Д) Специальными:

(СК -5) - готовность к использованию и реализации технологий и оборудования ремонта узлов и агрегатов автомобильного транспорта, систем автомобильного транспорта в целом.

(СК - 7) - готовность к инновационной модернизации автотранспортных

-61-

предприятий, учебных мастерских, лабораторий и классов;

(СК -12) – готовность к использованию требований по стандартизации, лицензированию и сертификации эксплуатации транспорта;

(СК -13) – готовность анализировать экологические процессы, происходящие при диагностике (а), техническом обслуживании (б), ремонте (в), узлов и агрегатов автомобильного транспорта, систем автомобильного транспорта в целом;

(СК -14) – владеть знаниями по требованиям безопасных приемов работы на оборудовании при диагностике (а), техническом обслуживании (б), ремонте (в) узлов и агрегатов автомобильного транспорта в целом, а также в использовании инвентаря и приспособлений, испытательных стендов;

(СК -15) – готовность к решению проблем повышения качества диагностики (а), технического обслуживания (б), ремонта (в) узлов и агрегатов автомобильного транспорта, систем автомобильного транспорта в целом,

ресурсосбережения и надежности используемых технологических процессов и оборудования;

(СК-16) – реализовывать методы и технологии безопасной утилизации отходов технологических процессов при техническом обслуживании (а), ремонте (б) деталей, узлов и агрегатов автомобильного транспорта в целом;

(СК -17) – способность осуществления и управления технологическими процессами при производстве диагностики (а), техническом обслуживании (б), ремонте (в) узлов и агрегатов автомобильного транспорта, систем автомобильного транспорта в целом;

(СК -18) – готовность использовать прогрессивные технологические процессы и методы эксплуатации технологического оборудования при производстве продукции;

(СК-21) – готовность использовать промышленные приборы и установки (стенды, зонды и др.) при производстве диагностики (а), технического обслуживания (б), ремонта (в) узлов и агрегатов автомобильного транспорта,

-62-

(СК -22) - готовность к приме­нению современных прибо­ров и оборудования для опре­деления качества диагностики (а), технического обслужива­ния (б), ремонта (в) узлов и агрегатов автомобильного транспорта, систем автомо­бильного транспорта в целом;

(СК-23) – готовность использовать прогрессивные и безопасные методы эксплуатации технологического оборудования при диагностике (а), техническом обслуживании (б), ремонте (в) узлов и агрегатов автомобильного транспорта, систем автомобильного транспорта в целом;

(СК-28) – способность использовать технологические принципы при производстве диагностики (а), технического обслуживания (б), ремонта (в) узлов и агрегатов автомобильного транспорта в целом;

(СК -30) – умением анализировать с позиций современных представлений о составе, строении и свойствах конструкционных и расходных материалов, эффективность их использования при ремонте деталей, узлов и агрегатов автомобильного транспорта, систем автомобильного транспорта в целом;

(СК-32) – готовность к применению навыков по порядку проведения и

оформления результатов диагностики (а), технического обслуживания (б), ремонта (в) узлов и агрегатов автомобильного транспорта, систем автомо-бильного транспорта в целом;

МЕТОДИЧЕСКИЕ МАТЕРИАЛЫ:

Для успешного усвоения материала данной дисциплины студент должен иметь подготовку по ряду естественно - научных дисциплин, таких как физика, химия, высшая математика. Некоторые разделы данного курса требуют привлечения знаний из соответствующих разделов общепро-фессиональных дисциплин - инженерной графики, технической механики и т.д. Так из курса физики востребован раздел «молекулярная физика и термодинамика».

-63-

Из курса высшей математики используются элементы

дифференциального и интегрального исчисления. Из курса химии используются сведения об электролитах и теории коррозии металлов. Из курса инженерной графики используются правила пространственного изображения и построения проекций деталей и т.д.

Указанные обстоятельства определяют место данной дисциплины в системе подготовки специалиста и должны находить соответствующее отражение в очередности изучения предметов по учебному плану.

Практические работы должны быть направлены на конкретизацию и зак-репление теоретических знаний, полученных на лекциях и при изучении методических указаний, а также, на приобретение навыков работы в проек-тировании автопредприятий, учебных мастерских, лабораторий и классов.

Задания для самостоятельной работы следует формулировать так, чтобы у студентов вырабатывались навыки действительно самостоятельного, твор-ческого подхода к решению учебных задач.

Перечень наглядных и других пособий, методических указаний

и материалов к техническим средствам обучения

1 Демонстрационная презентация курса.

2 Комплект плакатов.

3 Компьютер с проектором.

4 Программное обеспечение.

Контрольно-измерительные материалы

1 Вопросы для подготовки к экзамену.

2 Экзаменационные билеты.

3 Комплект тестовых заданий.

-64-