1. Водопаровые схемы барабанного и прямоточного котлов. Работа котла под разрежением и под наддувом.

Большинство п/г работают с разряж-ем в топке и газоходах.. нельзя создавать избыточного давления в топке, т.к. газы выбиваются в помещения, окружающие котел, и травят персонал (ведь это же дымовые газы со всеми полагающимися NOx, SОx и т.д.). Таким образом и появляется необходимость разряжения в топке. Его создает и поддерживает дымосос чем больше разряжения, тем больше наружного «холодного» воздуха попадет в тракт дымового котла. Холодный воздух захолодит горячие дымовые газы. Т.к. теплообмен излучением зависит от температуры среды, то из-за присосов резко снижается теплоотдача излучением. Возрастающий объем газов за счет присосов приводит к некоторому повышению скорости течения дым. Газов в тракте, что несколько увеличивает конвективный теплообмен. Однако, конвект. Теплообмен возрастает пропорционально степени 0,8 от скорости, а теплосодержание потока возрастает пропорционально степени 1. Таким образом присосы приводят к росту температуры отходящих газов, а следовательно повышают потери тепла с уходящими газами

С появлением соответствующих технологий стали делать газоплотные трубные экраны котла. За счет этого газам неоткуда выбиваться и травить персонал. Соответственно появились котлы которые работают вообще без дымососа. Соответственно, в топке появилось не разряжение, а избыточное давление. При этом горение ничуть не пострадало!!! Это способ в отличие от вышеописанного (с уравновешенной тягой) называется способом работы под наддувом. Здесь существенная экономия и в КПД и электроэнергии на привод высоконапорного вентилятора.

Учитывая, что газоплотные экраны со временем все равно дырявятся, сейчас используют комбинированный способ: газоплотные экраны и работы с дымососом (под уравновешенной тягой). Присосов в этом случае нет и экономия энергии существенная

2. Технические характеристики и состав жидкого топлива.

Природным жидким топливом явл-ся сырая нефть. Она представляет собой смесь жидких углеводородов различного состава, в которых могут быть растворены тв. углеводороды. Для промышленных и водогрейных котлов в качестве топлива применяется только отход переработки нефти – мазут.

Мазут состоит и углерода, Н₂, О₂, азота,серы, влаги и небольшого количества минеральных примесей. Мазут по своему составу мало отличается от сырой нефти. Содержание углерода в горючей массе составляет 85,5-87,7 %, водорода 10-11,7%, кислорода и азота 0,6-1%, серы 0,5-3,5%. Содержание влаги не превышает 3-4%, а минеральных примесей 0,5%

М40 и М100, М200.

Технические характеристики мазута: вязкость, плотность, зольность, t-ра застывания и воспламенения, влажность.

Вязкость – время за которое проходит данный тип мазута через капиллярное отверстие нагретое до 50 (80)С по сравнению с дистиллированной водой при 20С зависит от t-ры. Марка топлива определяется предельной величиной вязкости ВУ=2,5

для М100 – 125С =2,5ВУ.

Зольность: Зола мазута оказывает отрицательное воздействие на поверхности нагрева котла.

По содержанию серы мазуты делятся: низкосернистые (массовая доля S≤0,5%); малосернистые (S≤1%); сернистые (S≤2%); высокосернистые (S≤3,5%).

t-ра застывания – min t-ра при к-рой мазут теряет свойство текучести. t-ра воспламенения – t-ра при к-рой после вспышки топливо горит не менее 5 сек. t-ра вспышки – t-ра при к-рой пары мазута в смеси с окр-щим воздухом вспыхивают при соприкосновении с открытым пламенем ≈100ºС.

Влажность. Влагу отделяют отстаиванием в баках. Содержание Н₂О в техническом мазуте 1-3%. Влага в небол-м кол-ве способствует распылу мазута и улучшает характеристики воспламенения. При повыш-и содержания влаги (10-15%) развивается коррозия поверхностей нагрева.

Билет №12