
- •Определение основных элементов гладких цилиндрических соединений
- •3 Определение основных элементов соединений при селективной сборке
- •4 Расчет размерных цепей методами полной и неполной взаимозаменяемости
- •4.5Определить координату середины поля допуска корректирующего звена.
- •5 Расчет и выбор посадок подшипников качения
- •Выбор посадок и определение предельных размеров деталей шпоночного соединения
4.5Определить координату середины поля допуска корректирующего звена.
Ес
(А)
=
0=-920-Ес(Ак)
Ес(Ак)=-920
4.6Найти предельные отклонения корректирующего звена.
Еs(Ак)=Ес(Ак) + ТАк / 2 = -920 + 1754/2= - 43
Еi(Ак) = Ес(Ак) - ТАк / 2 = -920 - 1754/2 = - 1797
4.7Проверить правильность расчета допусков:
ТА
=
.
4.7Определить коэффициент расширения допуска.
= аср / аср=931/440=2.1
5 Расчет и выбор посадок подшипников качения
Исходные данные: Условное обозначение - 205; радиальная нагрузка - 3500 Н; характер нагрузки - динамическая; вращающаяся деталь — корпус;
1 Конструктивные размеры заданного подшипника:
В = 52 мм; d = 25 мм; Ь = 15 мм; г = 1,5 мм.
2 Вид нагружения подшипниковых колец.
Так как вращающаяся деталь - корпус, то наружное кольцо подшипника имеет циркулярный вид нагружения, а внутреннее кольцо - местный вид нагружения.
3. Назначить поля допусков внутреннего d и наружного D диаметров подшипника. Внутренний диаметр d - LО: Еs = 0; ЕI = -10 мкм;
Наружный диаметр D-10: еs = 0; еi= -13 мкм;
4Для циркулярно нагруженных колец подшипника посадка на вал (в отверстие корпуса) выбирается по интенсивности радиальной нагрузки РR на посадочной поверхности.
B=b-2r=15-2*1.5=12 мм
Pr=3,5/0,012*1,8*1*1=291,6 кН/м
Поле допуска для отверстия К7
П
оле допуска для вала для местно нагруженных колец подшипника: h6
Рис. 5.1 – Схема расположения полей допусков колец подшипника и сопрягаемых с ними деталей
Рис. 5.2 – Обозначение допусков и посадок подшипников качения
Выбор посадок и определение предельных размеров деталей шпоночного соединения
Исходные данные:
Диаметр вала – 60 мм;
Конструкция шпонки – призматическая;
Условия работы – нормальная.
Порядок выполнения:
Тип шпоночного соединения - нормальное,
Основные размеры шпоночных соединений: Размеры шпонки-bхh= 18x11
Длина l = 50 - 200 мм.
Глубина паза на валу, t1=7,0 мм; во втулке, t2 = 4,4 мм.
3Поля допусков посадочныхразмеров: Ширина шпонки h9.
Ширина паза вала N9.
Ширина паза втулки Js 9.
Поля допусков непосадочных размеров:
Высота шпонки h11.
Длина шпонки h14.
Длина паза вала H1 5.
Таблица 6.1 - Размерные характеристики деталей шпоночного соединения
Наименование размера |
Номинальный размер, мм |
Поле допуска |
Предельные отклонения, мкм |
Предельные размеры, мм |
Допуск размера T, мм |
||
Верхнее |
Нижнее |
Макс. |
Мин. |
||||
Ширина шпонки |
18 |
h9 |
0 |
-43 |
18,000 |
17,957 |
0,043 |
Высота шпонки |
11 |
h11 |
0 |
-110 |
11,000 |
10,890 |
0,110 |
Длина шпонки |
63 |
h14 |
0 |
-740 |
60,000 |
59,260 |
0,740 |
Ширина паза вала |
18 |
N9 |
0 |
-43 |
18,000 |
17,957 |
0,043 |
Длина паза вала |
63 |
H15 |
+1200 |
0 |
61,200 |
60,000 |
1,200 |
Глубина паза вала t1 (d-t1) |
7.0 53.0 |
- |
200 0 |
0 -200 |
7,200 53,000 |
7,000 52,800 |
0,200 0,200 |
Ширина паза втулки |
18 |
Js9 |
+21,5 |
-21,5 |
18,0215 |
17,9785 |
0,043 |
Глубина паза втулки t2 (d+t2) |
4.4 64.4 |
- |
200 200 |
0 0 |
4,600 64,600 |
4,400 64,400 |
0,200 0,200 |