- •Пояснительная записка
- •Программа
- •Тема 1. Характеристика электрического оборудования (6 часов)
- •Тема 2. Источники питания (8 часов)
- •2.1. Генераторы (4 часа)
- •2.2. Аккумуляторные батареи (4 часа)
- •Тема 3. Потребители электрической энергии (10 часов)
- •Электродвигатели (2 часа)
- •Преобразователи (2 часа)
- •Освещение (4 часа)
- •Нагревательные приборы и электрические цепи (2 часа)
- •Тема 4. Распределительные щиты и пульты управления (20 часов)
- •4.1. Общие сведения (2 часа)
- •Система коммутации (2 часа)
- •Система регулирования (2 часа)
- •Система защиты (6 часов)
- •Система контроля (2 часа)
- •4.6. Система сигнализации в вагоне. Связь в пассажирском вагоне (6 часов)
- •Тема 5. Аварийные режимы (4 часа)
- •Тема 6. Эксплуатация низковольтного оборудования (4 часа)
- •Тема 7. Высоковольтное оборудование (12 часов)
- •7.1. Система питания (2 часа)
- •7.2. Устройство (2 часа)
- •Термоавтоматика электроотопления (2 часа)
- •Приборы управления и защиты (2 часа)
- •Экскурсия в пассажирское депо (2 часа)
- •7.6. Эксплуатация и техническое обслуживание высоковольтного оборудования. Отопление в пунктах отстоя (2 часа)
- •Перечень литературы и средств обучения Литература
- •Методические пособия
- •Средства обучения
|
Приложение № 13 Продолжение |
Рассмотрена и одобрена на заседании цикловой комиссии «___»_______________20__г. _______________________ (подпись, Ф.И.О. председателя) |
Составлена в соответствии с рабочим учебным планом, утвержденным «___»__________________20___г.
|
Заместитель начальника технической школы (учебного центра)
|
_________________ (Ф.И.О., подпись) |
Автор:_____________________________________________________________ Рецензенты:________________________________________________________ ________________________________________________________
|
|
|
Приложение № 13 Продолжение |
Пояснительная записка
Учебный предмет «Устройство и эксплуатация электрического оборудования пассажирских вагонов» является обязательным при реализации учебной программы по профессиональной подготовке проводников пассажирских вагонов и относится к специальному курсу.
При разработке рабочей учебной программы количество часов (74 часа) по разделам тематического плана предусмотрено исходя из общего количества часов, отведенных на учебный предмет «Устройство и эксплуатация электрического оборудования пассажирских вагонов» в рабочем учебном плане по профессии «проводник пассажирского вагона».
Рабочая учебная программа разработана на основании примерного учебного плана и программы для профессиональной подготовки проводников пассажирских вагонов, утвержденной Департаментом управления персоналом ОАО «РЖД» в 2007 году.
Содержание программы направлено на формирование у обучающихся знаний об устройстве электрического оборудования пассажирских вагонов всех типов, включая распределительные щиты вагонов нового поколения; устройстве и принципе действия СКНБ, сигнализации утечки тока на корпус вагона; порядке обслуживания и регулирования приборов электрооборудования, правилах пользования электрооборудованием, предназначенным для спасения пассажиров в аварийных ситуациях; умений грамотно эксплуатировать распределительный щит, наблюдать за работой электрооборудования, содержать оборудование в исправном состоянии, обеспечивать безотказную работу электроотопления, освещения, холодильных установок; обеспечивать контроль за состоянием хвостовых сигнальных фонарей.
Для закрепления теоретических знаний рабочей учебной программой предусмотрена экскурсия в пассажирское депо; использование действующих моделей, электрифицированных стендов и схем.
В рабочую учебную программу внесены дополнительные материалы с учетом особенностей работы региональной дирекции депо.
Итоговый контроль знаний обучающихся проводится в форме аттестационного экзамена.
Учебный предмет «Устройство и эксплуатация электрического оборудования пассажирских вагонов» входит в комплексный квалификационный экзамен.
|
Приложение № 13 Продолжение |
Рабочий тематический план |
||
№ п/п
|
Наименование темы
|
Количество часов |
1. |
Характеристика электрического оборудования |
6 |
2. |
Источники питания |
8 |
2.1. |
Генераторы |
4 |
2.2. |
Аккумуляторные батареи |
4 |
3. |
Потребители электрической энергии |
10 |
3.1. |
Электродвигатели |
2 |
3.2. |
Преобразователи |
2 |
3.3. |
Освещение |
4 |
3.4. |
Нагревательные элементы и электрические печи |
2 |
4. |
Распределительные щиты и пульты управления |
20 |
4.1. |
Общие сведения |
2 |
4.2. |
Система коммутации |
2 |
4.3. |
Система регулирования |
2 |
4.4. |
Система защиты |
6 |
4.5. |
Система контроля |
2 |
4.6. |
Системы сигнализации в вагоне. Связь в пассажирском поезде |
6 |
5. |
Аварийные режимы |
4 |
6. |
Эксплуатация низковольтного электрооборудования |
4 |
7. |
Высоковольвольтное оборудование |
12 |
7.1. |
Система питания |
2 |
7.2. |
Устройство |
2 |
7.3. |
Термоавтоматика электроотопления |
2 |
7.4. |
Приборы управления и защиты |
2 |
7.5. |
Экскурсия в пассажирское депо. |
2 |
7.6. |
Эксплуатация и техническое обслуживание высоковольтного оборудования. Отопление в пунктах отстоя |
2 |
8. |
Итоговая проверка знаний |
2 |
9. |
Аттестационный экзамен |
4 |
10. |
Консультация перед квалификационным экзаменом |
2 |
11. |
Квалификационный экзамен |
4 |
|
Итого |
76 |
|
Приложение № 13 Продолжение |