
- •Курсова робота
- •Содержание :
- •Химический состав
- •Механические свойства
- •Технологические свойства
- •Физические свойства
- •Ударная вязкость
- •1.2. Свариваемость и особенности технологии сварки стали 3.
- •Ручная дуговая сварка покрытыми электродами
- •Сварка под флюсом
- •Сварка в защитных газах
- •Сварка порошковой проволокой и проволокой сплошного сечения без дополнительной защиты
- •3. Расчет режимов сварки
- •Раздел 3
- •Раздел 4
- •Общая характеристика машин
- •Классификация машин контактной сварки
Раздел 4
Выбор машины и ее конструкции
Машину
выбираем однофазную, переменного тока,
по величине сварочного тока
и усилию сжатия
Выбираем машину МШВ-1202.
-
Характеристика
Однофазные переменного тока
МШВ-1202
Электрические
---------------------------------------------
Номинальный сварочный ток, кА
12,2
Номинальный длительный
вторичный ток
3,6
Номинальная мощность, кВА
80
Электрическое сопротивление вторичного контура постоянному току, мкОм
68
Механические
--------------------------------------------
Номинальное сварочное усилие сжатия, даН
160
Наименьшее усилие сжатия, даН
10
Номинальное ковочное усилие сжатия, даН
--
Конструктивно-технологические
--------------------------------------------
Номинальный вылет, мм
200
Номинальный раствор, мм
20
Механизм вращения (универсальный, только поперечный)
ПП
Скорость вращения роликов
непрерывистая, м/мин
прерывистая, св/мин
0,1 – 1,5
--
Диаметр роликов, мм
верхний
нижний
80
80
Общая характеристика машин
Машиныконтактной сварки состоятиз двух взаимосвязанных частей – механической и электрической.
Механическая часть – это комплекс конструктивных элементов, создающих жесткость и прочность машины, воспринимающих усилия (корпус или станина, плиты, кронштейны, домкрат, упоры, консоли, электродержатели, электроды), и механизмов, предназначенных для закрепления, сжатия и перемещения свариваемых деталей. Некоторые конструктивные элементы и узлы механизмов проводят сварочный ток.
Электрическая часть обычно состоит из источника питания, преобразующего энергию сети промышленной частоты для получения сварочного тока (сварочного трансформатора, выпрямителей, иногда батареи конденсатора), и вторичного (сварочного) контура для непосредственной передачи тока к деталям (гибких и жестких токоведущих шин, консолей, электродержателей, электродов, роликов, губок).
Управление и регулирование основных механических (усилие сжатия деталей, скорость вращения роликов, перемещение деталей) и электрических (сварочный ток, вторичное напряжение, мощность) параметров машины осуществляется аппаратурой управления через соответствующие блоки.
Кроме жесткости, прочности и эксплуатационной надежности к механической и электрической частям предъявляют следующие требования: быстрота срабатывания и малая инерционность элементов машин, необходимые из-за малой продолжительности сварочного цикла; интенсивное охлаждение нагревающихся элементов; безопасность работы; маневренность элементов сварочного контура, позволяющая использовать машину для сварки изделий различной формы без сложной переналадки; надежная защита трущихся и контактных поверхностей от попадания воды, брызг расплавленного металла, пыли.