- •«Технологічний розрахунок стоа»
- •Перелік умовних позначень, символів, одиниць, скорочень і термінів
- •Передмова
- •1 Загальний розділ
- •1.1 Задачі та зміст дипломного проектування
- •1.2 Характеристика об’єкта проектування
- •1.3 Склад і зміст дипломного проекту
- •2 Технологічний розрахунок стоа
- •2.1 Вибір і обґрунтування вихідних даних
- •2.2 Розрахунок річного обсягу робіт стоа
- •2.2.1 Розрахунок річного обсягу робіт стоа з то та ремонту
- •2.2.2 Розподіл трудомісткості то та пр автомобілів за видами робіт
- •2.2.3 Річний обсяг допоміжних робіт
- •2.2.5 Розрахунок чисельності персоналу стоа
- •2.2.5.1 Розрахунок кількості виробничих робітників
- •За формулами (2.19) і (2.20) необхідно розрахувати загальну кількість виробничих робітників у стоа, а також для кожного виробничого підрозділу окремо.
- •2.2.5.2 Розрахунок кількості допоміжних робітників
- •2.2.5.3 Визначення кількості інженерно-технічних робітників, молодшого обслуговуючого персоналу та пожежно-сторожової охорони
- •2.2.6 Розрахунок кількості постів та автомобіле-місць
- •2.2.7 Розрахунок площ стоа за укрупненими показниками
- •2.2.7.1 Розрахунок виробничих площ
- •2.2.7.2 Розрахунок площ складських приміщень
- •2.2.7.3 Розрахунок площ адміністративних приміщень
- •2.2.7.4 Розрахунок площ сервісних приміщень
- •2.2.7.5 Розрахунок площ допоміжних приміщень
- •2.2.7.6 Розрахунок площ зовнішніх функціональних зон
- •2.2.7.7 Розрахунок площ зовнішніх нефункціональних зон
- •2.2.7.8 Площа резервної території
- •2.2.7.9 Площа земельної ділянки
- •2.3 Технологічний розрахунок окремих дільниць
- •2.3.1 Призначення виробничих і спеціалізованих дільниць стоа
- •2.3.2 Схема виробничого процесу дільниці
- •2.3.3 Робочі місця виробничої дільниці
- •2.3.3.1 Визначення та характеристика робочих місць
- •2.3.3.2 Розрахунок кількості робочих місць
- •2.3.3.3 Оснащення робочих місць
- •2.3.3.4 Визначення потреби у технологічному обладнанні
- •2.3.3.5 Завантаження робочих місць
- •2.3.3.6 Розрахунок рівня механізації виробничих процесів то та пр
- •2.3.3.7 Організація обслуговування робочих місць
- •2.3.4 Розрахунок площі та розмірів проектованої виробничої дільниці
- •2.3.4.1 Розміри та площі робочих місць
- •2.3.4.2 Визначення площ виробничих дільниць
- •2.3.4.3 Геометричні параметри проектування
- •2.4 Розрахунок опалення, вентиляції, освітлення, електропостачання, водопроводу, каналізації
- •2.4.1 Загальні положення
- •2.4.2 Водопостачання та каналізація
- •2.4.3 Опалення
- •2.4.4 Витрата стиснутого повітря
- •2.4.5 Встановлена потужность електроспоживачів
- •2.5 Персонал виробничої дільниці
- •2.6 Безпека праці та охорона здоров’я
- •2.6.1 Умови праці
- •2.6.2 Режим праці та відпочинку
- •2.6.3 Заходи та засоби індивідуального захисту
- •2.6.4 Протипожежні заходи
- •2.6.5 Охорона навколишнього середовища
- •2.7 Забезпечення якості послуг, які пропонуються на дільниці
- •2.8 Планування стоа
- •2.8.1 Основні принципи планування
- •2.8.2 Генеральний план
- •2.8.3 Технологічне планування приміщень стоа
- •2.8.4 Планувальне рішення проектованої дільниці
- •Д одаток а Класифікація дтз автомобільного транспорту, характеристика умов експлуатації, кількість легкових автомобілів
- •Додаток б Класифікація стоа
- •Додаток в Режим роботи стоа, основного та допоміжного обладнання (змінність роботи)
- •Д одаток г Нормативи технічного обслуговування та ремонту дтз на стоа та їх коректування
- •Додаток д Розподіл трудомісткості то та пр за видами робіт
- •Додаток е Чисельність персоналу підприємства, фах і кваліфікація виконавців
