Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
Pr_pred_YMK_poln_97_2003.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
2.5 Mб
Скачать

Раздел 6. Особенности и этапность реконструкции и технического перевооружения предприятий (14 ч)

[1], с. 207…215

Особенности, этапность реконструкции и технического перевооружения предприятий с учетом ресурсных, технологических и других условий и ограничений.

Развитие производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта неразрывно связано со строительством, расширением, реконструкцией и техническим перевооружением действующих предприятий. При отнесении предприятий автомобильного транспорта к тому или иному виду руководствуются следующим.

Новым строительством считается создание предприятия на новой площадке.

Расширение действующего предприятия – это строительство филиала, строительство нового и расширение существующего здания для ТО и ТР подвижного состава, открытой или закрытой стоянки для его хранения, а также пристройка помещений к существующему зданию.

Реконструкцией действующего предприятия является: переоборудование или строительство здания с необходимостью перехода на ТО и ТР и хранение новых типов подвижного состава; строительство взамен устаревшей открытой или закрытой стоянки, здания для ТО и ТР, контрольно-пропускного пункта, диагностического комплекса.

Сокращение трудоемких работ, оснащение рабочих мест и постов высокопроизводительным оборудованием и на этой основе повышение уровня механизации производственных процессов ТО и ремонта подвижного состава следует рассматривать как одно из главных направлений технического прогресса при создании и реконструкции производственно-технической базы предприятий автомобильного транспорта. Механизация работ при ТО и ремонте служит материальной основой повышения эффективности производства, улучшения условий труда, повышения его безопасности и способствует повышению производительности труда.

Реконструкция обеспечивает возможность наращивания мощностей в более короткие сроки и с меньшими затратами капитальных вложений, чем при новом строительстве. Заключение

    1. Тематический план дисциплины

Таблица 2

      1. Тематический план дисциплины для студентов очной формы обучения

№ п/п

Название раздела, темы

Кол-во часов по днев. ф-е обучения

Виды занятий и контроль

Лекц.

ПЗ (С)

ЛР

Самост. раб.

Тесты

Контр. раб.

ПЗ (С)

ЛР

Курс. проект

ауд.

ДОТ

ауд.

ДОТ

ауд.

ДОТ

Всего

130

40

6

24

8

52

1

1

Введение. Классификация предприятий автомобильного транспорта. Структура и состав производственно-технической базы предприятий

28

8

20

№1

1.1

Классификация предприятий автомобильного транспорта.

14

4

10

1.2

Структура и состав производственно-технической базы предприятий

14

4

10

2

Этапы и методы проектирования и реконструкции предприятий; законодательное, информационное и нормативное обеспечение технологического проектирования предприятий АТ

28

6

4

9

6

3

№2

№1

КП

2.1

Этапы и методы проектирования и реконструкции предприятий

10

2

1

3

3

1

2.2

Законодательное и нормативное обеспечение технологического проектирования предприятий

10

2

2

3

2

1

2.3

Информационное обеспечение технологического проектирования предприятий

8

2

1

3

1

1

3

Планировочные решения предприятий различного назначения и мощности, коммуникации

28

8

2

15

2

1

№3

№2

3.1

Планировочные решения предприятий

16

4

1

10

1

-

3.2

Внутрипроизводственные коммуникации предприятий

12

4

1

5

1

1

4

Типовое проектирование. Методы адаптации типовых проектов

16

6

10

№4

5

Анализ производственно-технической базы действующих предприятий

16

6

10

№5

6

Особенности и этапность реконструкции и технического перевооружения предприятий. Заключение

14

6

8

№6

Таблица 3

Соседние файлы в предмете [НЕСОРТИРОВАННОЕ]