Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Лекция 21.doc
Скачиваний:
4
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
5 Мб
Скачать
☆

Ф ланец со стороны фланцевой части корпуса

21.2.Неуказанные на поле чертежа предельные отклонения размеров, формы

и расположения поверхностей.

21.2.1.Для исключения перенасыщенности поля чертежа сведениями по предельным отклонениям размеров, формы и расположения поверхностей,

а так же для упрощения работы конструкторов, технологов и исполнителей в авиационной промышленности, как и в ряде других отраслей, используют отраслевые стандарты, регламентирующие не оговоренные конструктором предельные отклонения.

В авиационной промышленности таким отраслевым стандартом является ОСТ 1 00022-80.

В случае необходимости использования этого стандарта, в чертеже, как правило, в первом пункте ТТ должна быть сделана ссылка следующего содержания: ”Неуказанные предельные отклонения размеров, формы и расположения поверхностей – по ОСТ 1 00022-80.”

Следует иметь в виду, что исполнитель будет руководствоваться этим стандартом только при наличии в ТТ ссылки на ОСТ.

В противном случае конструктор обязан оговорить абсолютно все допуски на абсолютно все элементы (включая, например, допуски на углы фасок).

Если это не будет сделано, то в этом случае, как и в любом другом, когда конструктор либо что-либо забыл, либо что-либо поленился оговорить, у исполнителя появляется возможность “маневра”, которая может иметь тяжелейшие последствия. Связано это с тем, что одно и то же изделие, одну и ту же деталь и одну и ту же операцию в пределах одного и того же предприятия могут делать разные исполнители. И если конструктор по каким-либо причинам отдал что-либо на откуп исполнителю, а не регламентировал, то удивляться тому, что изделие вдруг перестало нормально работать, не приходиться.

Ведь у каждого человека “своё понятие о футболе”. И в случае, если, допустим, один исполнитель делал что-то “по своим понятиям” несколько лет и это “что-то” успешно прошло, все виды испытаний и уже поставлено в лёт, при смене исполнителя может быть сделано “по другим понятиям” и может “развалиться” в эксплуатации не сразу, а через несколько лет. А это потянет за собой необходимость приостановки эксплуатации всего парка самолетов (ведь никто не знает до какого момента «понятия были правильными»), демонтаж изделия, возврат его на предприятие-изготовитель, дефектацию и т.д и т.п.

Исходя из вышесказанного, можно рекомендовать на первых порах работы допускать даже некоторый “перебор” в рассматриваемом вопросе, так как абсолютно любая запись или значок в КД (в отличие от их отсутствия) заставляют задумываться “кучу народа” и лишнее обязательно “отфильтруется”.

21.2.2.Соответствие предельных отклонений по ост 100022-80 квалитетам.

Допуски по ОСТ 1 00022-80 не имеют четкой “привязки” к определенным квалитетам, но примерное соответствие весьма полезно знать на память для быстрой оценки необходимости либо простановки допуска, либо достаточности ссылки на ОСТ.

1

2

Виды элементов и способ изготовления

Соответствие квалитету (ориентировочно, более точно - см. ОСТ)

Круглые валы и круглые отверстия, получаемые механообработкой

Н13-для отверстий, h13-для валов (поле допуска 13 квалитета 1,5x поле допуска 12 квалитета)

Некруглые отверстия (охватывающие элементы) и некруглые валы (охватываемые элементы), получаемые механообработкой

Н14-для отверстий, h14-для валов

Координаты отверстий и элементы, которые нельзя отнести к охватывающим или охватываемым, получаемые механообработкой

поле допуска 12 квалитета

Отверстия любой формы (охватывающие элементы)

при холодной штамповке из листа

H14

Валы любой формы (охватываемые элементы) при холодной штамповке из листа

h14

Координаты отверстий и элементы, которые нельзя отнести к охватываемым и охватывающим при холодной штамповке из листа

поле допуска 12 квалитета

21.2.3.Допуски и некоторые элементы, регламентируемые ОСТ 100022-80, недооценка которых может привести к ошибкам конструктора (из опыта).

Размеры фаски или радиуса в, мм

Предельное отклонение

Свыше 0,1 до 0,3 (искл.)

От 0,3 до 0,5

От 0,5 до 3

0,1

0,2

0,3

21.2.3.1.Допуск на фаски и радиусы скруглений (внешние и внутренние) для механообрабатываемых деталей (выборочно).

21.2.3.2.Допуск на глубину сверления отверстий и на глубину нарезания резьбы при глубине свыше 6 мм .

21.2.3.3.Допуск торцевого биения.

Торцевое биение поверхности Б относительно оси поверхности А ограничивается указанным в КД допуском на размер Ød.При отсутствии указанного допуска на размер Ød (т.е. когда допуск на Ød принимается по ОСТу), торцевое биение 2х поле допуска 12 квалитета (более точно см. ОСТ)

21.2.3.4.Допуск симметричности.

