Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего профессионального образования

НИЖЕГОРОДСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ

ДЗЕРЖИНСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ (ФИЛИАЛ)

Кафедра АТМ

Заведующий кафедрой

__________________ Кулепов В.Ф.

(подпись) (фамилия, и. о.)

__________________

(дата)

Расчет производственной программы автотранспортного предприятия

(наименование темы или проекта)

ПОЯСНИТЕЛЬНАЯ ЗАПИСКА

К курсовой работе по дисциплине "Техническая эксплуатация автомобилей"

(вид документа – проект дипломный, курсовой, исследовательская работа или часть и т.п.)

КОНСУЛЬТАНТЫ: РУКОВОДИТЕЛЬ

1. По _____________________________ ________________ Романов В.В.

(подпись) (фамилия, и., о.)

________________ ______________ ________________

(подпись) (фамилия, и., о.) (дата)

___________________(дата) СТУДЕНТ

2. По _____________________________ ________________ Барышев И.Е.

(подпись) (фамилия, и., о.)

________________ ______________ ___________________ 09-АВТО

(подпись) (фамилия, и., о.) (дата) (группа или шифр)

___________________(дата)

3. По _____________________________ Работа защищена ______________(дата)

________________ ______________ Протокол № ______________________

(подпись) (фамилия, и., о.)

___________________(дата) С оценкой ________________________

РЕЦЕНЗЕНТ

_________________ ______________

(подпись) (фамилия, и., о.)

_________________(дата)

2013 г.

Содержание

Исходные данные 2 Технические характеристики автомобилей автопарка…...……………………3

Введение 11

Выбор и корректирование периодичности ТО 12

Корректирование пробега до КР 14

Цикловая программа АТП 16

Преобразование цикловой программы в годовую 17

Годовая программа предприятия по техническому

обслуживанию 19

Годовая программа предприятия по диагностированию 20

Суточная программа предприятия по техническому

обслуживанию 21

Список использованной литературы 23

Исходные данные

Исходные данные приведены в таблице 1

Табл. 1

Марка а/м	Списочное число а/м, ед	Среднесуточный пробег, км	Пробег с начала эксплуатации, км
ЗИЛ-5301	50	200	50000
ЗИЛ-СААЗ-445410	20	150	80000
ГАЗ-3308	50	300	50000
МАЗ-6501	30	150	120000

Предприятие расположено в умеренной климатической зоне и работает по 5-дневной рабочей неделе.

Выбирается третья категория условий эксплуатации, так как автомобили используются в больших городах (более 100тыс. жителей) с асфальтобетонными, цементобетонными дорогами в гористой местности.

Технические характеристики автомобилей автопарка

ЗИЛ-5301

Автомобиль выпускался Московским автомобильным заводом имени Лихачева с 1996 г. Этот 3-тонный автомобиль полукапотной компоновки стал основой семейства пятого поколения развозочных грузовых автомобилей среднего класса полной массой до 7 тон, рассчитанных на мелких предпринимателей и преимущественное использование в городах для доставки малых партий груза.

Он оснащен автомобильной модификацией тракторного 4-цилиндрового дизельного двигателя Д-245 (4750 см3, 109 л.с.) Минского моторного завода (ММЗ). Использованные на автомобиле 5-ступенчатая синхронизированная коробка передач, гидроусилитель рулевого управления и 3-местная кабина унифицированы с грузовиком ЗИЛ-4331. "Бычок" оснащен гидроприводом сцепления и тормозов, гипоидной главной передачей, передними дисковыми тормозами, 16-дюймовыми колесами с бескамерными шинами, металлической грузовой платформой с тентом, имеет малый радиус разворота (7 м) и небольшую погрузочную высоту. При сравнительно высокой собственной массе около 4 т он развивает максимальную скорость 90-95 км/ч.

Технические характеристики КУЗОВ
Тип кузова	Бортовой грузовик
Тип кабины	3-х местная без спального
Длина автомобиля	6195 мм
Ширина автомобиля	2319 мм
Высота автомобиля	2885 мм
Колесная база	3650 мм
Колея передних колес	1820 мм
Колея задних колес	1690 мм
ДВИГАТЕЛЬ
Экологический стандарт	EURO II
Объем двигателя	4750 см3
Мощность двигателя	136 л.с.
При оборотах	2400 мин-1
Тип двигателя	Дизель
Наддув	С промежуточным охлаждением
Расположение цилиндров	рядное
Количество цилиндров	4
Топливо	Дизельное топливо
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Диаметр разворота	14 м
Макcимальная скорость	95 км/ч
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
Грузоподъемность	3000 кг
Длина грузовой платформы	3695 мм
Ширина грузовой платформы	2254 мм
Высота бортов грузовой платформы	450 мм
Погрузочная высота	1060 мм
РАЗМЕРЫ И МАССА
Снаряжённая масса автомобиля	4115 кг
Полная масса автомобиля	6950 кг
Нагрузка на переднюю ось	2350 кг
Нагрузка на заднюю ось (тележку)	4900 кг
Колесные диски, размерность	6,5Jх16Н2
Шины, размерность	225/75R16С

ЗИЛ-СААЗ-454510

Самосвал средних размеров, построен на базе ЗИЛ-494560. Грузоподъемность 6 тонн. На выбор предлагается два типа двигателей: карбюраторный ЗИЛ-508300 Е3 и дизельный ММЗ Д-245.9 Е3.

