пароходства. Для ускорения доставки почты адресатам работники связи допускаются на борт судна сразу после оформления прихода судна в порт.
Капитан и его помощники имеют право контролировать почтовые помещения: осматривать клади и проверять проездные документы, но при этом нельзя вскрывать почтовые отправки и посылки, закрытые и опечатанные органами связи. За почту, перевозимую в сопровождении почтовых агентов, администрация ответственности не несет, за исключением тех случаев, когда вина судовой администрации будет доказана. Если почту перевозят без сопровождающих лиц, багажом, ответственность за нее несет судовая администрация. Все почтовые отправки должны иметь наружную упаковку.
Перевозку почты багажом производят по раздаточной накладной, которую составляет почтовое предприятие в трех экземплярах. В накладной указывают порты отправления и назначения, адресат, вид упаковки, номера мест и массу. Если в момент передачи почты обнаружены повреждения мест или следы вскрытия, то производят сверку фактического наличия почты и документов. Результаты проверки оформляют актом за подписями обеих сторон.
Санитарно-карантинный режим перевозок.
В целях охраны территории Российской Федерации от карантинных и других опасных вредителей, болезней растений и сорняков, государственной инспекцией по карантину растений Минсельхозпрода России разработаны Правила, регламентирующие условия оформления при перевозке, перегрузке и хранении в портах РФ грузов, подконтрольных карантину.
Обязательному фитосанитарному контролю подлежат все иностранные и отечественные суда, имеющие на борту семена, свежие овощи, плоды и ягоды, зерно и продукты его переработки, волокно хлопчатника и льна, кофе в зернах, какао-бобы, лес, кожсырье и шерсть, одежда, обувь и т.п.
Пропуск растительной продукции из иностранных государств через государственную границу РФ допускается только при наличии импортного карантинного разрешения, фитосанитарного сертификата и гигиенического сертификата.
На фитосанитарных сертификатах, сопровождающих импортную подкарантинную продукцию, инспектором ППКР делается отметка о карантинном состоянии груза, с указанием в ней карантинных мероприятий, которые должны быть проведены на месте прибытия груза.
При установлении зараженности прибывшего из-за границы судна или подкарантинных грузов карантинными вредителями или болезнями в стадиях развития устанавливаются обязательные мероприятия по обеззараживанию судна и груза.
После проведения обеззараживания инспектор ППКР проводит контроль эффективности выполненного мероприятия, о чем составляется соответствующий акт, и в зависимости от результата контроля принимает решение о разрешении использования груза по назначению, проведению повторного обеззараживания или иных карантинных мероприятий.
Зараженные подкарантинные грузы, в отношении которых не могут быть приняты эффективные меры обеззараживания и очистки, подлежат возврату экспортеру или уничтожению в установленном порядке.
Более подробную информацию смотри РД 31.11.25.81-96.