2. Сжигание тв топлива.Виды вихревых топок.

Топливоприготовление включает в себя комплекс элементов оборудования и механизмов транспорта, обеспечивающих непрерывную подачу подготовленного для сжигания топлива в горелки парового котла. Подготовка твердого топлива происходит в две стадии: сначала дробление кусков топлива в дробилках до максимального размера частиц 15-25 мм, а затем размол дробленки в углеразмольных мельницах до мельчайшей угольной пыл (пылеприготовление). В мельнице в процессе размола происходит испарение влаги из топлива, и затем пыль выносится увлажненным воздухом из мельницы и поступает в сепаратор, где отделяются и возвращаются назад в мельницу грубые фракции пыли. В циклоне пыль отделяется от транспортирующего агента и поступает в бункер пыли, а влажный воздух и остатки тонкой пыли нагнетаются мельничными вентиляторами в пылепроводы к горелкам.

Чем быстрее протек-т горение и интенс-ее энерговыд-ие, тем меньшим может быть объем топки, тем менее уд-я пов-ть, приним-щая уч-ие в лучистом теплообмене и тем более т-ра в топке. Циклонный метод сжиг-я обесп-т гибкое и глубокое регул-е нагрузки. Топки с гориз-ми циклонами. Тангенциально вводимый в цикле др. гориз. предтопок с большой ск-тью вторичный воздух закруч-т поток первич-й смеси и в рез-те ц/б эффекта ч-цы топлива отбрас-ся к стенкам циклона. Длит-ть пребывания ч-ц топлива в топке ограничена временем пребывания продуктов сгор-я в топке. В гориз-х циклонах топливо с первичным воздухом подводят аксиально. Имеют хорошие показ-ли при сжигании каменных и маловлажных бурых углей. Топки с вертик-м циклоном. Рабочие потоки вдуваются при сущ-й меньшей ск-ти, чем в гориз.. В них ц/б эффект выражен меньше, крупные ч-цы не задер-ся в потоке, а выпадают на под топки. По этой причине сжиг-е в них дробленного топлива невозможно. Продукты сгор-я проходят окна, образов. разводкой труб в виде лопастей, прекращ-й вращ-е потока. Затем они выходят в камеру охл. с открытыми экранами. Жидкий шлак стекает по стенкам и удаляется ч-з сетку. Топки с пересекающими струями. Принудительный подвод топочных газов к корню факела для интенсификации восплам-я горения. Достоинства: эконом-е сжиг-е кам-го угля при высоком энерговыделении в объеме топки, а при переходе на другое топливо, сравнит-но небольшое измененние ск-ти на выходе из топки.

Пылевидное сжигание твердых топлив. Топки делятся на топки с твердым шлакоудал-ем и с жидким. Область зоны актив-го горения при тв-м шлакоуд-и имеет откр-ое экранир-е, искл-я сжиг-е пыли антр-в и полуантр-тов. Пыль для сжиг-я подается в топку горел-и, к-рые для топок с жид-м шлаком уст-ют на небол-й выс-е от пода. Обор-ие с/с пылепр-я с промб-ром сложнее и дороже по сравн-ю с с/с прямого вдувания.

Билет №18

1. Ппто. Вторич-й перегрев пара. Обесп-е зад-й т-ры пер-го пара.

Пром. перегреватель явл. конвективной поверх-ю. При  на котле t пара ВД после прохож-я радиац. ПП будет  , а в пром. перегр-ле . Для стабилизации t-ры вторично перегр-го пара М. use часть т-ты свежего пара и передать его пару, поступ-му на повторный перегрев, в паропаровых т-ках(ППТО).

ПП- промеж. паропер-ль. Диапазон рег-я t-ры пара в ППТО сост.30-40^ОС. ППТО Может. рассм. как часть пов-ти нагрева пром. ПП. По тракту вторично перегреваемого пара их уст-ют перед входом в конвек-ю пов-ть пром. пер-ля котла. Промеж. перегре-ли нужны для повторного(вторичного) перегрева пара, частично отраб-ого в турбине. Втор. ПП уст-ся после основного, перед ВЭК. Если первичный паропер-ль вып-ть радиац-м, а промпер-ль – конвект-м, то при сниж-и нагр-ки п/г т-ра первич-го пара б-т увел-ся, а промпер-ля умен-ся. Для стабилизации т-ры пара в обоих паропер-лях при сниж-и нагр-ки целесообр-но отнять избыточное тепло от первич-го пара и передать его пару пром.перегрева.

Для этого использ-т ППТО, способствующи перераспредел-ию кол-ва тепла, передаваемого радиацией и конвекцией. Секция ППТО сост-т из с-мы трубок, помещен-х в коллектор. Для лучшей компенсации т-рных удлинений труб. с-мы и компактности устр-ва придают U-образную форму. Внутри труб движ-ся первич-й пар, а в коллекторе – пар пром.перегрева, регул-ние к-рого достиг-ся обводом части потока помимо т/о. Для перераспр-я потока пара служит регулир-ий байпасный клапан. Газопаровые т/о вып-т в виде ширм или конвек-го пакета, пов-ть нагрева состоит из коаксиальных труб. Т/о располаг-ся в потоке прод.сгор-я в связи с чем важно охлаждать наруж-е трубы, что обесп-ют пропуском постоянного расхода пара пром.перегрева. Движущ-ся в кольцевом зазоре пар пром.перегрева получает тепло от двух источников: снаружи – от продуктов сгор-я, изнутри – от пара высокого дав-я. При этом прод. сгор-я обесп-т почти постоян-й обогрев, а т-ру пара пром.пер-ва регул-ют измен-ем расхода первич-го пара. Окончат-ую т-ру первич-го пара устан-ют впрском. Т/о устан-т после основных паропер-лей перед ВЭК.. Диап-он регул-ия т-ры перегрева пара около 40^оC.