4 Разработка технического задания на создание приложения – сервиса расчета актуального срока доставки отслеживаемого груза в режиме реального времени для компании «сдэк»

4.1 Анализ существующих веб-приложений по грузоперевозкам

Современные компании уделяют все больше внимания текущим затратам, налаживают детальный учет, анализируют взаимосвязи. Одна из задач сервисов передвижения грузов – оптимизация процессов, и здесь очень важную роль играют геолокация, которые позволяют существенно повысить производительность труда. Информационные технологии обеспечивают сбор и обработку огромных потоков геоданных, построение прогнозов, повышение скорости обмена информацией, тем самым помогая человеку быстро проанализировать возможные варианты и принять наиболее эффективное решение. Разные сервисы выполняют разный функционал. Мониторинг грузового транспорта дает возможность получить следующие данные:

• местонахождение транспортного средства в любой точке мира;

• автоматическая оценка соответствия запланированного срока прибытия грузового транспорта в пункт назначения фактическому времени;

• расстояние до пункта назначения, измеряемое в автоматическом режиме.

В системе мониторинга грузового транспорта есть возможность разделить права доступа к сервису и осуществлять непрерывный контроль нарушений маршрута движения. Система контроля грузового транспорта позволяет постоянно отслеживать транспорт в режиме реального времени и оперативно реагировать диспетчеру на экстренную ситуацию. Осуществить контроль местоположения любого объекта вы сможете, используя возможности онлайн-сервисов.

Рассмотрим ряд существующих онлайн-сервисов.

Рисунок 1 - Movizor https://movizor.ru

Система отслеживания объектов Movizor работает с помощью связи GSM-стандарта. Это позволяет обеспечить постоянный контроль за грузовыми автомобилями по всей стране без использования дополнительного оборудования.

Чтобы подключить абонента (объект) к системе, необходимо зарегистрироваться на сайте сервиса. Потом нужно ввести номер сотового телефона объекта и подтвердить его по СМС. После этого можно осуществлять наблюдение за выбранным абонентом, в том числе вести контроль грузового транспорта. Для отключения объекта от системы необходимо перейти в личный кабинет на сайте и совершить всего один клик.

Департамент логистики - это SaaS сервис для управления перевозками, основанный на искусственном интеллекте и мозге крысы. Он работает примерно так: вы вводите (или загружаете из 1С/Excel) список имеющихся автомобилей, список заказов, которые нужно доставить, сроки доставки и список адресов, и он мгновенно рассчитывает самые оптимальные маршруты, задействовав минимум транспортных средств, и с учетом всех ограничений дорожного движения (одностороннее движение, запреты поворотов и т.д.), статистики пробок по времени суток и районам города, совместимости грузов с кузовом и грузоподъемностью, дозагрузки в пути (например, возврат от покупателя), длительности остановок у клиентов. А благодаря интеграции с сервером GPS мониторинга транспорта Wialon, департамент логистики показывает где в данный момент находится каждый автомобиль, и позволяет узнать, успеваете ли вы сегодня доставить все заказы.

Zig-Zag http://zig-zag.org/

Сервис для построения оптимального маршрута. Автоматическое распределение адресов по транспортным средствам. Определение оптимального порядка отгрузки. Отображение на карте, как происходит исполнение заявок.

Рисунок 2 - Маршрут, составленный вручную

Минусы работы вручную:

- Неэффективное распределение времени на доставку

- Высокие расходы на ГСМ и амортизацию транспорта.

- Необходимость содержать дополнительных сотрудников для составления маршрутов.

- Отсутствие возможности централизованной корректировки маршрута в реальном времени.

- Отсутствие оперативного контроля за работой водителей.

Рисунок 3 - Оптимальный маршрут

Плюсы работы с Zig-Zag:

- Формирование четкого графика доставки без лишних временных затрат.

- Значительная экономия на топливе и обслуживании автомобилей.

- Оптимизация кадрового состава, экономия на персонале.

- Оперативное внесение корректив в текущий маршрут, возможность мгновенного изменения маршрута.

Zig-Zag помогает автоматизировать логистику для различных отраслей:

- Служба инкассации

- Дистрибьюция

- Доставка воды

- Вывоз мусора и ТБО

- Мобильное приложение

- Курьерская служба

- Интернет магазин

- Контроль движения

ЯКУРЬЕР http://yacurier.ru/

Система для поиска, ведения транспорта и оптимизации работы отдела доставки, с функциональностью CRM. В системе можно отслеживать штатные машины, вести контрагентов, выставлять счета, формировать отчеты и размещать заявки, формировать оптимальные маршруты. Мобильное приложение для водителей и курьеров.

