2.2.7.8 Площа резервної території

До резервної території відноситься територія, яка входить в площу земельної ділянки та призначена для майбутнього використання при розширенні підприємства [32, с.325]. Зарезервовану територію можна використовувати для організації платної стоянки [71, с.142].

Площа резервної території F_рез.:

F_рез. = f _рез.  П, м², (2.48)

де f _рез.= 100 м² – питома площа резервної території на один робочий пост СТОА [64, с.405], [32, с.229, 334];

П – кількість робочих постів СТОА.

2.2.7.9 Площа земельної ділянки

Попередньо, до побудови генерального плану, потрібна площа земельної ділянки F_діл визначається як [71, с.108]

F_діл = (F_б +F_ст) / К_з , м², (2.49)

де F_б – загальна площа будівель, м²;

F_ст – площі стоянок автомобілів, м²;

К_з – коефіцієнт щільності забудови (таблиця И.14).

-48-

Загальна площа будівель:

F_б = F_вк + F_а-п, м²

де F_вк – площа виробничого корпусу, м²;

F_а-п – площа адміністративно-побутового корпусу, м².

Площа виробничого корпусу:

F_вк = L_вк ·В_вк, м²,

де L_вк – довжина виробничого корпусу, м;

В_вк – ширина виробничого корпусу, м.

Площа адміністративно-побутового корпусу (одноповерхового, двоповерхового):

F_а-п = (L_а-п ∙ В_а-п) ∙ N_п, м² ,

де L_а-п – довжина адміністративно-побутового корпусу, м;

В_а-п – ширина адміністративно-побутового корпусу, м;

N_п – кількість поверхів адміністративно-побутового корпусу.

Результати технологічного разрахунку підприємства зводяться до підсумкової таблиці 2.17

Таблиця 2.17 – Підсумкова таблиця результатів технологічного разрахунку підприємства

Найменування підрозділу	Річний обсяг робіт, люд-год	Кількість постів у підрозділі	Кількість робітників, чол		Площа підроз-ділу, м2
			1 зміна	2 зміна
1	2	3	4	5	6
Дільниця прибирально-мийних робіт
Дільниця приймання-видачі автомоб.
Зона ТО автомобілів
Зона ПР автомобілів
Зона діагностування автомобілів
Дільниця ремонту кузовів
Малярна дільниця
Агрегатне відділення: ремонт двигунів ремонт інших агрегатів		- -
Слюсарно-механічне відділення		-

-49-

Продовження таблиці 2.17

1	2	3	4	5	6
Електротехнічне відділення		-
Відділення паливної апаратури		-
Шинне відділення		-
Мідницьке відділення		-
Арматурно-оббивальне відділення		-
Склад запасних частин і деталей	-	-	-	-
Склад агрегатів і вузлів	-	-	-	-
Склад експлуатаційних матеріалів	-	-	-	-
Склад шин	-	-	-	-
Склад лакофарбових матеріалів	-	-	-	-
Комора для агрегатів і автоприлад-дя, знятого з автомобіля	-	-	-	-
Гардеробна	-	-	-	-
Умивальня	-	-	-	-
Душова	-	-	-	-
Туалет	-	-	-	-
Кабінет сервіс-менеджера	-	-
Кабінет приймальника	-	-
Кабінет сервісної служби	-	-
Зала очікування	-	-
Каса	-	-
Комора для бланків	-	-	-	-
Разом

На підставі розрахованих площ виробничих, складських та інших приміщень, прийнятої кількості робочих і допоміжних постів береться за основу типовий проект СТОА на певну кількість робочих постів [30] із внесенням відповідних змін. Зробивши необхідні перепланування у типовому проекті СТОА для задоволення розрахункових потреб, можна значно скоротити обсяг і вартість проектної документації.

Розробка індивідуального проекту пов’язана зі значними труднощами та проводиться, як правило, проектними організаціями.

Таким чином, після визначення теоретично необхідних площ приміщень далі потрібно вирішити їх технологічне планування та об’ємно-планувальне (будівельне) рішення (Додаток Н).

При розробці планувальних рішень прийнята остаточно площа виробничих і складських приміщень може відрізнятися від розрахункової на 10% [71, с.133].

Суттєвий вплив на планування підприємства чинять конструктивна схема будівлі, протипожежні та санітарно-гігієнічні вимоги, ряд вимог з охорони навколишнього середовища і ряд інших, пов’язаних з опаленням, освітленням, вентиляцією тощо [39].

-50-

Після обрання остаточного варіанту планування виробничого корпусу доопрацьовуються планувальні рішення окремих зон і відділень, розроблені раніше укрупнено для визначення їх габаритних розмірів [71, с.133]

1 – дільниця миття та прибирання автомобілів;

2 – дільниця приймання автомобілів;

3 – дільниця діагностики;

4 – дільниця регулювання кутів встановлення коліс;

5 – дільниця слюсарних робіт;

6 – дільниця ремонту агрегатів;

7 – дільниця шиномонтажних робіт;

8 – дільниця кузовного ремонту;

9 – малярна дільниця;

10 – компресорна станція;

11 – склад централізованої роздачі олив і технічних рідин;

12 – комора спецінструментів;

13 – склад запасних частин;

14 – клієнтська;

15 – кімната приймальника.

Рисунок 2.2 – Автосервісний комплекс [32, с.44]

-51-