
- •Введение
- •1.Вопросы к экзамену по дисциплине «Экономические основы логистики и управления цепями поставок».
- •2.Ответы на вопросы к экзамену по дисциплине «Экономические основы логистики и управления цепями поставок».
- •1.Цели и задачи изучения дисциплины «Экономические основы логистики и управления цепями поставок». Экономика на разных уровнях логистических систем.
- •2. Экономические особенности логистической деятельности.
- •3. Системно-экономические основы логистики.
- •4. Понятие «трансакции» в институциональной экономической теории как основа формализации логистических систем.
- •5. Трансформационные и трансакционные действия в экономике логистики.
- •6. Трансформационные и трансакционные затраты (издержки) в экономике логистики.
- •7. Взаимозаменяемость и взаимодополняемость трансформационных и трансакционных затрат в экономике логистики.
- •8. Модель производственно-транспортно-логистической системы, основные решения.
- •16. Коммерческие решения в модели производственно-транспортно-логистической системы
- •17. Маркетинговые решения в модели производственно-транспортно-логистической системы
- •18. Управление рисками в модели производственно-транспортно-логистической системы
- •19.Эволюция логистики (интегральный и парадигмальный подход)
- •20. Перспективы развития логистики
- •21.Управление цепями поставок как новая парадигма логистики
- •22. Контроллинг в логистических системах и цепях поставок
- •23. Стратегический, тактический, оперативный и операционный уровни контроллинга.
- •24. Интегрированное планирование как инструмент управления в производственно-транспортно-логистической системе
- •25. Управление рисками как инструмент управления в производственно-транспортно-логистической системе
- •26. Ресурсы в логистике. Взаимозаменяемость ресурсов в модели производственно-транспортно-логистической системе.
- •27. Производственные факторы и управление ими.
- •28. Основы ценообразования в логистических системах. Понятие цены и виды цен. Закономерности формирования цен на различных видах рынков.
- •29. Эластичность. Ценообразование в условиях монополии и олигополии. Методы установления цен на продукты и услуги. Способы модификации цен в логистических системах.
- •30. Виды и источники возникновения логистических (затрат) издержек и их экономическое содержание.
- •31. Источники возникновения логистических затрат. Специфика логистических затрат.
- •32. Хозяйственный учет и издержки в логистических системах.
- •33. Бухгалтерский и оперативный учет
- •34. Управленческий учет, пути оптимизации логистических издержек.
- •35. Учёт логистических издержек. Методика tcm. Abc анализ.
- •36. Методики “Standart-cost” и “Direct-cost”.
- •37. Анализ логистических издержек в себестоимости.
- •Показатели эффективного управления организацией
- •Показатели успеха организации
- •38. Функционально-стоймостной анализ (фса). Термины и функции фса.
- •39. Методология функционально-стоимостного анализа (фса). Особенности применения фса в логистике.
- •40. Финансовые ресурсы логистических систем и управление ими. Виды финансовых ресурсов в логистических системах. Логистический бюджет.
- •41. Сбалансированная система показателей и функционально-стоймостной анализ (фса).
- •Доля рынка eva Удовлетворенность потребителей Гибкость Производительность Производственный цикл Доставка Качество Производственные потери
- •42. Модель Дюпона и факторный анализ.
- •43. Применение контроллинга, интегрированного планированияи и управления рисками как инструментов управления в производственно-транспортно-логистической системе
- •44. Цикл управления: мониторинг, контроль, логистический анализ, логистический аудит, управление изменениями (перепланирование).
- •45. Управленческий учет и логистический анализ.
- •46. Управленческий учет и логистический аудит.
- •47. Методы, приемы и средства управления рисками в модели производственно-транспортно-логистической системы
- •48. Страхование в управлении рисками в модели производственно-транспортно-логистической системы
- •49.Некоммерческие организации в управлении рисками в модели производственно-транспортно-логистической системы
- •50. Эффективность логистических систем и пути ее повышения. Базовые показатели оценки эффективности использования логистических ресурсов.
39. Методология функционально-стоимостного анализа (фса). Особенности применения фса в логистике.
Анализ уровня и динамики финансовых результатов
Показатели финансовых результатов характеризуют эффективность хозяйствования предприятия в абсолютной оценке. Они составляют основу экономического развития предприятия и укрепления его финансовых отношений со всеми участниками коммерческой деятельности. В связи с этим анализ каждого элемента прибыли имеет важное значение как для самого предприятия в целом, так и для разных групп лиц, заинтересованных в деятельности предприятия. Так, для руководства такой анализ позволяет определить перспективы развития предприятия, так как прибыль является одним из важнейших источников финансирования текущей и инвестиционной деятельности.
Пример формирование прибыли от продажи товаров, продукции, работ, услуг
Показатель |
Предыдущий год |
Отчетный год |
Изменения |
|||
в тыс. руб. |
% |
в тыс. руб. |
% |
в тыс. руб. |
в % |
|
Выручка (нетто) от продажи товаров, продукции, работ, услуг |
155117 |
100 |
226390 |
100 |
71273 |
45,95 |
Себестоимость проданных товаров, работ, услуг |
120241 |
77,52 |
168689 |
74,51 |
48448 |
40,29 |
Валовая прибыль |
34876 |
22,48 |
57701 |
25,49 |
22825 |
65,45 |
Коммерческие расходы |
9950 |
6,41 |
11180 |
4,94 |
1230 |
12,36 |
Управленческие расходы |
10325 |
6,66 |
18428 |
8,14 |
8103 |
78,48 |
Прибыль (убыток) от продаж |
14601 |
9,41 |
28093 |
12,41 |
13492 |
92,4 |
Анализ финансовых результатов деятельности предприятия включает в себя:
1) горизонтальный анализ — изучение изменений по каждому показателю за анализируемый период;
2) вертикальный анализ — анализ структуры показателей прибыли и их структурной динамики;
3) оценку динамики показателей рентабельности.
