Министерство образования и науки Самарской области
Государственное бюджетное образовательное учреждение
среднего профессионального образования
Тольяттинский машиностроительный колледж
КУРСОВОЙ ПРОЕКТ
По ПМ.01 Организация и проведение монтажа и ремонта промышленного оборудования , МДК 01.02. Организация ремонтных работ промышленного оборудования и контроль за ними
Специальность 151031 Монтаж и техническая эксплуатация промышленного оборудования (по отраслям)
Тема: «Разработка технологического процесса ремонта детали вал, коробки скоростей , консольно-фрезерного станка 6Р81»
Разработал студент группы ТОРО-11-31
Пузырев Игнат Юрьевич
Руководитель проекта: Дружинина Т.В.
Тольятти 2013
Содержание
Введение
- 3
1 Общая часть - 5
1.1 Назначение и принцип действия оборудования - 5
1.2 Назначение и принцип действия сборочной единицы - 8
2 Технологическая часть - 9
2.1 Расчёт себестоимости ремонта детали для выбранных методов ремонта – 10
2.2 Составление технологического маршрута восстановления детали - 11
2.3 Выбор оборудования и технологической оснастки - 12
2.4 Расчёт ремонтных размеров на поверхность деталей - 14
2.5 Расчёт припусков и межоперационных размеров детали - 14
2.6 Выбор режимов ремонта на восстановительную операцию - 16
2.7 Расчёт норм времени на восстановительную операцию - 17
3 Монтажная часть - 18
4 Техника безопасности и охрана труда при ремонтных работах - 20
4.1 Составление санитарных норм и правил для поддержания микроклимата на ремонтном участке - 20
4.2 Составление правил техники безопасности, применяемых для ремонтных работ, на механических и слесарных участках - 21
Заключение - 22
Список литературы - 23
Приложения А (Технологическая документация)
Графическая часть (Ремонтный чертеж детали –формат А-3)
Введение
Актуальность темы
В каждой сфере производства используется определенное оборудование. В процессе эксплуатации на него действуют различные факторы, оказывающие существенное влияние на техническое состояние основных узлов, сборочных единиц и отдельных деталей. Первоначальные размеры деталей, обусловленные чертежами и техническими условиями, изменяются вследствие износа или появления различного рода дефектов. В результате чего возникает необходимость в замене детали. Наряду с установкой новых запчастей, во всём мире всё более нарастают тенденции по организации восстановления работоспособности изношенных деталей различными методами.
Поиск новых методов восстановления не прекращается сегодня ни на минуту. Ведь расширение вторичного использования изношенных деталей – огромный резерв в экономической сфере. Об этом говорит опыт экономически развитых стран. Например, в США, по данным Ассоциации дилеров тракторных запчастей, более 500 предприятий непосредственно занимается восстановлением изношенных узлов и отдельных деталей
Многочисленность технологических способов, применяемых при восстановлении деталей, определила тему исследования: «Разработка технологического процесса ремонта детали вал, коробки скоростей , консольно-фрезерного станка 6Р81»
Цель исследования
Приобрести практический опыт в разработке технологической и конструкторской документации, используя современные способы восстановления деталей.
Объектом исследования является ремонт детали.
Предмет исследования
Разработка технологического процесса восстановления изношенных поверхностей, через проектирование технологической и конструкторской документации.
Гипотеза
исследования
При последовательном и правильном выборе рациональных способов ремонта изношенных поверхностей, можно предположить, что работоспособность восстановленной детали возобновится.
Задачи исследования:
Изучить конструкцию станка и изношенную сборочную единицу
Разработать технологический маршрут восстановления детали
Выполнить ремонтный чертеж детали
Теоретическая и практическая значимость
Применяя современные методы ремонта, восстановление может реально улучшить первоначальные эксплуатационные свойства деталей и
существенно сократит экономические затраты.
Методы исследования:
Пользуясь справочной литературой, изучение и анализ оборудования и ремонтной единицы; нахождение экономически выгодных методов восстановления детали.
Структура работы соответствует логике и включает в себя введение,
общую часть, технологическую часть, монтажную часть, раздел по технике безопасности, заключение, список литературы, графическую часть, технологическую документацию.