- •Додаток ж Технологічне обладнання та механізація виробничих процесів то та пр
- •Додаток и Норми розміщення дтз і обладнання
- •Додаток к Виробничий та технологічні процеси на стоа
- •Додаток л Норми витрати води, електроенергії, тепла, стиснутого повітря та їх коректування
- •Додаток м Санітарно-гігієнічні умови праці
- •Додаток н Спеціальні вимоги технологічного процесу до підприємств, будівель, споруд та обладнання
2.7 Забезпечення якості послуг, які пропонуються на дільниці
Вже на стадії проектування треба враховувати вимоги сертифікації СТОА та системи управління якістю у відповідності до ДСТУ-ISO 9004-2001 («Система управління якістю. Вимоги відносно покращення діяльності»).
Якість – це сукупність властивостей, які визначають ступінь придатності автомобіля до виконання заданих функцій при використанні його за призначенням.
Контроль якості проведення ТО та ПР є частиною виробничого процесу. Кінцевою метою контролю є попередження браку і підвищення якості робіт, що виконуються. Об’єктивним показником якості робіт є тривалість безвідмовної роботи автомобіля після ТО та ремонту.
-88-
Забезпечення якості ТО та ремонту автомобілів передбачає:
- технічне забезпечення якості (механізація та автоматизація виробничого процесу, відповідність технологічного обладнання необхідному рівню забезпечення якості, якість технічної документації: робочі креслення, технічні умови на виконання роботи, норми витрат матеріалів та запасних частин, інструкції з експлуатації обладнання, технічна література з конструкції автомобіля тощо);
- технологічне забезпечення якості (використання сучасних технологій та матеріалів, якість технологічної документації, виконання робіт у заданих обсягах та у суворій відповідності до технологічної документації, впровадження комп’ютерних технологій тощо);
- матеріальне забезпечення якості (забезпечення технологічного процесу необхідними матеріалами, інструментам та запчастинами);
- метрологічне забезпечення якості (визначення кількості засобів вимірювання для забезпечення необхідної точності вимірювань, придбання та облік засобів вимірювання, організація контролю, випробувань і перевірки засобів вимірювання, контроль нормативної, технічної та технологічної документації, розробка і впровадження технічних нормативів);
- психофізичне забезпечення якості (оптимізація кількості робітників, підвищення кваліфікації робітників, дотримання ергономічних вимог на робочому місці, дотримання фізіологічних вимог до обладнання, що використовується (зручність експлуатації, мінімальний рівень стомлення при роботі з обладнанням, відсутність негативного впливу на людський організм) забезпечення оптимального робочого режиму, організація навчання персоналу;
- соціологічне забезпечення якості (забезпечення робітників побутовими приміщеннями та соціальними пакетами, естетика та зручність робочих місць);
- інформаційне забезпечення якості (використання інформаційних технологій для покращання управління процесами ТО та ремонту автомобілів).
Технічний контроль поділяється на наступні види:
а) за місцем проведення контролю:
1) на спеціально обладнаному посту або дільниці;
2) на робочому місці виконавця робіт;
3) на контрольно-регулювальному обладнанні, яке застосовується при ТО та ремонті автомобілів;
б) за ступенем охоплення:
1) вибірковий контроль готової продукції;
2) вибірковий контроль дотримання технології ТО та ремонту окремих операцій;
3) обов’язковий контроль всієї готової продукції;
4) обов’язковий контроль дотримання всього технологічного процесу певного виду ТО або ремонту автомобіля.
-89-
