2.Сущность грузовых перевозок, их классификация. Показатели качества транспортного обслуживания грузовладельцев, «колесо качества» транспортного обслуживания.

Виды перевозки грузов Грузоперевозки являются одним из оснований развития товарно-денежных отношений. Транспортировка груза довольно сложный процесс, объединяющий огромное количество государственных и коммерческих структур, специалистов и транспортные средства и т.д. Существует несколько видов перевозки грузов: - международные перевозки грузов. Характеризуются тем, что пункт отправки груза и пункт назначения находятся в разных государствах. Для того чтобы доставить груз в пункт назначения иногда приходится пересекать несколько границ, а это в свою очередь связано с необходимостью получения соответствующих разрешений и прохождения множества процедур. - межрегиональные перевозки груза связаны с перемещением товара внутри одного государства из одного региона в другой, создавая выбор для потребителей и делая свою компанию конкурентоспособной. Данный вид перевозки грузов является наиболее распространенным среди коммерческих организаций, однако, несмотря на то, что государственные границы при доставке груза не пересекаются, тем не менее, для транспортировки необходимо получать соответствующие разрешения. Также виды перевозки грузов различают по характеру транспортного средства на автомобильные, железнодорожные, авиаперевозки. При доставке грузов по России чаще всего используются автомобильные грузоперевозки, так как они являются наиболее оптимальными по затрате материальных средств. Однако если пункт назначения находится вдали от федеральных трасс, зачастую используют железнодорожные перевозки грузов. Авиа перевозки используются в случаях жесткого временного лимита, когда из-за потери времени возможны серьезный экономический урон предприятию, или в случае отсутствия кого-либо иного доступа к пункту доставки груза. Так называемые мульти-модальные перевозки, это транспортировка груза в пункт назначения с применением нескольких транспортных средств: автомобильного транспорта, железнодорожного, морского или авиа перевозок. Данный вид перевозки грузов используется при международных транспортировках и необходимости прохождения нескольких географических препятствий.

Основными показателями качества транспортного обслуживания грузовладельцев являются: степень удовлетворения спроса по объему перевозок контейнеров за определенный период времени (год, квартал, месяц и более короткие сроки); степень ритмичности или регулярности перевозок контейнеров; выполнение установленных сроков доставки контейнеров; степень сохранности перевозимых грузов. Важным качественным показателем на транспорте является также уровень безопасности перевозок, который частично учитывается в показателе «сохранность грузов».

Значения планового спроса должны корректироваться (уменьшаться или увеличиваться) в согласованные грузовладельцами и транспортом сроки. В связи с этим большое значение имеет проведение маркетинговых исследований для определения оптимального значения планового спроса на перевозки контейнеров тем или иным видом транспорта. Эти исследования должны предусматривать экономическое обследование районов тяготения транспортных предприятий, определение уровня транспортной обеспеченности грузовладельцев и максимальный учет их интересов.

Нормативный интервал поставок продукции устанавливается в заключении договора или согласовании заявок на перевозки между грузовладельцами и транспортными органами. Этот интервал устанавливается в определенном диапазоне времени (min—max) в сутках в расчете на производственные и страховые запасы предприятий.

Показатель регулярности перевозок грузов характеризует как качество работы транспорта, так и равномерность производства и предъявления грузов к перевозке и в значительной мере зависит от рода перевозимой продукции.

Показатель уровня выполнения установленных сроков доставки контейнеров иногда определяют соотношением средних фактических и нормативных сроков доставки грузов. При этом средний фактический срок доставки определяется как частное от деления суммы контейнеро-суток на количество отправленных контейнеров.

Ускорение доставки контейнеров и соблюдение установленных сроков доставки имеют большое экономическое значение для грузовладельцев, так как оказывают прямое влияние на размеры оборотных средств. В связи с этим транспорт выплачивает солидные штрафы за превышение сроков доставки грузов. Размеры этих штрафов в расчете на 1 т перевезенных грузов и количество грузов, срок доставки по которым выше нормативного, в значительной мере характеризуют качество работы той или иного вида транспорта.

В размеры потерь продукции в процессе перемещения, как правило, включаются только потери грузов сверх установленных норм естественной убыли, разработанных по родам грузов на всех видах транспорта. Кроме прямых (текущих) потерь грузов, целесообразно учитывать и косвенные потери народного хозяйства из-за недостаточного развития транспортной инфраструктуры в стране.

Колесо кач-ва транспорт обсл-я клиентов, его слагаемые. Мин-ые затраты на трансп-ку, Заданное время транзита (доставки груза), Макс-ая надёжность и безопасность, Мин-ые затраты (ущерб), связанные с запасами в пути, Мощность и доступность вида транспорта, Продуктовая дифференциация.

Для грузовых перевозок в зав-ти от специфики грузов и требований клиентуры, пок-ми кач-ва явл-ся: - сохр-ть грузов в процессе трансп-ия. – регуляр-ть пост-ия партий груза к получателям. – макс-ое сокращение времени доставки грузов. - строгое соблюдение расписания отправления партий груза и гарантированное их прибытие к получ-лю в точно назначенные сроки. – возм-ть перевозки крупногабаритных отправок без разборки их на части во избежание сборочных работ в пунктах получения.

ТО – это деятельность связанная с процессом перемещения грузов, пассажиров в пространстве и во времени, с предоставлением сопутствующей этой деятельности транспортных услуг.

ТО включает в себя: 1)выбор соответствующей упаковки согласно физическим свойствам товара. 2)нанесение на упаковку маркировки, штрих кода и спец обозначений. 3)использование унифицированной транспортной тары, формирование грузовых единиц, пакетирование и контейнеризация. 4)выбор оптимального вида перевозки. 5)наиболее полное использование грузоподъемности транспортных средств по средствам правильной загрузки. 6)соблюдений технологий проведения погрузочно-разгрузочных работ. 7)использование современных технологий и подходов к организации размещения учета товаров и запасов на складах и терминалах. 8)применение современных информационных технологий и компьютерной поддержки.

Основные тенденции развития транспортного обслуживания: 1)увеличение перевозки грузов, повышенной стоимости с одновременным сокращением малоценных грузов. 2)увеличение средних расстояний доставки и рост доли международных перевозок. 3)повышение ответственности за качество и сроки перевозки по всей транспортной цепи. 4)рост объемов перевозки между предприятиями при сокращении объема перевозок внутри самих п/п. 5)уменьшение объема массовых навалочных грузов и увеличение объема штучных грузов в контейнерах и на поддонах. 6)повышение коэф грузоподъемности подвижного состава. 7)увеличение объема перевозок грузов в специализированном подвижном составе. 8)преобладание логистических подходов при транспортировке.

Под качеством понимают совокупность свойств и характер услуг, которые придают ей способность удовлетворять потребности клиентов. Параметры качества транспортного обслуживания: 1)время от получения заказа на перевозку до доставки. 2)надежность и возможность доставки по требованию. 3)наличие запасов и стабильности снабжения. 4)полнота и степень доступности выполнения заказа. 5)удобство размещения и подтверждения заказа. 6)объективность тарифов и регулярность информации о затратах на обслуживание. 7)возможность предоставления кредита. 8)эффективность переработки грузов на складах. 9)качество упаковки, возможность выполнения контейнерных и пакетных перевозок.