4. Выбор монтажного механизма

Выбор монтажного крана для подачи материалов на рабочие места каменщиков и монтажа сборных железобетонных конструкций производят по техническим параметрам.

К техническим параметрам крана относятся:

- требуемая грузоподъемность Q_тр;

- наибольшая высота подъема крюка Н_тр;

- наибольший вылет крюка L_тр;

- длина стрелы l_тр

Выбор крана начинают с уточнения массы сборных элементов, монтажных приспособлений и грузозахватных устройств, габаритов и проектного положения конструкций в здании.

До начала определения требуемых параметров крана следует выбрать способы и средства строповки материалов и конструкций, массу и размеры строповочных приспособлений (Приложение 15). Результаты по принятой форме сводят в таблицу 6.

Таблица 6. Грузозахватные приспособления

№	Наименование и назначение приспособления	Эскиз	Характеристика
			грузоподъем-ность, т	масса, т	расчетная высота, м
1	2	3	4	5	6
1	Строп 2-х ветвевой		5 т.	0.0044	3 м.
2	Строп 4-х ветвевой		3 т.	0.048	3.5 м.
3	Строп 4-х ветвевой		3 т.	0.048	3.5 м.

Требуемые параметры крана (грузоподъемность, вылет стрелы и высота подъема крюка) определяют исходя из массы самого тяжелого элемента или груза вместе со средствами строповки, необходимой максимальной высоты его подъема и с учетом возможности подачи материалов и конструкций на более удаленное место.

Вылет стрелы и необходимая высота подъема груза устанавливаются исходя из ширины и высоты здания по массе наиболее удаленной и тяжелой конструкции. Длина стрелы крана принимается по его параметрам, приведенным в справочниках.

Выбранные краны по своим основным параметрам должны удовлетворять условиям

; L ≥ L_тр; , где

L_тр, - требуемые монтажные характеристики.

Требуемая грузоподъемность Q_k складывается из массы монтируемого элемента Q_э, массы монтажных приспособлений Q_пр и массы грузозахватного устройства Q_гр:

Q_тр= Q_э + Q_стр= 2.8+0.048=2.848т.

Для стреловых самоходных кранов на автомобильном, пневмоколесном и гусеничном ходу определяется высота подъема крюка Н_тр, длина стрелы l_тр и вылет крюка L_тр.

Высота подъема крюка:

Н_тр = h_о + h_з + h_э + h_ст +h_п где

h_o – превышение монтажного горизонта над уровнем стоянки крана, м;

h_з – запас по высоте для обеспечения безопасности монтажа (не менее 0,5 м), м;

h_э – высота или толщина элемента, м;

h_ст – высота строповки (от верха элемента до крюка крана), м;

h_п – высота полиспаста, м (принимается не менее 1,5 м)

Н_тр=5.7+0.7+0.22+3.5+1.5=11.62м.

Требуемый вылет стрелы и высоту подъема крюка определяют графически путем построения в масштабе схемы, аналогичной приведенной на рис. 1. Принятые схемы с размерами и отметками, помещают в пояснительной записке.

Требуемые грузовые и высотные характеристики для производства работ сводятся в таблицу 7.

Таблица 7.

Монтируемая конструкция	Требуемые параметры				Принятые параметры
	Qтр, т	Lтр. м	Hтр, м	lстр, м	Q, т	L,м	H,м	lстр, м
Плита покрытия	2.848	11.5	11.62	10.6
СКГ30/10М					10	12	33.2	25
КС-5363					4	13	26	20

По рассчитанным техническим параметрам кранов определяют по литературе [5, 6] или Приложению 16 соответствующие марки кранов.

Технико-экономическое обоснование кранов

Исходные данные Таблица 8.

Марка крана	Ц, грн. коп.	А, %	Э, м-час, грн. коп.
СКГ30/10М	125.25	12.5	44.83
КС-5363	142.17	11.6	40.43

1) С_м-с=Ц*А/100*Д+8.2Э_м-час; где:

С_м-с-Стоимость машино-смены.

Д=400 количество смен в год.

2) Э_р= n*С_м-с+З_р+Н_р; где:

Э_р-Эксплуатационные расходы.

n-Количество работы крана в днях.

З_р-зароботная плата из калькуляции Σ 10 колонки.

Н_р = З_р*0.15;

3) С = Э_р/V;

V-Объём работ.

Экономическое сравнение кранов Таблица 9.

СКГ30/10М	КС-5363
См-с=125.25*12.5/100*400+8.2*44.83=367.6	См-с=142.17*11.6/100*400+8.2*40.43=331.57
Эр=21*367.6+53337.88+8000.69=69058.17	Эр=21*331.57+53337.88+8000.69=68301.54
С=69058.17/385.41=179.18	С=68301.54/385.41=177.22

К производству работ принимаем кран КС-5363, как наиболее экономичный.