Добавил:
Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Модуль 1. Авионика.docx
Скачиваний:
51
Добавлен:
16.02.2020
Размер:
24.82 Кб
Скачать

Модуль 1

  1. Назначение и классификация авионики.

Авионика служит для обеспечения экипажа ВС, самолета и наземной службы ОВД пилотно-навигационной информацией о работе двигателей и самолетных систем.

Классификация:

  • По мощности изготовления: автономно-измеряющие, комбинированные.

  • По назначению и принципу действия: аэрометрические, гироскопические, навигационные вычислители и навигационные приборы, система автоматического управления самолетом, приборы и системы контролируемые работу двигателей.

  1. Барометрический метод измерения высоты

Барометрический метод измерения высоты основан на зависимости между абсолютным давлением в атмосфере и высотой. Измерение высоты этим методом сводится к определению абсолютного давления с помощью барометра. С увеличением высоты Н уменьшается абсолютное атмосферное давление Р. Так как это давление для одного и того же момента времени связано с высотой однозначной зависимостью, то, измерив на некоторой высоте абсолютное давление, можно определить высоту точки измерения.

  1. Назначение, конструкция и работа высотомеров вд-10, вм-15, вмф-50.

Устройство высотомера ВД-10.

Предназначен для выдерживания высоты полета относительно уровня той изобарической поверхности, атмосферное давление которой устанавливается на барометрической шкале.

В качестве чувствительного элемента используется блок анероидных коробок. Каждая анероидная коробка состоит из 2 спаянных по периметру упругих металлических мембран, образующих полость, из которой откачан воздух до давления (0,15-0,2) мм.рт.ст.

При подъеме на высоту анероидные коробки расширяются, и перемещение их подвижного центра через передаточно-множительный механизм передается на 2 стрелки указателя. Для длинной узкой стрелки шкала от 0 до 1000м с оцифровкой в 100 метров, а для широкой стрелки от 0 до 10000м с оцифровкой через 1000м.

Устройство высотомера ВМ-15

Назначение: для измерения высоты полета вертолета.

Конструкция: большая стрелка (тысяча метров), малая стрелка (метры), индекс заданной высоты, шкала установки высоты аэродрома, премальера установки высоты аэродрома.

Высотомер ВМ-15 имеет пределы измерения высоты от 0 до 15000м. Пределы установки давления от 600 до 800мм.рт.ст. Треугольный индекс заданной высоты перемещается дополнительной ручкой.

Устройство высотомера ВМФ-50

Высотомер ВМФ-50 измеряет высоту от 0 до 50000 футов; высота давления по шкале барометрических давлений от 800 до 1070м. Имеет 3 стрелки.

  1. Назначение, конструкция и работа корректора высоты.

Корректор высоты – прибор на ЛА для формир. Сигнала о текущем значении отклонения барометрической высоты полета самолета от некоторого ее заданного опорного значения.

Назначение: с помощью корректора высоты обеспечивается получение электрического сигнала, пропорционального отклонению самолета от заданной высоты при его использовании в системе автоматического управления для стабилизации заданной высоты полета.

Конструкция: чувствительным элементом корректора высоты является блок анероидных коробок (БАК), помещенный в герметичный корпус. Внутренняя полость корпуса сообщается с системой статического давления самолета.

Работа: при изменении высоты полета перемещается подвижный центр блока анероидных коробок. Это перемещение преобразуется с помощью индукционного датчика в напряжение, величина которого пропорциональна перемещению, а фаза зависит от направления перемещения. Напряжение рассогласования с сигнальной обмотки поступает на усилитель, а затем на управляющую обмотку электродвигателя. Двигатель через редуктор перемещает статр с обмоткой возбуждения до тех пор, пока сигнальная обмотка оказывается в среднем положении по отношению к обмотке возбуждения.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]