- •Часть 1
- •Содержание
- •Раздел 1. Содержание сервиса и услуги в туризме. Организация обслуживания клиентов турфирмы. Оформление документов взаимоотношений турфирмы и клиента.
- •1.1. Требования, предъявляемые к туристской услуге.
- •1.2. Классы обслуживания.
- •1.3. Процесс продажи туристского продукта.
- •1.4. Методы продаж туристского продукта.
- •1.5. Требования к офису турфирмы.
- •1.6. Технология продвижения и стимулирования продаж туристского продукта.
- •С тимулирование
- •1.7. Документационное оформление взаимоотношений турфирмы с клиентом.
- •1.8. Организация расчетов с клиентами турфирм.
- •Раздел 2. Организация обслуживания туристов в гостиницах. Организация расчетов с клиентами и выезда из гостиницы.
- •2.9. Цикл обслуживания гостя в гостинице.
- •Цикл обслуживания гостя
- •2.10. Требования к персоналу контактных служб гостиниц.
- •2. Поведение.
- •3. Медицинские требования.
- •4. Увиформа.
- •Численность персонала в службах зависит от размеров гостиничного комплекса и объемов обслуживания.
- •2.11. Организация обслуживания в гостиницах: бронирование мест. Функции службы бронирования. Типы бронирования.
- •2.12. Организация обслуживания в гостиницах: встреча, прием, размещение.
- •2.13. Организация обслуживания в гостиницах: расчеты с клиентом.
- •2.14. Организация обслуживания в гостиницах: проводы, перемещение багажа.
- •Раздел 3. Обслуживание гостевых номеров, холлов, фойе. Дополнительные услуги гостиниц.
- •3.15. Организация обслуживания в гостиницах: гостиничные услуги.
- •3.16. Служба эксплуатации номерного фонда. Организация работы.
- •3.17. Организация обслуживания в гостиницах: служба портье.
- •3.18. Дополнительные услуги, услуги оздоровительного и бизнес центров.
- •3.19. Обслуживание в гостиничных номерах.
- •3.20. Организация обслуживания гостей категории vip.
- •Раздел 4. Организация обслуживания на предприятиях питания гостиниц. Подготовка торговых залов к обслуживанию клиентов на предприятиях питания.
- •4.21. Классификация передриятий питания.
- •4.22. Служба обслуживания на предприятиях питания. Функции.
- •4.23. Методы обслуживания на предприятиях питания, в том числе в гостиничных комплексах.
- •4.24. Условия питания в ресторанах гостиничных комплексов. Виды завтраков.
- •Раздел 5. Организация и искусство обслуживания на предприятиях питания. Виды сервиса на предприятиях питания.
- •5.25. Виды сервиса на предприятиях питания.
- •5.26. Меню и прейскуранты. Характеристика меню различных видов. Требования к составлению и оформлению меню.
- •5.27. Правила сервировки стола. Виды сервировки. Варианты сервировки стола для завтрака, обеда, ужина.
- •5.28. Культура обслуживания на предприятиях питания. Порядок и очередность обслуживания гостей.
- •5.29. Правила предложения и подачи напитков.
- •Посуда для подачи напитков
- •Температура подачи напитков
- •5.30. Правила предложения и подачи блюд.
- •Раздел 6. Организация обслуживания банкетов и торжеств.
- •6.31. Порядок оформления заказов на обслуживание торжеств. Подготовка к проведению банкета.
- •6.32. Назначение и виды банкетов и приемов.
- •Раздел 7. Специальные формы обслуживания на предприятиях питания.
- •7.33. Специальные формы обслуживания на предприятиях питания. Стол-экспресс, зал-экспресс, шведский стол, кейтеринг.
- •2. Стол-экспресс
- •3. Шведский стол
- •4. Кейтеринг
- •Раздел 8. Организация обслуживания питания туристов.
- •8.34. Обслуживание участников съездов, фестивалей, конференций и др., в том числе проживающих в гостинице.
- •8.35. Организация обслуживания иностранных туристов.
- •8.36. Влияние компьютерных технологий на организацию обслуживания туристов.
- •Раздел 9. Экскурсионное обслуживание туристов.
- •9.37. Понятие экскурсии. Ее функции и признаки.
- •9.38. Тема и структура экскурсии.
- •9.39. Технология и этапы разработки экскурсии.
- •9.40. Основные методические приемы ведения экскурсии. Показ и рассказ.
- •9.41. Техника ведения экскурсии.
