7. Основные понятия, используемые при разработке прогнозов (прогноз, прогнозная модель, прогноз­ная модель оптимальной сложности, период упреждения прогноза, верификация прогноза).

Прогноз – научно обоснованная наиболее вероятная оценка состояния ОП в будущем с заданной степенью достоверности.

Прогнозная модель – модель ОП, исследование которой позволяет получить информацию о возможных состояниях объекта в будущем в путях и сроках их реализации.

Прогнозная модель оптимальной сложности – модель, математическое выражение которой и число факторов, включённых в неё, позволяет получить прогноз с наименьшей ошибкой на контрольной последовательности.

Период упреждения прогноза – период времени. на который разрабатывается прогноз.

Верификация прогноза – этап прогнозирования, на котором осуществляется оценка достоверности и точности или обоснованности прогноза.

8. Основные понятия, используемые при разработке прогнозов (прогноз, прогнозный горизонт, досто­верность прогноза, ошибка прогноза, динамический ряд).

Прогноз – научно обоснованная наиболее вероятная оценка состояния ОП в будущем с заданной степенью достоверности.

Прогнозный горизонт – максимально возможный период упреждения прогноза по условию обеспечения заданной точности.

Достоверность прогноза – оценка вероятности осуществления прогноза для заданногог доверительного интервала.

Ошибка прогноза – величина отклонения прогноза от действительных значений исследуемых показателей.

Динамический ряд – временная последовательность ретроспективных значений переменной ОП.

9. ОСНОВНЫЕ ПОНЯТИЯ, ИСПОЛЬЗУЕМЫЕ ПРИ РАЗРАБОТКЕ ПРОГНОЗОВ (ПРОГНОЗ, ЗНАЧАЩАЯ ПЕРЕМЕННАЯ ОБЪЕК­ТА ПРОГНОЗИРОВАНИЯ, ЭКЗОГЕННАЯ ПЕРЕМЕННАЯ ОБЪЕКТА ПРОГНОЗИРОВАНИЯ, ЭНДОГЕННАЯ ПЕРЕМЕННАЯ ОБЪЕКТА ПРОГНОЗИРОВАНИЯ, ТРЕНД).

Прогноз – научно обоснованная наиболее вероятная оценка состояния ОП в будущем с заданной степенью достоверности.

Экзогенная переменная ОП – значащая переменная, обусловленная свойствами прогнозного фона.

Эндогенная переменная ОП – значащая переменная, отражающая следующим образом собственные свойства ОП.

Тренд – аналитическое или графическое представление изменения во времени систематической или регулярной составляющей показателей транспортного процесса. Может быть понижающий или повышающий.

10. Основные прогнозируемые показатели на транспорте. Характеристика групп объектов прогнозиро­вания. Внешние условия-факторы, формирующие прогнозный фон функционирования транспорта.

Основные прогнозируемые показатели на транспорте:

• Грузооборот и пассажирооборот;

• Объём платных транспортных услуг населению;

• Погрузка и выгрузка грузов;

• Перевезено грузов;

• Производительность труда;

• Инвестиции в основной капитал и чистая прибыль.

ОП делятся на 2 группы:

1. Допускающие применение фактографических методов (с полным обеспечением количественной информации, с неполным обеспечением количественной информации);

2. Допускающие применение интуитивных или экспертных методов (с наличием качественной ретроспективной информации, с полным отсутствием ретроспективной информации).

Факторы, формирующие прогнозный фон функционирования транспорта:

• Изменчивость цен и тарифов;

• Подвижность трудовых ресурсов;

• Неустойчивость связей.