- •«Технологічний розрахунок стоа»
- •Перелік умовних позначень, символів, одиниць, скорочень і термінів
- •Передмова
- •1 Загальний розділ
- •1.1 Задачі та зміст дипломного проектування
- •1.2 Характеристика об’єкта проектування
- •1.3 Склад і зміст дипломного проекту
- •2 Технологічний розрахунок стоа
- •2.1 Вибір і обґрунтування вихідних даних
- •2.2 Розрахунок річного обсягу робіт стоа
- •2.2.1 Розрахунок річного обсягу робіт стоа з то та ремонту
- •2.2.2 Розподіл трудомісткості то та пр автомобілів за видами робіт
- •2.2.3 Річний обсяг допоміжних робіт
- •2.2.5 Розрахунок чисельності персоналу стоа
- •2.2.5.1 Розрахунок кількості виробничих робітників
- •За формулами (2.19) і (2.20) необхідно розрахувати загальну кількість виробничих робітників у стоа, а також для кожного виробничого підрозділу окремо.
- •2.2.5.2 Розрахунок кількості допоміжних робітників
- •2.2.5.3 Визначення кількості інженерно-технічних робітників, молодшого обслуговуючого персоналу та пожежно-сторожової охорони
- •2.2.6 Розрахунок кількості постів та автомобіле-місць
- •2.2.7 Розрахунок площ стоа за укрупненими показниками
- •2.2.7.1 Розрахунок виробничих площ
- •2.2.7.2 Розрахунок площ складських приміщень
- •2.2.7.3 Розрахунок площ адміністративних приміщень
- •2.2.7.4 Розрахунок площ сервісних приміщень
- •2.2.7.5 Розрахунок площ допоміжних приміщень
- •2.2.7.6 Розрахунок площ зовнішніх функціональних зон
- •2.2.7.7 Розрахунок площ зовнішніх нефункціональних зон
- •2.2.7.8 Площа резервної території
- •2.2.7.9 Площа земельної ділянки
- •2.3 Технологічний розрахунок окремих дільниць
- •2.3.1 Призначення виробничих і спеціалізованих дільниць стоа
- •2.3.2 Схема виробничого процесу дільниці
- •2.3.3 Робочі місця виробничої дільниці
- •2.3.3.1 Визначення та характеристика робочих місць
- •2.3.3.2 Розрахунок кількості робочих місць
- •2.3.3.3 Оснащення робочих місць
- •2.3.3.4 Визначення потреби у технологічному обладнанні
- •2.3.3.5 Завантаження робочих місць
- •2.3.3.6 Розрахунок рівня механізації виробничих процесів то та пр
- •2.3.3.7 Організація обслуговування робочих місць
- •2.3.4 Розрахунок площі та розмірів проектованої виробничої дільниці
- •2.3.4.1 Розміри та площі робочих місць
- •2.3.4.2 Визначення площ виробничих дільниць
- •2.3.4.3 Геометричні параметри проектування
- •2.4 Розрахунок опалення, вентиляції, освітлення, електропостачання, водопроводу, каналізації
- •2.4.1 Загальні положення
- •2.4.2 Водопостачання та каналізація
- •2.4.3 Опалення
- •2.4.4 Витрата стиснутого повітря
- •2.4.5 Встановлена потужность електроспоживачів
- •2.5 Персонал виробничої дільниці
- •2.6 Безпека праці та охорона здоров’я
- •2.6.1 Умови праці
- •2.6.2 Режим праці та відпочинку
- •2.6.3 Заходи та засоби індивідуального захисту
- •2.6.4 Протипожежні заходи
- •2.6.5 Охорона навколишнього середовища
- •2.7 Забезпечення якості послуг, які пропонуються на дільниці
- •2.8 Планування стоа
- •2.8.1 Основні принципи планування
- •2.8.2 Генеральний план
- •2.8.3 Технологічне планування приміщень стоа
- •2.8.4 Планувальне рішення проектованої дільниці
- •Д одаток а Класифікація дтз автомобільного транспорту, характеристика умов експлуатації, кількість легкових автомобілів
- •Додаток б Класифікація стоа
- •Додаток в Режим роботи стоа, основного та допоміжного обладнання (змінність роботи)
- •Д одаток г Нормативи технічного обслуговування та ремонту дтз на стоа та їх коректування
- •Додаток д Розподіл трудомісткості то та пр за видами робіт
