- •«Вологодский государственный технический университет»
- •Курсовой проект
- •Введение.
- •1 Общая часть
- •Характеристика природных и экономических условий района проектирования
- •2.1 Описание вариантов плана трассы
- •1.2 Обоснование необходимости строительства автомобильной дороги а-в
- •1.3 Особенности технической категории дороги
- •1.4 Технические нормы проектирования
- •2 План трассы
- •2.2 Ведомости углов поворотов, прямых и кривых.
- •2.4 Сравнение вариантов трассы
- •3 Продольный профиль варианта автомобильной дороги
- •3.1 Руководящие и контрольные отметки
- •3.2 Продольный профиль (описание каждого профиля)
- •4. Земляное полотно автомобильной дороги
- •4.1 Типы поперечных профилей.
- •4.2. Конструирование и расчет отгона виража
- •4.3. Объемы земляных работ
- •5. Индивидуальная часть проекта
- •Список использованной литературы
3 Продольный профиль варианта автомобильной дороги
3.1 Руководящие и контрольные отметки
Контрольные отметки фиксируются положением бровки земляного полотна по высоте. К ним относятся: рабочие отметки начала и конца трассы, отметки проезжей части мостов, бровки земляного полотна над водопропускными трубами; отметки головки рельсов и отметки оси или бровки существующей автомобильной дороги, при пересечениях, соответственно железных и автомобильных дорог.
Минимальная отметка проезжей части мостов:
H= Hрув+hп.с+hзап+ hдо, м, (3.1)
где Hрув - высота расчётного уровня воды, м;
hп.с - строительная высота пролётного строения моста, м;
hзап - запас
hдо - высота дорожной одежды
Строительная высота пролётного строения принимается в зависимости от конструкции моста. Для балочных мостов с пролётом 20м: hп.с=1,20 м.
Для мостов, используемых при проектировании данного продольного профиля, отметки определяются:
H1= 141,66 +1,20+1,00+0,9= 144,76 м ( на ПК 7+40,00)
Н2 = 132+1,20+1,00+0,9 = 135,1 м ( на ПК 18+00,00)
Наименьшая высота насыпи у труб определяется по формуле для безнапорных труб:
Hmin = hтр + ст + hзап + hдо (3.2)
где hтр - высота или диаметр трубы в свету в м;
ст - толщина стенок трубы в м;
hзап - засыпка над трубой не менее 0.5 м;
Н - напор воды перед трубой;
- запас над уровнем подпертой воды принимается: 0.5 м для труб с отверстием менее 2 м и не менее 1.0 м для труб с отверстием более 2 м;
При расчёте принимаем трубу диаметром 1 м с толщиной стенок 10см.
H =1+0,1+0,5+0,9= 2,50 м
Руководящие отметки определяются:
1) из условий уровня залегания грунтовых вод для различных участков.
Пример расчёта на ПК 2+00,00; УГВ = 1,80м, возвышение поверхности покрытия = 1.8(супесь тяжёлая)
Hугв=1,80-1,80=0,00 м.
2) из условия обеспечения снегонезаносимости насыпи на участках, подверженных снежными заносами, по формуле:
H=hсн+hзап, м (3.3)
где Н - высота насыпи, м;
hсн - высота снежного покрова, м;
hзап - запас, принимается:
Высота снежного покрова для Ивановкой области = 0,74 м.
Запас принимается в зависимости от категории дороги. Для 3 категории hзап. = 0,5м
H = 0,74+0,5= 1,24 м
Снегозаносимые участки на протяжении трассы:
ПК 12+60,00...ПК 21+40,00
3.2 Продольный профиль (описание каждого профиля)
Метод тангенсов .Проектная линия наносится с выдерживанием контрольных и руководящих отметок, но для обеспечения лучшей вписываемости в рельеф не выдержаны отметки по УГВ на участке ПК 27+50,67 до ПК 29+26,01и отметки по Снегонезаносимости на ПК 12+71,93 до ПК 15+30,77
При вписании вертикальных кривых соблюдены радиусы: минимальный выпуклый = 10000 м; вогнутой = 7142,86 м.
При проектировании соблюдены продольные уклоны: наибольший продольный уклон = 29 о/оо
Средняя высота насыпи 1,91м, средняя глубина выемки 1,95м.
Расчёт вертикальных кривых производится по формулам:
(3.4)
где Rв - радиус вертикальной кривой;
х, у - координаты векторных точек вертикальной кривой.
; (3.5)
; (3.6)
где i1, i2 - продольные уклоны сопрягаемых элементов.
Кв = 2Тв (3.7)
На участках размещены вертикальные кривые на всех характерных точках продольного профиля вычисляются новые рабочие отметки. Величина поправки за счёт вписывания вертикальной кривой определяется с использованием вышеуказанных формул.
Пример расчета выпуклой кривой с вершиной на ПК 3+30,00:
R=10000м
=215м
= 2,31 м
Кв = 2*215=430 м
Определение точек нулевых работ для участков с постоянными продольными уклонами производится по формуле:
, (3.8)
где Н1, Н2 - рабочие отметки земляного полотна
Пример расчёта на участке между ПК 12+0,00 и ПК 13+0,00
=71,93
Продольный профиль методом тангенсов представлен в приложении 2.
Метод Антонова. Элементами проектной линии, проложенной методом Антонова, являются вертикальные кривые в форме параболы и прямые. Для аналитического расчёта параболы используются таблицы Антонова или формулы:
l0 = Rвi (3.9)
, (3.10)
где:
l0 - расстояние от вершины кривой до точки с уклоном i;
h - превышение между точкой на произвольном расстоянии от вершины и вершиной кривой;
Rв - радиус вертикальной кривой;
i - уклон в точке, расположенной на расстоянии l0 от вершины кривой.
При вписывании вертикальных кривых максимальный радиус составил 40000 м, минимальный – 8000 м.
Для проектирования продольного профиля методом Антонова использовались шаблоны радиусом: 8000 м, 10000 м, 12500 м, 15000м, 25000м, 40000м.
При проектировании соблюдёны продольные уклоны: наибольший продольный уклон = 33 о/оо
Проектная линия нанесена с выдерживанием контрольных и руководящих отметок.
Средняя высота насыпи 3,67 м, выемки 1,38 м.
Продольный профиль методом Антонова представлен в приложении 3
