12 Організація роботи товарної контори

Технологія обробки перевізних документів у внутрішньому сполученні при прийомі вантажів до перевезення

12.3.8 Разом із перевізними документами прийомоздавальник, який прийняв вантаж до перевезення, здає у товарну контору пам’ятку про подавання/забирання вагонів форми ГУ-45 або пам’ятку про видачу/приймання контейнерів форми ГУ-45к. Товарний касир за допомогою АРМ ПЗ формує та опрацьовує в електронному вигляді відомість плати за користування вагонами (контейнерами) форми ГУ-46 та стягує додаткові збори за накопичувальною карткою форми ФДУ-92.

Технологія обробки перевізних документів у міжнародному сполученні при прийомі вантажів до перевезення

12.3.14 Разом із перевізними документами прийомоздавальник, який прийняв вантаж до перевезення, здає у товарну контору пам’ятку про подавання/забирання вагонів форми ГУ-45 або пам’ятку про видачу/приймання контейнерів форми ГУ-45к. Товарний касир за допомогою АРМ ПЗ формує та опрацьовує в електронному вигляді відомість плати за користування вагонами (контейнерами) форми ГУ-46 та стягує додаткові зборів за накопичувальною карткою форми ФДУ-92 .

ОРГАНІЗАЦІЯ ПІДГОТОВКИ ВАНТАЖНИХ ВАГОНІВ ДО ПЕРЕВЕЗЕНЬ

13.1 Організація роботи по підготовці вагонів до навантаження

13.1.1 Порядок огляду, відбирання та подача вагонів під вантажні операції виконується на станції Черкаси у наступній послідовності:

- пред’явлення порожніх вагонів для технічного обслуговування і комерційного огляду поїздів з наступним записом у книзі пред’явлення вагонів вантажного парка до технічного обслуговування форми ВУ-14;

- технічне обслуговування вантажних вагонів після прибуття виконується бригадою оглядачів вагонів у повній відповідності з Технологічним процесом роботи ПКТО;

- огляд в комерційному відношенні виконують агенти комерційні станції.

Після огляду вагони непридатні під навантаження в технічному відношенні оформляються оглядачами вагонів актами форми ВУ-23 і подаються маневровим локомотивом на колії ППВ ВЧД-5 для підготовки їх під навантаження, проведення поточного ремонту.

13.2 Технічне обслуговування вантажних вагонів на ппв вчд-5

13.2.1 При технічному обслуговуванні вантажних вагонів на ППВ ВЧД-5 перевіряється технічний стан ходових частин, автогальм, автозчіпного обладнання, кузова, рами у відповідності до вимог Інструкції з технічного обслуговування вагонів в експлуатації (ЦВ-0043) та Інструкції по підготовці вантажних вагонів до перевезень (ЦВ-0045). Проводиться ретельний огляд і усунення несправностей у підлогах, дахах, розвантажувальних люках, запорах дверей.

13.2.2 При виявленні несправностей, що вимагають відчеплення вагонів, оглядач ППВ ВЧД-5 повідомляє по телефону чи радіозв'язку старшого зміни ПКТО про обсяг робіт, виписує в двох екземплярах повідомлення форми ВУ-23М. Якщо вагон загрожує безпеці руху, оглядач ППВ ВЧД-5 на звороті форми ВУ-23М вказує швидкість з якою вагон повинен прямувати до місця виконання технічного обслуговування і передає ДСП та старшому зміни ПКТО. Цю роботу контролює керівник зміни.

Про усунення всіх несправностей вагонів і готовності вагонів до повернення на станцію Черкаси оглядач ППВ ВЧД-5 доповідає старшому зміни ПКТО та ДСП. Подача і прибирання вагонів виконується маневровим порядком, після погодження з ДСП.