7. Расчёт параметров схемы замещения электропередачи с учётом волновых свойств линии

По [1,7] при длине линии более 300 км её параметры будут равны:

где поправочные коэффициенты зависящие от удельных параметров линии и её длины, по [4,682] по [1,7] найдём удельную активную проводимость линии:

По[1,8]:

где

Рассчитаем коэффициенты для участка 1 :

Рассчитаем параметры схемы замещения первого участка электропередачи с учётом волновых свойств линии:

Для второго участка расчёты аналогичны.

Рассчитаем параметры схемы замещения первого участка электропередачи с учётом волновых свойств линии:

Параметры схемы замещения второго участка электропередачи с учётом волновых свойств линии:

8. Электрические расчёты характерных режимов электропередачи (нормальных режимов наибольших и наименьших нагрузок, послеаварийных режимов наибольших нагрузок)

Определим диапазон регулирования реактивной мощности генераторами электростанции по [1,21] и [1,22]:

где располагаемая к выдаче в электропередачу мощность на шинах высшего напряжения, максимально возможная к выдаче мощность генераторов при максимальной активной мощности, нагрузочные потери мощности в повышающих трансформаторах при максимальной активной и реактивной мощности генераторов, потери х.х. в повышающих трансформаторах.

Потребляемая станцией реактивная мощность:

где максимально возможная потребляемая генераторами мощность по [1,22].

Диапазон регулирования реактивной мощности генераторами электростанции:

Рассчитаем характерные режимы электропередачи (нормальные режимы наибольших и наименьших нагрузок, послеаварийные режимы наибольших нагрузок) в программе Rastr.

Исходные данные по узлам в режиме наибольших нагрузок в таблице 8.1.

Таблица 8.1. – Исходные данные по узлам

Исходные данные по ветвям в нормальном режимев таблице 8.2.

Таблица 8.2. - Исходные данные по ветвям

Расчёт режима наибольших нагрузок в таблице 8.3.

Таблица 8.3. – Результаты расчета режима

В режиме наибольших нагрузок для существования режима необходимо подключать на промежуточной ПС компенсирующее устройство мощностью .

Исходные данные по узлам в режиме наименьших нагрузок в таблице 8.4.

Таблица 8.4. - Исходные данные по узлам

Расчёт режима наименьших нагрузок в таблице 8.5.

Таблица 8.5. - Результаты расчета режима

В режиме наименьших нагрузок для существования режима необходимо подключать на промежуточной ПС компенсирующее устройство мощностью .

Схемы расчета режима наибольших и наименьших нагрузок соответственно приведены на рисунках 8.1 и 8.2.

Рис. 8.1 Режим наибольших нагрузок

Рис. 8.2 Режим наименьших нагрузок

Исходные данные по узлам для расчёта аварийного режима в таблице 8.6 (отключена одна линия на участке ЭС-ПС).

Таблица 8.6. - Исходные данные по узлам

Исходные данные по ветвям в аварийном режиме в таблице 8.7 (отключена одна линия на участке ЭС-ПС).

Таблица 8.7. - Исходные данные по ветвям

Расчёт аварийного режима в таблице 8.8 (отключена одна линия на участке ЭС-ПС).

Таблица 8.8. - Результаты расчета режима

В аварийном режиме при отключёнии линии на участке ЭС-ПС для существования режима необходимо подключать на промежуточной ПС компенсирующее устройство мощностью .

Исходные данные по узлам для расчёта аварийного режима в таблице 8.9 (отключёна одна линия на участке ПС-С).

Таблица 8.9. - Исходные данные по узлам

Исходные данные по ветвям в аварийном режиме в таблице 8.10 (отключена одна линия на участке ПС-С).

Таблица 8.10. - Исходные данные по ветвям

Расчёт аварийного режима в таблице 8.11 (отключена одна линия на участке ПС-С).

Таблица 8.11. - Результаты расчета режима

В аварийном режиме при отключёнии линии на участке ПС-С для существования режима необходимо подключать на промежуточной ПС компенсирующее устройство мощностью .

Схемы расчета режима аварийных режимов приведены на рисунках 8.3 и8.4.

Рис. 8.3 Аварийные режим: отключена одна цепь линии на участке ЭС-ПС

Рис. 8.4Аварийный режим: отключена линия на участке ПС-С

Произведём ручной расчёт режима наибольших нагрузок. Для более быстрого схождения итерационного процесса зададимся напряжения в узлах такими же как и в результате расчёта режима в программе Rastr.

Напряжение на шинах системы станции ПС .

Для определения потока мощности в начале первого участка решим квадратное уравнение [1,17, (4.1)]. Решение:

где равно:

Расчёт по схеме рис. 8.5 выполнен в математическом пакете Mathcad и приведен ниже:

Рис. 8.5

Напряжение на ПС получили кВ. Для полученных режимов построим векторные диаграммы. На примере расчета строим векторную диаграмму, расчеты которой выполняем в Mathcad. Построенные диаграммы приведены на рисунках 8.6-8.9.