3.3.Привязка зданий и сооружений к сетке координат.

Привязка зданий и сооружений на генеральном плане осуществляется с помощью системы координат. Базовой системой является геодезическая система координат, - определяющая географическую широту и долготу точек земной поверхности. Совокупность таких точек, закрепленных на земной поверхности образуют сеть геодезических пунктов, которые являются основой для картографических карт для нужд различных отраслей экономики.

Одним из важнейших направлений использования топографической основы является проектирование размещения на местности предприятий, производственных объектов, транспортных и инженерных сооружений и коммуникаций.

Однако использовать при проектировании указанных объектов геодезическую сетку координат достаточно затруднительно и неудобно. Поэтому проектирование таких объектов ведется в условной строительной сетке координат.

При использовании строительной сетки координат, оси координат принимают параллельно осям генерального плана, а начало – ниже и левее чертежа. Указанное обеспечивает положительное значение координат всех сооружений (рис. 3.3.1; 3.3.2).

Координаты осей строительной сетки обозначаются буквами. На плане строительную сетку разбивают через 100 или 200 м. При этом разбивочные оси обозначают или расстоянием от начала координат (100, 200, 300 м и т.д.) или условными наименованиями – 0А, 1А, 2А и т.д.

Привязка зданий цеха к строительной сетке координат представлена на рисунках 3.3.1и 3.3.2.

На промплощадке система координат закрепляется в виде базисных линий, располагаемых вдоль проездов. Точки базисных линий закрепляются постоянными полигонометрическими знаками.

Рис. 3.3.1-Площадка №1

Рис. 3.3.2-Площадка №2

ВЫВОД

Целью данной работы было проектирование вертикальной планировки промплощадки предприятия.

Разработка генерального плана является важнейшим этапом в процессе проектной работы при работе над проектами планировки и благоустройства населенных мест, жилых районов и микрорайонов, а также при проектировании зданий или сооружений одним из важнейших этапов

В процессе разработки генерального плана необходимо основываться на привязке здания к рельефу местности, который на чертеже указывается горизонталями по данным геодезических исследований, а также на подводке инженерных коммуникаций.

В ходе выполнения курсового проекта мы выбрали сплошную бестерассную вертикальную планировку с односкатной системой водоотвода. Провели расчет на ЭВМ и определили проектные отметки промплощадки. По полученным значениям проектной отметки, их уклону на сетке квадратов с чёрными отметками нанесли проектную линию. Рассчитали расстояния от проектной линии до вершины каждого квадрата и арифметический знак уклона. Провели расчет на ЭВМ и определили сбалансированный объём земляных работ: объём выемки В =653036,9 куб. м и объём насыпи Н=641936,9 куб. м , дисбаланс В – Н = 11100 куб. м (1-я площадка); объём выемки В =775430,5 куб. м и объём насыпи Н=783730,5 куб. м , дисбаланс В – Н = -8300 куб. м (2-я площадка).

2-я площадка выгодней , так как на ней объём земляных робот меньше .

СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННОЙ ЛИТЕРАТУРЫ

1. Парунакян В.Э., Папаяни В.Г. Методические указания по курсовому проектированию по дисциплине «Генеральный план и транспорт промышленных предприятий». Раздел: «Проектирование вертикальной планировки промышленной площадки с использованием ЭВМ». - Жданов, ЖдМИ, 1987 г. - 23с.

2. Парунакян В.Э., Слесарева М.В. Методические указания на выполнение семестровой работы по дисциплине «Введение в проектный анализ» на тему: «Выбор варианта размещения предприятия, инженерная подготовка промплощадки и проектирование соединительного пути к сырьевой базе». - Мариуполь, ПГТУ, 1995 г. - 14 с.

3. Генеральный плна и транспорт промышленных предприятий. Под ред. И.И.Костина и В.И.Тиверовского. М., Стройиздат, 1981. - 192 с.

СНиП 2.05.07-91*. Промышленный транспорт. - М.: Стройиздат,

1996. - 32 с.

ПРИЛОЖЕНИЕ 1

ПРИЛОЖЕНИЕ 2

158 ,81 150 158 ,81 150,27 158 ,81 151,05 158 ,88 151 158 ,98 151,66

+345 8,54 159,09 159,21	+345 7,76 158,5 159,21	+345 7,88 159,23 159,26	+310 7,92 159,41 159,38
+145 0,71 170 159,61	+145 -0,02 170,41 159,61	+145 -0,15 169,09 159,66	+120 -0,26 170 159,77
-55 -10,8 182,22 160,01	-55 -9,48 181,25 160,01	-55 -10,34 180,71 160,02	-80 -10,38 183,63 160,14

+260

162,91

+60

175

-135

185,43 -22,21 -255 -21,24 -255 -20,7 -255 -23,61 -260 -24,26 -320

Рис. П2.1 – Графическое оформление проекта вертикальной планировки первой промплощадки.

173,74 192,27 173,76 192,89 173,78 193,66 173,8 194,06 173,84 194,16

-270 -19,13 185,88 173,36	-280 -19,88 186,66 173,38	-290 -20,26 186,84 173,4	-300 -20,42 186,87 173,42
-70 -13,3 177,64 172,96	-80 -13,46 178,88 172,98	-90 -13,47 180 173,01	-100 -13,49 180,68 173,03
+130 -5,92 170 172,58	+120 -7,02 170,83 172,6	+10 -7,67 172,3 172,62	+95 -8,07 173,07 172,64

-320

187,05

-110

180,52

+85

173 2,56 +320 1,75 +310 0,3 +300 -0,45 +290 -0,87 +280

Рис. П2.2 – Графическое оформление проекта вертикальной планировки второй промплощадки.