- •Раздел 10. Транспортное обслуживание туристов.
- •10.42. Организация транспортного обслуживания туристов.
- •10.43. Перевозка туристов воздушным транспортом.
- •10.44. Перевозка туристов железнодорожным транспортом.
- •10.45. Перевозка туристов автомобильным транспортом.
- •10.46. Перевозка туристов водным транспортом.
10.45. Перевозка туристов автомобильным транспортом.
Автоперевозки осуществляются легковыми автомобилями и автобусами.
Легковой автомобиль. В туристской отрасли легковой автомобиль чаще всего используется с целью:
трансфера,
перевозки туристов от гостиниц к объектам показа и обратно;
выполнения деловых поездок;
передвижения в путешествии;
отдыха и развлечения.
Трансферные перевозки – это доставка туриста от места сбора группы туристов к терминалу основного перевозчика (ж/д, авто, морскому, речному вокзалу, аэропорту), а по прибытии в место назначения - доставка до отеля.
Выбор автомобиля зависит от: количества туристов, требования протокола, запросов туристов.
Перевозки туристов от гостиниц к объектам показа и обратно – осуществляется в месте пребывания туристов. Как правило, используют автобусы и микроавтобусы.
Деловые поездки – кроме своей чисто технической задачи, автомобиль, использующийся для деловых поездок, должен свидетельствовать о благополучном положении его владельца, состоянии его бизнеса и уровне доходов. Выбирают, как правило, автомобили представительского класса.
Передвижение в путешествии – может осуществляться как на обычных легковых автомобилях, так и на специально предназначенных для путешествий:
Motorhome (дом с мотором) – микроавтобус или автобус, предназначенный для путешествий и проживания туристов, оборудованный спальней на несколько мест, телевизором, кухней, плитой, холодильником, туалетом, и даже, некоторые ванной комнатой.
Караван – специальный автоприцеп, оборудованный под жилую комнату со всеми удобствами.
Путешествия с использованием "домов на колесах" позволяет туристам самостоятельно посещать районы и страны с неразвитой инфраструктурой или же, наоборот, с большим наплывом туристов и дорогими гостиницами.
Автомобиль как средство отдыха и развлечений – помимо своей основной функции – перевозка людей и грузов, легковые автомобили используются в качестве средств отдыха и развлечения туристов. Основными видами отдыха и развлечений с использованием легковых автомобилей являются: автомобильные соревнования и гонки, выставки и шоу, гонки по бездорожью, сафари.
Автобусные перевозки. Автобус – транспортное средство коллективного пользования.
По назначению для целей перевозки автобусы можно разделить на следующие группы:
Городские и пригородные – используются в качестве общественного транспорта для перевозки пассажиров в черте города и в пригородной зоне.
Трансферные – осуществляют организованные перевозки туристов от крупных транспортных узлов к отелям и обратно. Используют автобусы улучшенной комплектации с мягкими сиденьями и большим багажным отделением, нет теле-, видеоаппаратуры, туалета, т.к. трансфер редко превышает 50 км.
Специальные – для перевозки пассажиров по полю аэропорта от терминала до самолета и обратно. Автобусы никакого комфорта не предусматривают, т.к. перевозки занимают несколько минут.
Экскурсионные – осуществляют перевозку туристов в туристских центрах. Отличаются повышенной комфортностью, большими панорамными окнами, наличие микрофона.
Автобусы для дальних рейсов – рейсовые и чартерные. Рейсовые – предназначены для регулярной перевозки пассажиров и туристов по установленному маршруту и расписанию, независимо от количества пассажиров. Чартерные – осуществляют перевозку пассажиров, в основном туристов, на заказной основе. Салоны автобусов дальних рейсов приспособлены для длительного пребывания пассажиров (мягкие откидные кресла, кондиционеры, индивидуальное освещение, стекла повышенной прочности, туалет, кухней с холодильником).
Автобусы для сафари и приключенческих туров – вместимость до 25 человек, приспособлены для езды по грунтовым дорогам, достаточно экипированы, кондиционер, холодильник, умывальник, туалет, запасы питьевой воды, палатки.
Достоинства автобусных перевозок: позволяет насладиться пейзажем за окном, посетить уникальные провинциальные города и музеи.
Недостатки автобусных перевозок: длительное сидение в кресле утомляет, укачивание и монотонность поездки.
Однако если интересно организовать маршрут, делать остановки каждые 3-4 часа, организовать хорошее и правильное питания и интересное сопровождение гида, то длительное путешествие не покажется утомительным.