- •Электрооборудование троллейбуса
- •(Лекционный материал для подготовки учащихся по специальности «Водитель троллейбуса»).
- •Закон Ома. Если обозначить через «u» – напряжение сети в вольтах, «I» - силу тока в амперах и «r» - сопротивление в оммах, то формула закона Ома будет выглядеть следующим образом:
- •Проводники и изоляторы.
- •Электрическая цепь. Электрической цепью называется замкнутый контур, по которому протекает электрический ток.
- •Условные обозначения в электрической схеме:
- •Последовательное и параллельное соединение потребителей.
- •Тема № 2. Работа и мощность электрического тока. Свойства электрического тока.
- •Работа электрического тока
- •Тепловое действие тока.
- •Режим короткого замыкания.
- •Плавкие предохранители.
- •Химическое действие тока.
- •Тема № 3. Магнетизм. Электромагнетизм. Электромагнитная индукция.
- •Магнитное действие тока (электромагнетизм).
- •Проводник с током в магнитном поле. Электромагнитная индукция.
- •Действие магнитного поля на рамку с током.
- •Электромагнитная индукция.
- •Устройство двигателя и генератора.
- •Тема № 4. Способы возбуждение электрических машин.
- •Тема № 5. Противо эдс двигателя.
- •Реостатный пуск двигателя.
- •Скорость вращения двигателя.
- •Торможение двигателя постоянного тока.
- •Тема занятия: системы управления троллейбусом. Лекция 2 часа.
- •Тема занятия: размещение электрооборудования на троллейбусе «зиу-9б».
- •Тема занятия: токоприемники и радиореакторы.
- •Основные технические данные токоприемника:
- •Основные составные части штангового токоприемника рт-6и.
- •Радиореактор.
- •Тема занятия: штангоуловители.
- •Тема занятия: конструкция тягового электродвигателя. Характерные неисправности тягового электродвигателя.
- •Характерные неисправности тяговых электродвигателей.
- •Тема занятия: вспомогательные электрические машины на троллейбусе «зиу-9б».
- •Тема занятия: электромагнитные косвенные выключатели. Контакторы.
- •Тема занятия: электромагнитное реле.
- •Основные составные части электромагнитного реле:
- •Реле напряжения «рн».
- •Реле времени «рв2».
- •Тема занятия: автоматический выключатель «ав-8а-1». Аппараты токовой защиты.
- •Плавкие предохранители.
- •Реле токовое (реле перегрузки) «рт».
- •Тема занятия: пускотормозные реостаты. Регулировочные реостаты. Демпферные и добавочные резисторы.
- •Тема занятия: силовая цепь и цепь управления троллейбуса «зиу-9б».
- •Вспомогательные цепи низкого напряжения (низковольтные вспомогательные цепи) троллейбуса «зиу-9б».
- •Контроллер водителя (контроллер управления) «квп-22б».
- •Тема занятия: групповой реостатный контроллер (грк). Служебный двигатель грк.
- •Тема занятия: подготовка троллейбуса к пуску. Работа электрической схемы троллейбуса на маневровой позиции.
- •Маневровая позиция контроллера хода.
- •Тема занятия: работа реле ускорения («ру») и стоп-реле («ср») в электрической схеме троллейбуса.
- •Работа реле ускорения.
- •Тема занятия: ходовые положения контроллера хода: «х-1», «х-2» и
- •Отпускание ходовой педали. Режим выбега троллейбуса. Возврат грк на первую позицию.
- •Тема занятия: электродинамическое реостатное торможение.
- •Тема занятия: работа электрической схемы троллейбуса в режиме электродинамического реостатного торможения. Реле минимального тока «рмт».
- •Тема занятия: источники питания низковольтных цепей. Аккумуляторная батарея. Генгератор. Реле-регулятор.
- •Тема занятия: токи утечки.
- •Тема занятия: электромеханический привод дверей.
- •Тема занятия: оборудование вспомогательных цепей высокого напряжения троллейбуса «зиу-9б».
- •Тема занятия: низковольтные вспомогательные цепи троллейбуса «зиу-9б».
Магнитное действие тока (электромагнетизм).
При наличии в проводнике тока, вокруг него возникает магнитное поле. Если проводник с током пропустить через лист бумаги с насыпанными на него стальными опилками, то опилки расположатся вокруг проводника по окружности. Магнитное поле существует только в то время, когда по проводнику пропущен ток. Если изменить направление тока в проводнике, то направление магнитных силовых линий изменится на обратное. Это можно определить при помощи легкой магнитной стрелки (например, от компаса). Направление магнитных силовых линий магнитного поля вокруг проводника с током можно определить по правилу «буравчика». «Если ввинчивать буравчик по направлению тока в проводнике, то направление вращения рукоятки буравчика покажет направление магнитных силовых линий магнитного поля вокруг проводника с током».
|
Силовые линии магнитного поля располагаются в плоскостях перпендикулярных проводнику и имеют форму концентрических окружностей.
|
|
Направление силовых линий магнитного поля вокруг проводника с током можно определить, например, «правилом буравчика» . т.е. – «если буравчик ввинчивать по направлению тока, то рукоятка будет вращаться по направлению силовых линий магнитного поля». |
|
Если проводник изогнуть в форме кольца и по данному кольцу пропустить ток, то все магнитные силовые линии внутри кольца будут направлены в одну сторону, а вне кольца в противоположную.
|
|
Если намотать несколько витков проводника в одну сторону, то получится катушка. И по этой катушке пропустить ток, то вокруг неё так же образуется магнитное поле, по форме полностью совпадающее с магнитным полем прямолинейного магнита. Направление силовых линий магнитного поля зависит от направления тока. Число магнитных силовых линий катушки тем больше, чем большее число витков имеет катушка и чем больший ток по ней протекает. Для определения полюсов катушки (соленоида) существует правило: если взять катушку в правую руку так, чтобы пальцы совпадали с направлением тока, то отставленный большой палец покажет направление магнитного поля внутри катушки, т.е. северный полюс. |
|
Если внутрь катушки поместить стальной сердечник (ферромагнетик), то он будет значительно усиливать начальное значение магнитного потока, и значит усиливать силу притяжения. Магнитный поток в стали образуется значительно легче, чем в воздухе, поэтому в электрических машинах и аппаратах все участки, несущие магнитные потоки, изготавливаются из чугуна или стали.
|
Катушка со стальным сердечником - это электромагнит.
|
|
После размыкания цепи и исчезновения тока в катушке электромагнита, магнитные свойства сердечника не исчезают совершенно, в нем остается некоторый магнетизм, называемый остаточным.
