3.17 Снятие элементов с конвейера и выдержка

Элементы окон, вышедшие из сушильной камеры, снимаются с конвейера, укладываются на тележки и транспортируются в отделение выдержки. Время выдержки не менее 8 часов.

Выдержка необходима для полного высыхания краски, лака, предотвращения слипаемости отделочного покрытия. Категорически запрещается производить установку фурнитуры и сборку окон и балконных дверей до полного высыхания.

Сборочные единицы окон и балконных дверей (коробки, створки, полотна), раскладка, прошедшие выдержку после окраски не менее 8 часов, поступают на операцию сборки.

3.18 Упаковка и пакетирование окон и дверей

Для обеспечения сохранности окон при транспортировке производится их упаковка и пакетирование.

Упаковка и пакетирование производится с помощью следующих материалов:

- пленка полиэтиленовая т.80 мкм. ГОСТ 10354-82.;

- скотч;

- заготовки из пиломатериала сечением 32 х 100 мм (доски);

- брусковые заготовки сечением 50 х 70 мм;

- планка упаковочная сечением 20 х 50 мм;

- гвозди строительные 3 х 80 и 2.5 х 50 ГОСТ 4028 - 63;

- лента полипропиленовая ТУ РБ 37445085.001-97;

- скоба металлическая ТУ РБ 37445085.002-99;

- уголки пластмассовые ТУ РБ 37445085.002-99.

Декоративные накладки на петли для окон не устанавливаются, а комплектуются в комплекте с ручкой. Комплектация декоративных накладок и их упаковка в полиэтиленовые пакеты с ручкой осуществляется в следующей последовательности:

- разрезать ножницами полиэтиленовый пакет с ручкой;

- вложить в пакет с ручкой декоративные накладки (количество накладок 4 штуки;

- заклеить пакет скотчем в 2-х местах;

- сдать на склад готовой продукции в комплекте с окнами по спецификации заказчика.

Упаковка окон в полиэтиленовую пленку производится на рабочем столе со специальным приспособлением для крепления рулона пленки.

Пленка полиэтиленовая разматывается, отрезается ножницами нужный размер. Оконный блок или балконная дверь размещается в рукаве пленки (ширина рукава пленки соответствует высоте окна или ширине двери). Стыки пленки скрепляются скотчем в нескольких местах с обеих сторон с помощью диспенсера для лент ЕХ-275R.

Упакованный в полиэтиленовую пленку блок транспортируется для формирования пакетов.

Транспортный пакет, предназначенный для погрузки в автомобильный или железнодорожный транспорт формируется:

- из 9 или 8 блоков, что составляет 70% от общего количества выпускаемых блоков данной марки;

- из 5-и блоков, составляющих 20% от общего количества;

- одиночные блоки составляют10 %.

Размеры пакетов определяются размерами (марками) окон и балконных дверей.

Формирование транспортных пакетов осуществляется в следующей последовательности:

- на деревянный поддон, сбитый вручную из заготовок пиломатериалов (брусков и досок) гвоздями 3 х 80 (по два гвоздя в каждое место крепления), устанавливаются в строго вертикальном положении на ребро блоки, приставляются параллельно на расстоянии 5 – 10 мм друг от друга, придерживаются и скрепляются с двух торцов планками;

- сначала прибиваются по две планки с двух торцов на расстоянии 70 – 100 мм от нижнего и верхнего края пакета, а затем - по диагонали по одной планке с двух торцов, т. е. - с каждого торца планки прибиваются в виде буквы Z.;

Для придания жесткости пакету необходимо дополнительно установить по торцам пакета упаковочные планки (1, 2 или 3 шт. – в зависимости от марки окна и балконной двери в виде /, / или Z).

Каждую планку необходимо прибивать к каждому блоку.

Сформированный пакет стягивается двумя поясами полипропиленовой ленты с поддоном лентообвязочной упаковочной машинкой WIP-330. Полипропиленовая лента располагается с внутренней стороны крайних брусков поддона. Во избежание смятия и повреждения поверхностей сверху на ребра пакета под каждый пояс ленты укладываются пластмассовые уголки по 2 шт. Для затяжки и закрепления концов полипропиленовой ленты используется металлическая скоба.

Форма и размеры пакета должны обеспечивать механизацию погрузочно - разгрузочных работ, а также надежность и устойчивость размещения их в транспортном средстве.

Установка и крепление блоков в пакете должна производиться с соблюдением мер, предохраняющих их от механических повреждений.

+