Рисунок 4 - Удобная CRM - система

Рисунок 5 - Как работает сервис

ЯКУРЬЕР является CRM-системой с функцией трекинга и оптимизации маршрутов.

Основные возможности:

- В системе можно отслеживать штатные машины;

- Контролировать машины в режиме реального времени на карте, без дополнительных расходов;

- Добавлять новые автомобили и работающих на них водителей

- Вести контрагентов, выставлять счета;

- Формировать отчеты и размещать заявки;

- Создавать разовые заявки и назначать штатных водителей, они в свою очередь увидят всю информацию о маршруте, все контактные данные в своем приложении Android, IOS;

- Создавать маршрутные заявки: система автоматически распределит их между штатными водителями, исходя из веса, грузоподъемности и временного интервала в рамках которого нужно доставить товар клиенту;

- Система сама построит маршрут и будет фиксировать отклонение от него

- Возможность формировать зоны, в которых будет работать та или иная машина;

- Реализована функция формирования маршрутов. Засыпая тысячи адресов в "воронку", система автоматически распределит их между штатными водителями, исходя из грузоподъемности и объема автомобиля, и выстроит оптимальный маршрут.

- Создано мобильное приложение — эффективный инструмент для удобного пользования сервисом.

Рисунок 6 - 1С:Предприятие 8. TMS Логистика. Управление перевозками

Комплексное решение для автоматизации транспортной логистики. Используется как система управления заказами. Решает задачу по автоматизации доставки материальных предметов или услуг от источника производства до потребителя продукции или услуг, формирует оптимальные маршруты. Объединяет звенья в цепи поставок, с учетом различных видов транспорта. Присутствует функционал по управлению транспортом и ГЛОНАСС мониторинг подвижных объектов.

Отраслевое решение "1С: Предприятие 8. TMS Логистика. Управление перевозками" предназначено для компаний, которые в процессе осуществления своей деятельности необходимо решение задач транспортной логистики. Такие задачи включают в себя, помимо прочего, необходимость сопряженности участников транспортного логистического процесса в следующих областях:

- техническая сопряженность – требуется согласованность параметров различных типов транспортных средств в цепочке перевозки;

- технологическая сопряженность – применение единой технологии транспортировки, адаптированной для всех видов транспорта, который задействован в цепочке перевозки;

- экономическая сопряженность – общая технология построения тарифной системы в цепочке перевозки.

Использование Системы направлено на решение следующих задач:

- создание цепочек перевозок, которые могут состоять из звеньев, обслуживаемых разными видами транспорта (примеры: доставка грузов из Китая в Россию – океанический транспорт, морской транспорт, автомобильный транспорт; другой вариант – океанический транспорт, железнодорожный транспорт, автомобильный транспорт);

- планирование цепочки транспортных логистических процессов совместно с различными подразделениями компании;

- выбор исполнителя перевозки по каждому звену перевозки;

- выбор вида перевозки: в отдельном ТС или в составе сборного груза;

- автоматическое планирование региональной/местной доставки для большого количества заявок.

Рисунок 7 - Skyriver

Система GPS-мониторинга, которая предоставляет возможность контролировать и отслеживать передвижение транспортного средства. Контроль можно произвести с любого сотового телефона или компьютера, который имеет доступ к интернету. GPS-мониторинг гарантирует высокий уровень экономии, снижение расходов на содержание автопарка до 30%, и уровень безопасности грузоперевозок также возрастает.

Результат для заказчика от взаимодействия с Skyriver на примере автохозяйства:

- Сравнительный съем данных с нескольких источников, включая CAN шины автомобиля: обороты, нагрузка на двигатель и т.д.;

- Автоматическая сверка данных от топливозаправочных компаний с заправками из системы;

- Интеграция с учетной системой 1С, Парус или любой другой;

- Контроль работы автотранспорта в нерабочее время;

- Контроль безопасного вождения (превышение скорости, резкие разгоны/торможения, счетчик нарушений, выезд/въезд в зону);

- Автоматическая сверка посещений клиентов по путевым листам либо внутреннего CRM;

- Обмен заданий по мобильному телефону Android с обратной связью, с центральным или Back-офисом;

- Получение водителем оптимального маршрута с учетом кратчайшего расстояния;

- Авторизацию водителя через телефон Android;

- Сверка по факту посещений АЗС транспортом предприятия (место, дата, время) с последующим анализом отклонений от нормы (средний расход, пройденный километраж по GPS).

