
- •В.Н.Перов, н.В. Цикало технологичность корпусных конструкций
- •1. Общие положения технологичности конструкций корпуса судна
- •2. Технологичность формы корпуса
- •3. Технологичность шпации
- •4. Технологичность материалов корпусных конструкций
- •5. Технологичность конструкций корпуса судна
- •6. Указания к выполнению практических работ
- •6.2. Практическая работа № 1 Технологичность формы корпуса судна
- •6.3. Практическая работа № 2 Технологичность корпусных материалов
- •6.3. Практическая работа № 3 Технологичность деталей корпуса судна
- •Список литературы
- •Содержание
- •1. Общие положения технологичности конструкций корпуса судна…….3
- •1.1. Введение…………………………………………………………………3
6.3. Практическая работа № 3 Технологичность деталей корпуса судна
Цель работы: определить наименее трудоемкий вариант технологического процесса изготовления детали и показать зависимость трудоемкости изготовления от серийности.
Под деталью корпуса понимают часть его конструкции, которую изготовляют без применения сборочных операций. Для снижения трудоемкости и времени разработки технологической документации на изготовление деталей, оптимизации комплектации готовых деталей, снижения объема пригоночных работ и возможности использования средств механизации при дальнейшем изготовлении из деталей узлов и секций следует:
в максимальной степени унифицировать формы и размеры мелких деталей – книц, бракет, поясков, заделок и свести к оптимальному минимуму количество типоразмеров деталей;
координаты вырезов в днищевом наборе по всем секциям задавать от одной базы;
шпигаты в наборе главного направления выполнять замкнутыми;
геометрические формы деталей проектировать максимально простыми, количество криволинейных поверхностей и контуров должно быть минимальным.
деталей поясков и стенок тавровых узлов, комингсов, шельфов и т.п. изготавливать из полосового проката.
Последовательность выполнения работы
1. Дать краткое описание детали и определить класс и группу.
2. Назначить возможные варианты маршрутов изготовления детали; номера операций записать в таблицу, форма которой приведена в табл. 6.10.
Таблица 6.10. Варианты маршрутов изготовления детали.
Операции1 |
Варианты |
|||
1 |
2 |
… |
… |
|
Подготовка и отладка программ вырезки |
|
|
|
|
Разметка контуров детали |
|
|
|
|
Вырезка |
|
|
|
|
Разделка кромок под сварку |
|
|
|
|
Зачистка кромок от грата |
|
|
|
|
Примечание: в таблице опущены операции, повторяющиеся по всем вариантам и имеющие одинаковое значение трудоемкости.
Варианты маршрутов изготовления детали отличаются, прежде всего, способом вырезки детали. Назначать следует только те способы резки, которые могут быть применены для вырезки данной детали. При выборе операций по изготовлению детали использовать пособия [1,2] или [3].
3. Рассчитать трудоемкость изготовления одной детали, когда в партии одна деталь. Для расчетов трудоемкости использовать пособие [4]. Результаты расчетов занести в таблицу, форма которой приведена в табл. 6.11. Сделать выводы.
4. Рассчитать трудоемкость изготовления одной детали при серийном изготовлении (число деталей в партии указано в задании). Результаты расчетов занести в таблицу, форма которой приведена в табл. 6.11. Сделать выводы.
5. Сравнить результаты расчетов по пунктам 3 и 4, произвести анализ и сделать выводы.
Таблица 6.11. Трудоемкость изготовления детали.
Операции1 |
Трудоемкость по вариантам, н-ч |
|||
1 |
2 |
… |
… |
|
Подготовка и отладка программ вырезки |
|
|
|
|
Разметка контуров детали |
|
|
|
|
Вырезка |
|
|
|
|
Разделка кромок под сварку |
|
|
|
|
Зачистка кромок от грата |
|
|
|
|