Самосвал предназначен для перевозки и механизированной разгрузки различных насыпных и навалочных грузов.

Технические характеристики
Базовое шасси	ЗИЛ-494560
Масса перевозимого груза	6000 кг
Вместимость грузовой платформы	5,4 м3
Направление разгрузки	назад
Угол подъема грузовой платформы	50 град.
Внутренние размеры грузовой платформы	3050х2337х780 мм
Полная масса транспортного средства	11000 кг
Габаритные размеры, мм	6250х2540х2700
ДВИГАТЕЛЬ
Модель	ММЗ Д-245.9 Е3
Тип	дизельный
Рабочий объем	4,75 л
Степень сжатия	17
Мощность, при	95,7/130 кВт/л.с. 2400 мин-1
Максимальный крутящий момент при	45/446 кгс.м/Н.м   1400 мин-1

ГАЗ-3308

ГАЗ-3308 "Садко" - автомобиль повышенной проходимости, предназначен для эксплуатации на всех видах дорог и бездорожье. Автомобиль оснащается дифференциалом повышенного трения, односкатными колесами размерностью 12,00R18 (в "армейском" варианте автомобиля 12R20) с протектором повышенной проходимости, 5ти-ступенчатой синхронизированной коробкой передач, 2х-ступенчатой раздаточной коробкой, коробкой отбора мощности. Автомобили "Садко" оборудуются бензиновыми и дизельными двигателями. Рулевое управление оснащено гидроусилителем, а двухконтурная тормозная система — гидровакуумным усилителем и регулятором тормозных сил. В стандартную "армейскую" комплектацию ГАЗ 3308 входит система регулирования давления в шинах, а также пневмовывод на тормозную систему прицепа и лебедка.

Данный автомобиль имеет двигатель: ЗМЗ-513.10. V-8х90°, 4-х тактный карбюраторный двигатель с жидкостным охлаждением. Рабочий объем, л — 4,25. Мощность "нетто" при 3200 об/мин, кВт (л.с.) — 85,5 (116,3). Максимальный крутящий момент при 2250 об/мин, кГс·м (Н·м) — 27,6 (270,7).

Технические характеристики КУЗОВ
Тип кузова	Бортовой грузовик
Длина автомобиля	6615 мм
Ширина автомобиля	2340 мм
Высота автомобиля	2795 мм
Колесная база	3770 мм
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя	ЗМЗ-513
Экологический стандарт	EURO II
Объем двигателя	4250 см3
Мощность двигателя	116 л.с.
Крутящий момент	271 Н*м
Тип двигателя	Карбюраторный
Топливо	А-76
ТРАНСМИССИЯ
Привод	4x4
Кол-во передач	5
Тип коробки передач	Механическая
ЭКСПЛУАТАЦИОННЫЕ ПОКАЗАТЕЛИ
Объем топливного бака	125 л.
Макcимальная скорость	85 км/ч
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
Грузоподъемность	2100 кг
Длина грузовой платформы	3390 мм
Ширина грузовой платформы	2145 мм
Высота бортов грузовой платформы	380 мм
РАЗМЕРЫ И МАССА
Полная масса автомобиля	7850 кг

МАЗ – 6501

Самосвал МАЗ 6501 является востребованным выбором при транспортировке сыпучих, навалочных и прочих сельскохозяйственных либо промышленных грузов на дальние расстояние. Обычно самосвал МАЗ 6501 используется для сельского и городского строительства, способен выдерживать экстремально высокие нагрузки благодаря качеству материалов и сборки. Список преимуществ модели дополняется его адаптацией к условиям плохих дорог. В комплектации самосвала: подрессоренное водительское сиденье и неподрессоренное для пассажира, шумоизоляция кабины, АБС, заднее защитное устройство, усиленная рама, тахограф, подогреватель двигателя, беззазорная сцепка, система ограничения скорости и ремни безопасности.

Самосвал МАЗ 6501 является одним из наиболее популярных и востребованных на территории стран СНГ. Это легко объясняется сочетанием эксплуатационных качеств модели и невысокой стоимости. Так же стоит отметить экономичность МАЗ 6501 в процессе эксплуатации, то есть низкие затраты на профилактику, экономичный расход топлива и так далее.

Технические характеристики

КУЗОВ
Тип кузова	Самосвал
Тип кабины	Малая
ДВИГАТЕЛЬ
Модель двигателя	ЯМЗ-536.10
Экологический стандарт	EURO II
Объем двигателя	14860 см3
Мощность двигателя	310 л.с.
При оборотах	2100 мин-1
Крутящий момент	1221 Н*м
При оборотах	1100-1300 мин-1
Тип двигателя	Дизель
Наддув	Турбонаддув
Расположение цилиндров	V-образное
Количество цилиндров	8
Топливо	Дизельное топливо
ГРУЗОПОДЪЕМНОСТЬ
Грузоподъемность	21000 кг