4) факторный анализ — выявление источников и факторов роста прибыли и их количественную оценку.
На основе горизонтального и вертикального анализа можно сделать следующие выводы.
В отчетном периоде при росте выручки на 45,94% прибыль от продаж выросла на 92,4% и составила 28 093 тыс. руб.
Положительным моментом является тот факт, что темпы прироста выручки (45,94%) значительно опережали темпы прироста себестоимости проданных товаров (40,29%) и коммерческих расходов (12,36%). В отчетном году наблюдается повышение рентабельности продаж, так, если в предыдущем году с одного рубля выручки организация получала около 9 коп. прибыли, то в отчетном году этот показатель увеличился до 12 коп.
Однако несмотря на то, что доля себестоимости в выручке сокращается с 77,52% до 74,51%, она остается крайне высокой, что негативно сказывается на финансовых результатах предприятия.
Более детального анализа требует эффективность управленческих расходов, прирост которых в отчетном году составил 65,45%, а доля в выручке увеличилась с 6,66% до 8,14%.
Драйвер стоимости — это переменная или фактор, от которого непосредственно зависит успех или провал в реализации стратегии стоимостно-ориентированного развития предприятия.
Драйверы стоимости (например, удовлетворенность потребителей) измеряются при помощи ключевых показателей эффективности деятельности предприятия (например, процент удержания потребителей). Драйверы стоимости должны быть непосредственно связаны с созданием стоимости, распространяться на нижестоящие уровни управления, измеряться как финансовыми, так и нефинансовыми ключевыми показателями эффективности деятельности и, наконец, охватывать как текущую деятельность предприятия, так и долгосрочные перспективы роста. По выявленным драйверам стоимости и разработанным ключевым показателям должны быть установлены цели и определены формы внутренней отчетности.
Исходя из содержания свободного денежного потока, непосредственными драйверами экономической стоимости являются:
- доходы от продаж,
- рентабельность продаж,
- темпы роста объемов продаж,
- оборачиваемость оборотных средств,
- оборачиваемость основных средств, прочего долгосрочного имущества,
- ставка налогообложения прибыли,
- рентабельность инвестированного капитала,
- стоимость капитала.
В целях обеспечения роста экономической стоимости предприятия для акционеров менеджеры должны брать указанные драйверы под свой непосредственный контроль и добиваться положительной динамики за счет увеличения доли рынка, изменения ассортимента реализуемой продукции, ценовой политики, совершенствования системы снабжения, использования эффекта финансового левереджа и принятия других мер.
При этом следует иметь в виду, что драйверы могут оказывать совместное влияние на экономическую стоимость предприятия. Поэтому целесообразно проводить анализ чувствительности и рассчитывать разнообразные сценарии.
Денежный поток на каждом шаге планирования проекта (поток каждого планового года) складываются из потоков прихода и расхода по инвестиционной, операционной и финансовой деятельности.
В потоки по инвестиционной деятельности включаются все затраты по созданию, замещению или возмещению основных средств, связанные с этим налоги (например, на землю), реализация выбывающих активов, а также изменение оборотного капитала. Сюда же относятся вложения в депозит и покупка ценных бумаг, связанные с проектом. Потоки инвестиционной деятельности включают также ликвидационную стоимость объектов проекта, т.е. поступление средств от продажи активов проекта по его завершении.
В потоки по операционной деятельности включаются все виды производственных доходов и расходов, а также налоги, связанные с этими доходами. Сюда же входят так называемые внереализационные доходы (сдача в аренду помещений и оборудования, поступление средств при закрытии депозитных счетов и другие доходы, не связанные с реализацией основной продукции, производимой в рамках проекта). Оценка операционных потоков в проектах, связанных с реализацией продукции на рынке, всегда должна начинаться «от рынка», т.е. от оценки предполагаемого объема продаж, цен и связанных с ожидаемой реализацией производственных издержек.
В потоки от финансовой деятельности включаются потоки, внешние по отношению к проекту. Притоками здесь являются получаемые проектом субсидии, дотации, займы. Оттоки составляют затраты, связанные с возвратом и обслуживанием займов, а также с выплатой дивидендов.
Денежные потоки от финансовой деятельности в значительной степени могут и должны «подгоняться» в процессе оценки эффективности проекта. Распределение во времени притока средств должно быть увязано с издержками, обусловленными инвестициями и деятельностью проекта. Если распределение финансовых потоков во времени не «отрегулировано» должным образом, то проект может переживать периоды накопления финансовых излишков (не используемых в данный период, но требующих уплаты процентов) или испытывать значительную нехватку средств и проблемы с ликвидностью.
Все денежные потоки включаются в расчет с соответствующим знаком: притоки – со знаком «плюс», оттоки – со знаком «минус».