
- •Аннотация
- •Введение
- •1. Аналитическая часть
- •1.1. Анализ рынка автосервисных услуг города Пскова района Запсковье
- •Факторы влияющие на спрос
- •Изучение структуры парка автомобилей
- •1.1.3. Изучение конкурентов по основным конкурентнообразующим характеристикам
- •Выбор предоставляемой услуги и целевого сегмента на основе изучения рынка
- •Анкета:
- •1.3. Выбор места предоставления услуги (расположения сервисного центра)
- •1.4. Цели и задачи дипломного проекта
- •2. Технологическая часть
- •2.1. Определение годового объема работ в сц
- •2.1.2. Годовой объем уборочно-моечных работ тумр
- •2.1.3. Годовой объем работ на участке, предназначенном для выполнения услуги (установка сигнализации)
- •2.2. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения для то и тр
- •2.4. Расчет числа рабочих постов
- •2.4.1. Расчет числа рабочих постов зоны то иТр
- •2.4.2. Расчет числа рабочих постов по умр
- •2.4.3. Вспомогательные посты
- •2.5. Расчет площадей сц
- •2.5.1. Расчет площади зоны то и тр
- •2.6. Описание характеристики процесса предоставления услуг
- •2.7. Определение потребности в оборудовании, инструменте и оргтехнике; выбор и описание технических характеристик оборудования
- •2.8. Описание технологического процесса предоставления услуги с учетом требуемого качества и индивидуальных запросов клиентов
- •2.8.3. Маршрутная карта установки сигнализации
- •3. Коммуникативная часть
- •3.1. Суть кадровой политики, организация работы персонала. Структура управления предприятием
- •3.2. Организация работы с клиентом предложения по привлечению клиентов; оформление договоров
- •3.3. Разработка медиа-плана
- •3.4. Информационное обеспечение и применение пакетов прикладных программ для автоматизированного управления сц
- •4. Безопасность процессов оказания услуг
- •4.1. Анализ вредных производственных факторов, влияющих на качество предоставления услуги
- •4.2. Техника безопасности при выполнении работ в проектируемом автосервисе
- •4.3. Обеспечение требований пожарной безопасности
- •4.4. Экологическая безопасность проекта
- •4.4.1. Расчет массы образования отходов и платы за размещение отходов
- •4.4.2. Расчет платы за образование отходов
- •4.4.3. Расчет массы сброса загрязняющих веществ от мойки автотранспорта
- •4.4.4. Расчет платы за сброс загрязняющих веществ
- •4.4.5. Расчет потребности основных видов ресурсов для технологических нужд
- •5. Экономическая часть
- •5.1. Расчет стоимости основных производственных фондов участка
- •5.2. Материальные затраты
- •5.4. Расчет расходов на оплату труда
- •5.5. Расчет затрат на амортизационные отчисления
- •5.6. Прочие расходы
- •5.7. Расчет себестоимости, прибыли и налогов
- •5.8. Расчет финансово-экономических показателей
2.1.2. Годовой объем уборочно-моечных работ тумр
определяется исходя из числа заездов d в СЦ автомобилей в год и средней трудоемкости работ tУМР .
(2.3)
Общее число заездов на технические (перед ТО и ТР) уборочно-моечные работы d принимается согласно таблице 2.3., 2 раза в год (количество автомобилей, взятых в расчет принимаем 1268 шт).
Общее число заездов на уборочно-моечные работы перед оказанием услуги установка ОС (сигнализации) d принимается, 1 раз в год (количество автомобилей, взятых в расчет принимаем 296 шт).
Общее число заездов на коммерческие уборочно-моечные работы d принимается из расчета одного заезда на 800 км, 21 раз в год (количество автомобилей, взятых в расчет принимаем 300 шт).
Средняя трудоемкость одного заезда tУМР = 0,25 чел.-час., при механизированной мойке.
Таблица 2.3 – Частота заездов в СЦ
Показатель |
Единица измерения |
Значение показателя |
Городские СТОА |
||
Число заездов автомобилей на ТО и TP, приходящихся на один комплексно обслуживаемый автомобиль |
Заезды в год |
2 |
Число заездов автомобилей на уборочно-моечные работы, приходящихся на один комплексно обслуживаемый автомобиль |
Тоже |
5 |
Число заездов автомобилей на выполнение работ по антикоррозионной защите кузовов |
|
1 |
Дорожные СТОА |
||
Число заездов легковых автомобилей в сутки в процентах от интенсивности движения по дороге в наиболее напряженном месяце года |
% |
4,0/5,5* |
* В числителе приведено число заездов на ТО и TP, в знаменателе — на посты мойки автомобилей. |
2.1.3. Годовой объем работ на участке, предназначенном для выполнения услуги (установка сигнализации)
Определяется:
(2.4)
Где:
Tусл – годовой объем работ по предоставляемой услуге, 5 чел.-час (согласно технологической карте);
2.1.4. Годовой объем работ на электротехническом участке+услуга
ТУЧ+усл = ТУЧ + Тусл (2.5)
ТУЧ+усл = 2445 + 1478 = 3923 чел.-час.
ТУЧ – принимаем из таблицы 2.5. (ТУЧ = 2445 чел.-час)
2.2. Распределение годовых объемов работ по видам и месту выполнения для то и тр
ТО и ТР автомобилей на предприятии автосервиса производится на базе готовых деталей, узлов и механизмов. Поэтому в основном работы (услуги) по ТО и TP выполняются на рабочих постах.
