- •Раздел 2. Динамический расчет двигателя
- •2.5.Выбор масс деталей кшм
- •2.6. Диаграмма сил инерции возвратно-поступательного движущихся масс кшм
- •2.7. Диаграмма суммарной силы, действующей на поршень
- •2.8. Диаграммы сил: боковой, тангенциальной и силы, направленной по радиусу кривошипа
- •2.9. Полярная диаграмма силы , действующей на шатунную шейку коленчатого вала.
- •2.10. Диаграмма суммарного индикаторного крутящего момента
- •2.11. Анализ уравновешенности двигателя
- •Раздел 3. Конструирование и оценка работоспособности элементов двигателя
- •3.1. Поршневая группа
- •3.1.1. Поршень
- •Оценка износостойкости юбки поршня
- •3.1.2. Поршневой палец
- •3.1.3. Поршневые кольца
- •3.2. Шатунная группа
- •3.2.1. Шатун
- •Верхняя головка шатуна:
- •Стержень шатуна:
- •Кривошипная головка шатуна:
- •3.2.2. Шатунные болты
- •3.3. Коленчатый вал
- •3.4. Корпус двигателя
- •3.5.Газовый стык
- •3.6. Механизм газораспределения
- •3.6.1. Определение основных параметров механизма газораспределения Определение диаметров горловин клапанов
- •Определение величины максимального подъёма клапана
- •3.6.2. Профилирование кулачков
- •Профилирование выпуклого трёхрадиусного кулачка
- •3.6.3. Определение характеристики пружинного узла
- •Определение конструктивных параметров клапанной пружины
- •Наружная пружина
- •Внутренняя пружина
- •3.7.Система смазывания
- •Расчет масляного насоса
- •3.8.Система охлаждения
- •Сердцевина радиатора состоит из алюминиевых трубок и алюминиевых охлаждающих пластин, крепится к пластмассовым бачкам.
- •Расчёт радиатора системы охлаждения
- •Список использованной литературы
3.6.1. Определение основных параметров механизма газораспределения Определение диаметров горловин клапанов
Диаметры
горловин определяются при компоновке
камеры сгорания и назначаются максимальными
из возможности размещения клапанов на
поверхности головки, ограничивающей
объём внутрицилиндрового пространства.
Наилучшие показатели двигателя
обеспечиваются при следующем соотношении
диаметров горловин впускных
и выпускных
клапанов:
=
1,1
31 = 34.1 мм [3]
dг.вып = 31мм
Достаточность
проходного сечения горловины клапана
оценивается по первой условной скорости
потока рабочего тела
,
определяемой расчётом на режиме
номинальной мощности (
,
).
Для выпускного клапана:

м/с
.
Для впускного клапана

м/с.
Средняя скорость поршня:
=
м/с
=
1
– количество одноимённых клапанов,
приходящихся на один цилиндр
– диаметр
цилиндра, ход поршня и диаметр горловины
клапана.
Для
автотракторных двигателей характерные
величины
при
двух клапанах на цилиндр составляют:
для горловины впускного клапана 50…80 м/с;
для выпускного клапана 70…100 м/с [3].
Определение величины максимального подъёма клапана
Величина
максимального подъёма клапана может
быть ориентировочно определена из
выражений (для клапанов с углом наклона
уплотняющей фаски
45º):
вп
= 0,3
34,1
= 10,23 мм,
вып
= 0,3
31 = 9,3 мм
Правильность
выбора величины
оценивается по второй условной скорости
истечения рабочего тела через клапанную
щель впускного клапана при максимальном
его подъёме
.
Эта скорость рассчитывается на режиме
номинальной мощности:
=
м/с;
– площадь
поршня, м2
iвп – количество впускных клапанов, приходящееся на один цилиндр
– площадь
проходного сечения клапанной щели при
максимальном подъёме впускного клапана
(при
45º)
=
м2.
В
ДВС с двухклапанным механизмом
газораспределения
80…90 м/с [3].
Вывод: Величина максимального подъёма клапана находится в занных пределах.
3.6.2. Профилирование кулачков
Исходные данные:
- частота вращения кулачкового вала на режиме номинальной мощности
=

- максимальный подъём толкателя

h т max вп = h кл max вп = 10,23 мм;
h т max вып = h кл max вып = 9,3 мм;
- тепловой зазор со стороны толкателя

и
– длина плеча коромысла со стороны,
соответственно, толкателя и клапана.
- радиус начальной окружности кулачка:
вып
=
9,3 1,99
= 18,507 мм
вп
= 10,23
1,809 = 18,507 мм [3]
- угол действия кулачка:
для впускного клапана:
=
Для выпускного клапана:
=
–соответственно
углы опережения открытия и запаздывания
закрытия клапана, град;
-
величина теплового зазора

для впускных клапанов
0,25…0,35
мм = 0,3 мм;
для выпускных клапанов
0,35…0,50
мм = 0,43мм
[3].
Профилирование выпуклого трёхрадиусного кулачка
При построении профиля трёхрадиусного выпуклого кулачка по статистическим данным выбирается радиус дуги переходной окружности
=
14
10,23 = 143,22 мм
=
16
9,3 = 148,8 мм [3]
Радиус дуги при вершине кулачка определяется из условия её сопряжения сопряжения с дугой переходной окружности:


Далее производится построение профиля – рис.11.
Коррекция
профиля на наличие теплового зазора
реализуется уменьшением радиуса
основной окружности в затылочной её
части на величину теплового зазора
и сопряжением её на переходном участке
с рабочим профилем по параболе.

Рис.11. Построение профиля кулачка.
