
- •Общая обстановка:
- •Частная обстановка:
- •Вариант № 9
- •43 Мотострелковой бригады
- •431 Мотострелковый батальон
- •432 Мотострелковый батальон
- •433 Танковый батальон
- •434 Танковый батальон
- •435 Батальон обеспечения
- •Основные сведения:
- •Определить:
- •1. Расчет воинской части на железнодорожные эшелоны
- •2. Определение потребности в материалах, численности команды и времени на установку погрузо-выгрузочного устройства на железнодорожном транспорте
- •3. Определение необходимого количества съёмного воинского оборудования для людских вагонов эшелонов
- •4. Определение необходимого количества материалов для закрепления техники на железнодорожном подвижном составе
- •5. Определение необходимого времени погрузки воинских эшелонов на подвижной состав
- •Определение времени на погрузку воинского транспорта
- •6. Расчёт на перевозку мотострелковой бригады № 43 железнодорожным транспортом
- •7. План погрузки воинского эшелона № 15001
- •8. Опись съёмного воинского оборудования
- •9. Определение необходимого количества автомобилей для доставки воинских грузов от пункта выгрузки до пункта погрузки воинских транспортов (поездов)
- •10. Определение необходимого количества пунктов паромных переправ на участке паромной переправы для обеспечения заданного темпа отправки воинских поездов
- •11. Распределение переправляемой техники по рейсорасчётам
- •12. Определение количества барж-площадок для организации участка паромных переправ
- •13. Плановая таблица участка паромной переправы
- •14. График работы пункта паромной переправы
- •15. Отбор транспортных судов, наиболее приспособленных для воинских перевозок
- •16. Определение потребного количества отобранных судов для перевозки воинской части
- •Необходимое количество судов для перевозки воинских грузов:
- •17. Перечень мероприятий по подготовке судов к перевозке войск
- •18. Определение времени на подготовку судов к перевозке войск
- •19. График подготовки судов к воинским перевозкам
- •20. Расчёт на перевозку воинской части морским транспортом
- •21. Определение необходимого количества материала для крепления воинской техники на судах
- •22. Определение необходимого количества элементов воинского съёмного оборудования для перевозки личного состава на транспортных судах
- •23. Определение времени погрузки воинских эшелонов (транспортов) на суда
- •24. Технологические схемы погрузки (выгрузки) воинских эшелонов на суда
- •25. План обеспечения погрузки воинских эшелонов на суда
- •26. Опись съёмного воинского оборудования и инвентаря судна
- •27. Грузовой план т/х «Варнемюнде»
- •28. Определение необходимого количества рпс для обеспечения выгрузки
- •29. Определение времени выгрузки воинских эшелонов
- •30. Определение продолжительности комбинированной перевозки военной части
- •31. Определение продолжительности комбинированной перевозки воинских грузов
- •32.«График комбинированной перевозки воинской части»
- •33.«График доставки воинских грузов при комбинированной перевозке»
1. Расчет воинской части на железнодорожные эшелоны
Расчёт воинской части
Требуется произвести расчет на эшелоны и поезда воинской части, численный состав и наличие боевой техники в которой приведены в исходных данных.
Произведём расчёт для 431 мотострелкового батальона. Для остальных батальонов, расчёт производится аналогично.
По исходным данным и нормам размещения личного состава и боевой техники определяется потребность в вагонах (физических и условных) для каждого подразделения части.
При определении потребности в платформах учитывается возможность уплотненной погрузки боевой техники.
Нормы погрузки боевой техники на платформы берутся из Наставления по перевозкам войск. Расчетные данные о потребности в вагонах для перевозки подразделений части приведены в таблице.
№ воинских эшелонов |
Наименование подразделений входящих в состав воинского эшелона |
Личный состав |
Вооружение и военная техника |
Материальные средства, т |
Общая масса вооружения и ВТ и мат ср-в, т |
Потребность в вагонах |
Длина в усл вагонах |
Масса, т |
Станция погрузки |
Примечания |
|
|||||||||||||||||||||||||||||
Людских |
Крытых для кухонь |
Крытых для имущества |
Платформ |
Прочих |
Пассажирских |
Всего |
|
|
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||
Офицеров, чел |
Сержантов и солдат, чел |
Всего, чел |
Т-80 |
БМП-2 |
БТР-70 |
ГАЗ-66 |
ЗИЛ-131 |
Урал-375 |
Боеприпасы |
Продовольствие |
||||||||||||||||||||||||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
7 |
8 |
9 |
10 |
11 |
12 |
13 |
14 |
15 |
16 |
17 |
18 |
19 |
20 |
|
21 |
22 |
23 |
24 |
||||||||||||||||
15001 |
Подразделение 1 |
12 |
170 |
182 |
- |
19 |
- |
10 |
12 |
9 |
20 |
20 |
491,4
|
4 |
1 |
1 |
31 |
1 |
1 |
39 |
42 |
1360 |
Москва |
|
||||||||||||||||
15002 |
Подразделение 2 |
14 |
169 |
183 |
- |
17 |
- |
11 |
12 |
10 |
20 |
20 |
476 |
4 |
1 |
1 |
31 |
1 |
1 |
39 |
42 |
1344 |
|
|||||||||||||||||
15003
15004 |
Подразделение 3 |
11 |
165 |
176 |
- |
17 |
- |
11 |
12 |
9 |
20 |
20 |
467,6 |
3 |
1 |
1 |
31 |
1 |
1 |
38 |
41 |
1313 |
|
|||||||||||||||||
Подразделение 4 |
12 |
158 |
170 |
- |
16 |
- |
10 |
12 |
10 |
20 |
20 |
458,4 |
3 |
1 |
1 |
31 |
1 |
1 |
38 |
41 |
1304 |
|
||||||||||||||||||
Итого |
49 |
662 |
711 |
- |
69 |
- |
42 |
48 |
38 |
80 |
80 |
1893,4 |
14 |
4 |
4 |
124 |
4 |
4 |
154 |
166 |
5321 |
|
|
|
|
Длина поезда с воинским эшелоном в условных вагонах=∑li/14=42 условных вагонов для подразделения №1.
Исходя из того, что максимальная длина воинского поезда составляет 50 условных вагонов, целесообразно размещать каждое воинское подразделение в отдельном эшелоне.
Для остальных подразделений количество условных вагонов рассчитывается аналогично.
Расчёт воинских грузов на железнодорожные транспорты
Вес брутто вагона с караулом: mбр кар = mваг + mик = 22,7 + 10 = 32,7 т
mваг – вес тары вагона
mик – вес имущества караула
Вес брутто вагонов с воинскими грузами: mбр гр = mпоезда - mбр кар = 1700 – 32,7 = 1667,3 т mпоезда – вес поезда
Количество вагонов с воинскими грузами в одном поезде: Nваг = mбр гр / (qваг + mваг) = 1667,3 / (64 + 22,7) = 19,23 qваг – норма загрузки вагона
Вес грузов в поезде: mгр = Nваг * qваг = 19,23 * 64 = 1230,72 т
Потребное количество поездов (транспортов): Nтр = Qгр / mгр = 30000 / 1230,72 = 25