- •Додаток е Чисельність персоналу підприємства, фах і кваліфікація виконавців
- •Додаток ж Технологічне обладнання та механізація виробничих процесів то та пр
- •Додаток и Норми розміщення дтз і обладнання
- •Додаток к Виробничий та технологічні процеси на стоа
- •Додаток л Норми витрати води, електроенергії, тепла, стиснутого повітря та їх коректування
- •Додаток м Санітарно-гігієнічні умови праці
- •Додаток н Спеціальні вимоги технологічного процесу до підприємств, будівель, споруд та обладнання
Додаток б Класифікація стоа
Таблиця Б.1 – Класифікація, номенклатура та групування СТОА за потужністю [35, с.84]
Тип підпри-ємства |
Стисла характеристика |
Одиниця виміру потужності |
Потужність (розмір) |
1 |
2 |
3 |
4 |
Міська СТОА |
Виконання всіх видів робіт ТО та ПР легкових автомобілів При необхідності: комерційне миття, продаж автомобілів, запасних частин, автоприладь, протикорозійне покриття |
Робочий пост для ТО та ПР
|
5 10 20 30 50 |
Дорожня СТОА |
Виконання робіт з усунення несправностей, кріпильні та регулювальні роботи, миття автомобілів, включаючи при необхідності вантажні автомобілі та автобуси |
Робочий пост для ТО та ПР
|
2 3 5
|
Примітки
1 За цільовим призначенням та характером виробничої діяльності відрізняють наступні типи СТОА:
- комплексного обслуговування (всі види ТО та ПР);
- спеціалізованого обслуговування (діагностичні, ремонту та регулювання гальм, ремонту приладів системи живлення й електрообладнання, ремонту та зарядження акумуляторних батарей, ремонту кузовів, мийні);
- гарантійного обслуговування;
- самообслуговування;
- суміщені з автозаправочними станціями.
2 У кількість робочих постів, що визначають розміри СТОА, входять пости прибирально-мийних робіт, які призначені для автомобілів, що надходять на ТО та ремонт на станцію й антикорозійного покриття автомобілів.
-99-
Таблиця Б.2 – Спеціалізація СТОА за видами робіт [32, с.69-71]
Спеціалізація СТОА |
Особливості |
1 |
2 |
1Шиномонтаж і балансування |
Монтаж, ремонт і балансування коліс |
2 Ремонт і відновлення шин |
Ремонт порізів вантажних і легкових шин |
3 Швидка заміна оливи |
Використання спеціального устаткування для швидкої заміни оливи |
4 Ремонт автоматичних коробок передач |
Використання спеціального устаткування для регулювання технічних характеристик АКП |
5 Ремонт турбокомпресорів |
Використання спеціального устаткування та технологій для ремонту та балансування турбін |
6 Ремонт і регулювання паливних насосів високого тиску
|
Використання спеціального устаткування та інструменту, а також діагностичних приладів для ремонту та регулювання ПНВТ |
7 Ремонт електричного устаткування автомобілів |
Використання спеціального устаткування для діагностики та ремонту стартерів, генераторів, систем запалювання |
8 Відновлення та ремонт базових деталей двигуна |
Використання спеціальних верстатів, інструментів, а також технологій для ремонту блоків циліндрів, головок блоку циліндрів, клапанів |
9 Ремонт і балансування карданних валів |
Використання сучасних технологій, устаткування балансування для відновлення карданних валів |
10 Ремонт кондиціонерів, холодильників, автономних обігрівачів |
Використання спеціалізованих технологій та устаткування |
11 Установка протиугінних і охоронних систем |
Розробка, збірка, установка протиугінних систем, аудіоапаратури, звукової сигналізації |
12 Тюнінг |
Тюнінг кузова, трансмісії, двигуна, систем впорскування; перепрограмування процесорів |
13 Обслуговування та ремонт систем упорскування та систем запалювання |