Если допуски как D, max и ℓ 11 квалитета или точнее, то при расчете допуска симметричности они принимаются без изменений и допуск симметричности в данном случае равен (D+ℓ)/2.Если при этом результат получен менее 0,06 мм, то он округляется до 0,06 мм.

Если хотя бы один из допусков D или ℓ будет 12 квалитета или грубее, то при расчете они принимаются равными допускам 12 квалитета, а допуск в этом случае будет равен ¼(D+ℓ), где ℓ=h12 и D=H12.

Пример N 1.

ØD= Ø10H11(+0,09); ℓ=30h14(+0,52); (т.е. один из допусков >12 квалитета и принимаемые в этом случае допуски по 12 квалитету для ØD – 0,15 мм, а для l – 0,21 мм).

Допуск симметричности = ¼(0,15+0,21)=0,009 мм.

Пример N2

ØD=Ø10H9(+0,036); ℓ=30h11(-0,13);(т.е. допуски не грубее 11 квалитета и при расчете принимаются без изменений).

Д опуск симметричности =1/2(0,036+0,13)=0,083 мм.

21.2.3.5.Допуск соосности.

Если допуски как d1, так и d2 11 квалитета или точнее, то при расчете допуска соосности они принимаются без изменений и допуск соосности в данном случае будет равен ½(d1 +d2).Если при этом результат получен менее 0,06мм, то он округляется до 0,06мм.

Если хотя бы один из допусков d1 или d2 будет 12 квалитета или грубее, то при расчете они принимаются равными допускам 12 квалитета, допуск в этом случае будет равен 1/4(d1 +d2), где d1 и d2 равны h12.

21.2.3.6.Притупление наружных углов, ребер, кромок, размеры которых не указаны на чертеже, выполняются фаской от 0,1 до 0,4 мм, соответственно внутренних углов (галтелей) - фаской от 0,2 до 0,8 мм.

Допускается форма притупления радиусом. Форма поверхностей притупления не регламентируется.

21.2.4.ОСТ предусматривает также допуски на радиусы гибки труб и на элементы получаемые выдавкой, гибкой, сваркой и пайкой.

Примечание.

С учетом кадрового вопроса во избежания ошибок и путаницы при применении ОСТ 1 00022-80 можно считать целесообразным задавать допуски на все критичные (по мнению конструктора) элементы даже тогда, когда оказывается,что они практически дублируют ОСТ.

21.3.Наряду с ОСТ 1 00022-80 с целью упрощения чтения чертежей и работы по ним применяется так же ОСТ 1 00010-81, регламентирующий выход резьб (сбеги, недорезы, недокаты, проточки) и фаски.

Для быстрой оценки правильности принимаемых размеров резьбовых соединений весьма целесообразно помнить на память некоторые соотношения, приведенные ниже.

21.3.1.Сбег (нормальный)

P-шаг резьбы

21.3.2.Недорез (нормальный)

21.3.3.Проточка

21.3.4.Фаска

21.3.5.Крупный шаг наиболее часто применяемых резьб

М4 – 0,7мм

М5 – 0,8мм

М6 – 1,0мм

М8 – 1,25мм

М10 – 1,5мм

М12 – 1,75мм

При применении ОСТ 1 00010-81 в ТТ делается запись следующего содержания : “Проточка (или сбег, или недорез, или недокат) и фаска резьбы – по ОСТ 1 00010-81”.

Кроме нормальных сбегов и недорезов ОСТ предусматривает укороченные сбеги и недорезы. Во избежание путаницы целесообразно, при применении укороченных сбегов и недорезов, приводить их размеры на поле чертежа.

21.4.Канавки для выхода инструмента.

Игнорирование необходимости канавок для выхода инструмента, пожалуй, одна из самых распространенных ошибок начинающих конструкторов.

Из опыта: без канавок и только точением можно получить без каких-либо существенных трудностей поверхности по 8 квалитету и грубее для отверстий, и по 7 квалитету и грубее для валов. Поверхности по 6 квалитету для отверстий по 5 квалитету для валов можно выполнять только при наличии канавок.

Как уже отмечалось в 14.6 размеры канавок таковы, что в ряде случаев они оказываются неприемлемыми для посадочных мест под шарикоподшипники сверхлегких и особо легких серий, у которых толщина колец соизмерима с шириной канавок для выхода инструмента на упорных буртиках под ш/п.

Требование к упорным буртикам под ш/п – см.19.1.1;19.1.2;19.1.3;19.1.4 и 19.1.5.

Ниже для справок приводится стандарт “Дзержинца” на канавки для выхода инструмента.

Нормаль устанавливает форму и размеры канавок для выхода инструмента при круглом и торцевом точении и для выхода шлифовального круга при круглом и торцевом шлифовании.

Типы и основные размеры.

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]