3.5 Документообіг при здійсненні вантажних перевезень

Товарно-транспортна документація - це комплект юридичних документів, на підставі яких здійснюються облік, прийом, передача, перевезення, здача вантажу і взаємні розрахунки між учасниками транспортного процесу.

Згідно з наказом Міністерства транспорту України і Міністерства статистики України від 29.12.95 р. № 488/346 «Про затвердження типових форм первинного урахування обліку вантажного автомобіля» такими документами є:

• подорожній лист вантажного автомобіля, типова форма №2;

• подорожній лист вантажного автомобіля в міжнародному сполученні, типова форма №1 (міжнародна);

• товарно-транспортна накладна, типова форма № 1-ТН;

• талон замовника, типова форма № 1-ТЗ.

Подорожній лист — первинний документ, призначений для обліку вантажних автомобільних перевезень, що всебічно характеризує роботу водія й автомобіля з моменту їхнього виїзду з автотранспортного підприємства і до повернення на підприємство .

Перевізники, що експлуатують вантажні автомобілі — власні або орендовані (без водія), зобов'язані при випуску автомобіля на лінію видавати водію оформлений подорожній лист типової форми № 2, якщо перевезення здійснюються в межах України, і типової форми № 1 (міжнародна), якщо перевезення здійснюються в міжнародному сполученні. Експлуатація вантажного автомобіля без подорожнього листа затвердженої форми забороняється.

Документом, призначеним для списання товарно-матеріальних цінностей, обліку на шляху їхнього проходження, оприбуткування, складського, оперативного і бухгалтерського обліку, а також для розрахунків за перевезення вантажів і обліку виконаної роботи може бути товарно-транспортна накладна типової форми №1-ТН .

На кожну їздку автомобіля і для кожного вантажоодержувача виписується окрема тоаварно-транспортна накладна. Ця вимога поширюється на всі види вантажних перевезень автомобільним транспортом, незалежно від умов оплати за його роботу і видів перевезень.

За умови використання автомобіля з погодинною формою оплати транспортних послуг до подорожнього листа вантажного автомобіля типової форми №1-ТН і талон замовника типової форми №1-ТЗ. При цьому товарно-транспортна накладна є підставою для визначення обсягів вантажних перевезень (у тоннах і тонно-кілометрах) і включення їх до подорожнього листа, талон замовника – для розрахунків перевізника із замовником автомобільного транспорту за виконані транспортні послуги .

При розробці даного пункту виконавцю необхідно вказати, які саме документи використовуються при здійсненні перевезень, зазначити правила заповнення і відповідальність за оформлення даних документів. Описати схему руху подорожньої документації та послідовність її обробки.

3.6 Заходи по економії пмм

Зниження кількісних і якісних втрат нафтопродуктів дозволяє підвищити техніко-економічні показники експлуатації автомобільного транспорту, забезпечує тривалу і бехвідказну його роботу, зменшує забруднення довкілля.

Отже скорочення втрат нафтопродуктів має не тільки економічне і технічне але й соціальне і екологічне значення.

Економія пального і мастильних матеріалів – це раціональна система їх використання, забезпечення якості і скорочення втрат при зберіганні і зниженні їх витрат в процесі експлуатації рухомого складу. Тому практична діяльність АТП є направлена на проведення відповідного комплексу організаційно-технічних заходів.

Усi працiвники автомобільного транспорту особливу увагу придiляють економному витрачанню палива й мастильних матерiалiв.

Витрачання палива залежить вiд багатьох чинників: технiчного стану автомобiля, навичок водiння, вибору маршруту, правильностi транспортування й зберiгання палива та заправляння ним автомобiлiв. Недотримання правил транспортування й зберiгання палива, а також недбалiсть пiд час заправляння ним автомобiлiв можуть призвести до втрати 10... 15% палива.

Під-час розробки даного пункту виконавцю необхідно зазначити які заходи проводяться в АТП з метою досягнення скорочення затрат паливо-мастильних матеріалів.

4 ЕКОНОМІЧНИЙ РОЗДІЛ

4.1 Розрахунок доходів за перевезення

1 Розрахунок доходів за перевезення.

, км (4.1)