
- •Оценка воздействия на окружающую среду (овос)
- •Общая часть
- •1. Предпроектная и проектная документация. Общие положения
- •2. Экологический раздел программы развития дороги
- •3. Оценка воздействий на окружающую среду при разработке обоснования инвестиций
- •4. Детализация документации при проведении овос
- •5. Состав экологических разделов проектной документации
- •6. Экологические требования к проектированию и строительству мостовых переходов
- •7. Водоотвод и гидроизоляция пешеходных переходов. Общие рекомендации по проектированию
- •8. Транспортные сооружения тоннельного типа. Общие указания по проектированию
- •9. Рекомендации по учету воздействий на животный и растительный мир
- •10. Оценка воздействия автомобильных дорог на социальную среду. Защитные мероприятия
- •11. Основные природоохранные требования и рекомендации при содержании и ремонте автомобильных дорог и инженерных сооружений
- •12. Населенные пункты и примыкающие к ним участки автомобильных дорог. Дополнительные требования
- •13. Требования к материалам, изделиям и конструкциям
- •14. Автозаправочные станции. Природоохранные требования
- •Перечень природоохранных нормативно-правовых и нормативно-технических документов
Оценка воздействия на окружающую среду (овос)
Оценка воздействия на окружающую среду - документ, комплексно описывающий все виды воздействия предприятия, хозяйствующего субъекта на окружающую среду.
Оценка воздействия на окружающую среду (ОВОС) - процесс, способствующий принятию экологически ориентированного управленческого решения о реализации намечаемой хозяйственной и иной деятельности посредством определения возможных неблагоприятных воздействий, оценки экологических последствий, учета общественного мнения, разработки мер по уменьшению и предотвращению воздействий (Положение об оценке воздействия намечаемой хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду в Российской Федерации, утвержденное Приказом Госкомэкологии России от 16.05.2000 г. № 372).
ОВОС является правовой процедурой, обязательной при разработке любого процесса, который может оказать прямое или косвенное воздействие на окружающую среду.
Сроки рассмотрения ОВОС
В соответствии со ст.12 Федерального закона от 02.05.2006 г. № 59-ФЗ "О порядке рассмотрения обращений граждан Российской Федерации", обращение рассматривается в течение 30 дней со дня регистрации письменного обращения в государственный орган, орган местного самоуправления или должностному лицу. Должностное лицо либо уполномоченное на то лицо вправе продлить срок рассмотрения обращения не более чем на 30 дней, уведомив о продлении срока его рассмотрения гражданина, направившего обращение.
Цель проведения ОВОС - предотвращение или смягчение воздействия намечаемой деятельности на окружающую среду и связанных с ней социальных, экономических, экологических и других последствий.
В результате разработки проекта ОВОС будет подготовлена информация о масштабах и характере воздействия на окружающую природную среду намечаемой хозяйственной деятельности, оценке экологических и иных последствий воздействия, их значимости, а также возможности их уменьшения.
РУКОВОДСТВО ПО ОЦЕНКЕ ВОЗДЕЙСТВИЯ НА ОКРУЖАЮЩУЮ СРЕДУ (ОВОС)
ПРИ ПРОЕКТИРОВАНИИ, СТРОИТЕЛЬСТВЕ, РЕКОНСТРУКЦИИ
И ЭКСПЛУАТАЦИИ ОБЪЕКТОВ ДОРОЖНОГО ХОЗЯЙСТВА
ВВЕДЕНИЕ
Настоящее "Руководство по снижению воздействий на окружающую среду автомобильных дорог, объектов дорожного хозяйства и дорожной инфраструктуры" (далее - Руководство) разработано с учетом ВСН 8-89 "Инструкция по охране природной среды при строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог" Минавтодора РСФСР, "Рекомендаций по учету требований по охране окружающей природной среды при проектировании автомобильных дорог и мостовых переходов" ФДД Минтранса России (1995 г.), МГСН 5.02-99 "Проектирование городских мостовых сооружений", "Положением об оценке воздействия намечаемой хозяйственной и иной деятельности на окружающую среду в Российской Федерации", утвержденном приказом Госкомэкологии РФ от 16 мая 2000 г. N 372.
Документ включает основные требования к способам и порядку осуществления оценки воздействия на окружающую среду при проектировании автомобильных дорог как комплексных сооружений дорожного хозяйства с учетом современного уровня нормативно-правовых, нормативно-технических и методических документов. Приведены общие требования по охране окружающей среды при строительстве, реконструкции и содержании автомобильных дорог, объектов дорожного хозяйства.
Настоящая отраслевая дорожная методика предназначена для заказчиков (инвесторов), разработчиков проектной документации, органов управления дорожным хозяйством и отдельных подразделений при проектировании, строительстве, ремонте и содержании автомобильных дорог общего пользования, объектов дорожного хозяйства и инфраструктуры.
ОДМ разработана Московским государственным автомобильно-дорожным институтом (Техническим Университетом) МАДИ (ТУ) на основе и в соответствии с действующими нормативными документами, с учетом задач по охране окружающей среды и сохранению природных ресурсов в дорожном хозяйстве.
Утверждена распоряжением Министерства транспорта Российской Федерации от 22.11.2001 N ОС-482-р.