В основе каждого ГИС-сервиса лежит геоинформационный ресурс: карта, база данных, инструмент геообработки и др. ГИС-сервис является связующим звеном между исходным ресурсом и клиентским приложением (настольной или мобильной ГИС, веб-приложением и др.), выполняя передачу данных от ресурса к клиенту и обратно, обслуживая различные запросы пользователей. Клиентскому приложению, чтобы обратиться к геоинформационному ресурсу, не нужно понимать форматы хранения географических данных и функций — все это берет на себя ГИС-сервис. Достаточно послать стандартный запрос к ГИС-сервису по сети Интернет/Интранет, чтобы получить нужный результат. Например, отправить координаты участка на местности и получить в ответ соответствующее изображение.

ГИС-сервисы могут использоваться следующими способами:

- Как часть веб-ГИС — для реализации на веб-сайтах возможностей доступа к пространственным данным и функциям геообработки.

Например, агентство недвижимости может создать корпоративный сайт для своих агентов, на котором будет отображаться подробная карта города, расположение выставленных для продажи/аренды объектов недвижимости с возможностью просмотра детальной информации о каждом объекте. В этом случае отображение карты и информации об объектах будет обеспечиваться картографическим веб-сервисом, опубликованном на ГИС-сервере организации.

- Как независимые веб-сервисы — для предоставления другим организациям возможности встраивания сервисов в собственные приложения на платной или бесплатной основе.

Например, Министерство водных ресурсов может создать картографический веб-сервис, содержащий актуальную информацию о водных объектах региона (границы, характеристики, уровень загрязнения и др.) и предоставлять другим заинтересованным органам государственной власти и организациям возможность добавлять сервис в свои веб-ГИС на платной или бесплатной основе.

Преимуществами использования ГИС-сервисов в составе веб-ГИС являются:

- стандартизация использования геоинформационных ресурсов в организации (пользователи работают с одним и тем же представлением данных и функций);

- сокращение расходов на покупку настольных ГИС-приложений и организацию локального хранения данных.

Преимуществами использования ГИС-сервисов как независимых веб-сервисов являются:

- для организации, разработавшей ГИС-сервис — возможность получения дополнительной прибыли за счет предоставления платного доступа к своим ГИС-сервисам;

- для сторонней организации, использующей ГИС-сервис — возможность доступа к актуальным данным другой предметной области без необходимости самостоятельно разрабатывать, обновлять и поддерживать эти данные.

Можно выделить несколько основных типов ГИС-сервисов, различающихся своими функциональными возможностями. Для стандартизации создаваемых ГИС-сервисов и обеспечения возможности доступа к ним из различных приложений разработчики часто придерживаются стандартов консорциума OGC (Open Geospatial Consortium). Основными стандартами ГИС-сервисов являются:

Web Map Service (WMS) — для работы с коллекциями слоев как с картографическими изображениями;

Web Map Tile Service (WMTS) — для работы со слоями карты как с листами кэша карты;

Web Feature Service (WFS) — для работы с данными как с векторными пространственными объектами;

Web Coverage Service (WCS) — для работы с данными как с растровыми покрытиями;

Web Processing Service (WPS) — для предоставления инструментов геообработки.

Для публикации и поддержки работы ГИС-сервисов необходимо серверное программное обеспечение (ГИС-сервер), например, ArcGIS for Server компании Esri.

Вывод.

Компания по грузоперевозкам «СДЭК», как и многие другие грузоперевозчики не предоставляют сервиса расчета срока доставки отслеживаемого груза в режиме реального времени на конечной стадии доставки «со склада до адреса». Так же, проведя анализ различных сервисов и приложений в области грузоперевозок, было замечено отсутствие услуги для клиентов по детальной осведомленности на заключительном этапе доставки – когда груз передан водителю, а именно в какой точке города находится груз в режиме реального времени и в какое точное время груз будет доставлен до конечного адреса. Используя различные технологии навигации (gps, gsm), как правило, все приложения и сервисы нацелены на информирование клиента о приблизительном сроке доставки и информации о том, в какой точке находится груз в реальном времени, но остается открытым вопрос планировании личного времени клиента, чтобы знать, когда именно будет доставлен груз. В связи с этим, предлагаем разработать приложение – сервис расчета срока доставки в режиме реального времени из того, в какой точке города находится груз в текущий период времени с расширенными функциональными возможностями.