Выполнение таких работ, как электротехнические; дооборудование; ремонт приборов системы питания, снятых с автомобиля; обслуживание аккумуляторных батарей предусматривается в обособленных (отдельных) помещениях.
Распределение общего годового объема работ по ТО и TP по видам и месту выполнения в зависимости от числа рабочих постов в процентном отношении может быть принято по данным таблицы 2.4.
Таблица 2.4 – Примерное распределение трудоемкости по видам и месту их выполнения, % (по ОНТП-01-91)
Работы |
Распределение объема работ в зависимости от числа рабочих постов |
Распределение |
|||||
объема работ по месту их |
|||||||
выполнения |
|||||||
До5 |
от 6 до 10 |
от 11 до 15 |
от 16 до 25 |
Более |
На раб. |
На произ-вод. |
|
25 |
пост |
участках |
|||||
Диагностические |
6 |
5 |
4 |
4 |
4 |
100 |
- |
ТО в полном объеме |
35 |
25 |
15 |
10 |
8 |
100 |
- |
Смазочные |
5 |
5 |
3 |
2 |
2 |
100 |
- |
Регулировочные по установке углов передних колес |
10 |
7 |
4 |
4 |
3 |
100 |
- |
Регулировочные по тормозам |
10 |
5 |
3 |
3 |
3 |
100 |
- |
Обслуживание и ремонт приборов системы питания, электротехнические |
7 |
6 |
5 |
4 |
4 |
75 |
25 |
Шиномонтажные |
7 |
5 |
2 |
1 |
1 |
30 |
70 |
ТР узлов и агрегатов |
20 |
20 |
15 |
12 |
10 |
45 |
55 |
Кузовные |
- |
10 |
25 |
30 |
35 |
75 |
25 |
Малярные |
- |
10 |
20 |
25 |
25 |
100 |
- |
Обойные и арматурные |
- |
2 |
4 |
5 |
5 |
50 |
50 |
ИТОГО: |
100 |
100 |
100 |
100 |
100 |
|
|
Для выбора распределения объема работ проектируемого СЦ предварительно число рабочих постов можно определить из следующего выражения
(2.5)
Где:
TТОиТР – годовой объем работ, TТОиТР = 61128 чел.-ч;
φ – коэффициент неравномерности загрузки постов принимается (φ = 1,15);
кп – доля постовых работ в общем объеме, кп = 0,8;
Драб.г – число рабочих дней в году, Драб.г = 305 дней;
Тсм – продолжительность смены, Тсм = 10 ч;
С – число смен в сутки, С = 1 смена;
Рп – среднее число рабочих на посту, Рп = 1;
ηп – коэффициент использования рабочего времени поста, ηп = 0,9;
Если в СЦ не выполняются какие-то виды работ по ТО и ТР, приведенные в таблице 2.4., тогда годовой объем определятся по следующему выражению:
(2.6)
Где:
δ – доля трудозатрат выполняемых по ТО и ТР, в зависимости от количества постов на проектируемом СЦ, δ = 27%.
Годовой объем по ТО и ТР (TТОиТР = 61128 чел.-ч) и, исходя из перечня услуг, выполняемых на проектируемом СЦ (аналитическая часть) будут выполняться следующие виды работ по ТО и ТР: Диагностические работы – 4%, ТО в полном объеме – 10%, смазочные работы – 2%, регулировочные по установке углов передних колес – 4%, регулировочные по тормозам – 3%, электротехнические – 4%.
2.3. Расчет штатного числа рабочих СЦ
Где: Фш – годовой фонд времени штатного рабочего при односменной работе. Определяется аналогично годовому фонду времени технологически необходимого рабочего с учетом отпуска и невыходов по уважительной причине и составляет 2070 чел.-час. для нормальных условий работы.
2.3.1. Штатное число рабочих ТО и ТР
(2.7)
6,8
Принимаем 7 человек.
2.3.2. Штатное число рабочих по предоставлению услуги
(2.8)
1,9
Принимаем 2 человека.
2.2.3. Штатное число рабочих по уборо-моечным работам
(2.8)
Принимаем 1 человек.
2.3.1. Расчет числа рабочих постов ТО и ТР
Таблица 2.5 – Распределение объема работ по месту их выполнения
Работы |
Распределение объема работ |
Распределение объема работ по месту их выполнения |
|||||
% |
Чел/час |
На постах |
На участках |
||||
% |
Чел/час |
% |
Чел/час |
||||
Диагностические |
4 |
2445 |
100 |
2445 |
0 |
0 |
|
ТО в полном объеме |
10 |
6113 |
100 |
6113 |
0 |
0 |
|
Регулировочные по установке углов передних колес |
4 |
2445 |
100 |
2445 |
0 |
0 |
|
Регулировочные по тормозам |
3 |
1834 |
100 |
1834 |
0 |
0 |
|
Смазочные |
2 |
1223 |
100 |
1223 |
0 |
0 |
|
Итого зона ТО и ТР |
23 |
14059 |
|
|
|
|
|
Обслуживание и ремонт приборов системы питания, электротехнические |
4 |
2445 |
75 |
1834 |
25 |
611 |
|
Итого: |
27 |
16505 |
|
15893 |
|
611 |