
- •Расчётно-пояснительная записка к курсовому проекту по первичной переработке нефти и газа на тему
- •Тюмень 2012
- •Введение
- •1. Литературный обзор
- •1.1. Основные сведения о перегонке и ректификации
- •1.2. Особенности перегонки с водяным паром
- •1.3. Современн ые промышленные установки перегонки нефти и газов
- •1.4. Блок атмосферной перегонки нефти установки элоу-авт-6
- •1.5. Блок вакуумной перегонки мазута установки элоу – авт – 6
- •1.6. Блок стабилизации и вторичной перегонки бензина установки элоу-авт-6
- •1.7. Особенности технологии вакуумной перегонки мазута по масляному варианту
- •1.8. Вакуумная перегонка мазута в насадочных колоннах
- •1.9. Фракционирование углеводородных газов нефтепереработки
- •2. Технологическая часть
- •2.1. Технологическая схема установки
- •2.2. Материальный баланс установки
- •2.3. Описание атмосферной колонны
- •2.4. Физические характеристики по высоте колонны
- •2.4.1. Давление
- •2.4.2. Плотность и молекулярный вес
- •2.4.3. Температура
- •2.5. Доля отгона сырья на входе в колонну
- •2.6. Тепловой баланс колонны
- •2.7. Внутренние материальные потоки в колонне
- •2.7.1. Верхнее сечение колонны
- •2.7.2. Среднее сечение колонны
- •2.7.3. Нижнее сечение колонны
- •2.8. Диаметр колонны
- •2.9. Уточнение температур вывода боковых фракций
- •2.9.1. Уточнение температуры вывода керосина
- •2.9.2. Уточнение температуры вывода дизтоплива
- •2.10. Расчёт стриппинг-секций
- •2.10.1. Расчёт стриппинг-секции керосина
- •2.10.2. Расчёт стриппинг-секции дизтоплива
- •2.11. Высота колонны
- •2.12. Расчёт диаметров штуцеров
- •2.12.1. Ввод сырья в колонну
- •2.12.2. Вывод бензина
- •2.12.3. Вывод мазута
- •2.12.4. Ввод водяного пара
- •2.12.5. Вывод первого циркуляционного орошения
- •2.12.6. Ввод первого циркуляционного орошения
- •2.12.7. Вывод второго циркуляционного орошения
- •2.12.8. Ввод второго циркуляционного орошения
- •2.12.9. Вывод дизтоплива в стриппинг
- •2.12.10. Ввод паров из стриппинга дизтоплива
- •2.12.11. Вывод керосина в стриппинг
- •2.12.12. Ввод паров из стриппинга керосина
- •2.12.13. Ввод бензина в верх колонны
- •2.12.14. Вывод керосина
- •2.12.15. Вывод дизтоплива
- •2.12.16. Ввод водяного пара в стриппинг керосина
- •2.12.17. Ввод водяного пара в стриппинг дизтоплива
- •2.13. Кривые итк и ои
- •Список литературы
2.6. Тепловой баланс колонны
Тепловой баланс колонны Приходные и расходные статьи теплового баланса приведены в табл. 2.13. Потери тепла в окружающую среду не внесены в тепловой баланс колонны, это дает некоторый запас при определении тепла, снимаемого орошениями в колонне.
Энтальпию углеводородных паровых IП и жидкостных IЖ потоков рассчитываем по формулам:
где Т – температура потока, К
– относительная
плотность потока.
Количество паровой фазы сырья:
LП = L0∙е = 432073∙0,54 = 233319 кг/ч.
Количество жидкой фазы сырья:
LЖ = L0 – LП = 432073 – 233319 = 198753 кг/ч
Энтальпию водяного пара определяем на входе в колонну при температуре 400ºС и давлении 6 атм и на выходе из колонны при температуре 151ºС и давлении 1 ат (интерполяцией).
Энтальпию по формуле для парового потока рассчитываем только для бензина и паровой фазы сырья. Остальные потоки – по по формуле для жидкости.
Относительную плотность паровой фазы сырья рассчитываем с учетом того, что в ее составе в основном светлые фракции:
Энтальп
ия
паровой фазы сырья при 628 К:
Относительную плотность для жидкой фазы сырья можно принять равной плотности мазута (0,9592), тогда:
Количество тепла в кВт для каждого потока определяем по формуле:
Q = G∙I/3600
Общее количество тепла, которое необходимо снять орошениями в колонне:
Qор = Qприх – Qрасх = 125148,16 - 89024,14 = 36124,01 кВт = 130046446,19 кДж/кг
Этот избыток тепла в колонне снимается холодным орошением вверху колонны и двумя промежуточными циркуляционными орошениями под тарелками отбора боковых фракций.
Таблица 2.13
Тепловой баланс колонны
Поток |
Обозначение |
Массовый расход кг/ч |
t, ºC |
Энтальпия I, кДж/кг |
Количество тепла Q, кВт |
ПРИХОД: |
|
|
|
|
|
Паровая фаза сырья |
Lп |
233319 |
355 |
1086,6 |
70422,63 |
Жидкая фаза сырья |
Lж |
198753 |
355 |
831,9 |
45927,83 |
Водяной пар |
∑ Z |
9676,0 |
400 |
3273,23 |
8797,69 |
Итого |
- |
441749 |
- |
- |
125148,16 |
РАСХОД: |
|
|
|
|
|
Бензин |
D2 |
65597 |
162 |
657,7 |
11984,56 |
Керосин |
R3 |
26566 |
189 |
421,4 |
3109,36 |
Дизтопливо |
R2 |
105263 |
253 |
580,9 |
16984,24 |
Мазут |
R1 |
234647 |
330 |
759,0 |
49472,39 |
Водяной пар |
∑ Z |
9676,0 |
151 |
2780,59 |
7473,59 |
Итого |
- |
441749 |
0,8738 |
- |
89024,14 |