Ремонт карбюраторів, промивка інжекторів, ремонт і регулювання систем запалювання |
14 Миття автомобілів і двигунів, обробка салону |
Тунельне, портальне, безконтактне, ручне миття автомобілів; поліровка автомобіля; хімічне чищення салону; видалення іржі, усунення подряпин; інші роботи |
15 Виготовлення та ремонт систем випуску газів |
Спеціальне устаткування для виготовлення елементів системи випуску газів |
16 Ремонт і фарбування кузовів
|
Виконання рихтувальних, зварювальних і фарбувальних робіт на основі спеціального устаткування |
17 Антикорозійна обробка кузова |
Використання спеціального устаткування та технологій для антикорозійної обробки кузова |
18 Установка, тонування стекол |
Використання спеціального устаткування, матеріалів і технологій при установці та тонуванні стекол |
19 Оббивання салону, виготовлення чохлів |
Використання спеціального устаткування, матеріалів і технологій для оббивання салону, виготовлення чохлів |
-100-
Продовження таблиці Б.2
1 |
2 |
20 Установка, обслуговування та ремонт газобалонного устаткування |
Використання спеціальних інструментів і пристосувань для установки та ладнання газобалонного устаткування. |
21 Ремонт бензинових паливних насосів |
Використання спеціального устаткування та технологій для відновлення паливних насосів |
22 Реставрація автомобілів |
Виконання робіт з реставрації антикварних автомобілів |
23 Відновлення деталей |
Відновлення деталей (кульових опор, наконечників рульової тяги, інше) |
24 Розбирання автомобілів |
Розбирання автомобіля, дефектування деталей і організація їх продажу |
25 Передпродажна підготовка автомобілів* |
Відновлення кузова автомобіля шляхом полірування, ремонт вузлів агрегатів, підготовка до продажу автомобілів б/в |
26 Використання ультразвуку в автосервісі |
Використання спеціальних розробок для створення ультразвукових апаратів очищення деталей |
27 Установка звукової апаратури |
Підбір і установка аудіоапаратури; тонкощі у «звуковому оформленні» салону |
28 Спеціалізація з вузького переліку ремонтних послуг |
Обмежений перелік послуг (швидка заміна гальмівних колодок, амортизаторів, кульових опор і т. п.) і орієнтація на терміновість виконання робіт обумовлюють специфіку організації обслуговування (окремі в'їзди, наявність запасних частин, виконання роботи удвох, підбір спеціальних пристосувань і спецінструментів) |
___________ * Є в розвинутих країнах. У нас поки не отримали розвитку. |
|
Примітка – Деякі види спеціалізації:
- тюнінг автомобіля, як дизайнерський, так і технічний, – новий самостійний напрям автомобільного бізнесу. Тюнінг широко застосовується для встановлення додаткового устаткування, форсування двигуна, програмного забезпечення, дизайну автомобіля;
- тюнінг салону обумовлений специфікою роботи, особливостями устаткування, матеріалів і технологій. Для тюнінгу сидінь застосовуються спеціальні автомобільні шкіри та тканини, а також спеціальне устаткування для ремонту та тюнінгу елементів салону;
- реставрація автомобілів, яка у нас має давні традиції як аматорський вид діяльності, одержує все більший розвиток, знаходить свої напрацювання, традиції, підходи. Цей специфічний вид діяльності може з часом перетворитися на високопрофесійний, престижний, ексклюзивний.
- установка охоронних систем. Цей напрям автомобільного бізнесу побудований на використанні електроніки. Сфера автомобільної електроніки та протиугінних систем недостатньо освоєна, тому фахівців в цій сфері не вистачає.
-7-
