Добавил:
Upload Опубликованный материал нарушает ваши авторские права? Сообщите нам.
Вуз: Предмет: Файл:
КП 5221 НУК 2011.doc
Скачиваний:
0
Добавлен:
01.05.2025
Размер:
295.42 Кб
Скачать

Примітка:

1. Розрізи двигуна, конструкції окремих вузлів і деталей, а також схеми систем можуть бути представлені у виді ксерокопій з інструкцій з експлуатації і ремонту заданого двигуна.

2. Звіт належний бути представлений на аркушах формату А4 (210 х 297).

  1. При неможливості знайти матеріали по заданому двигуну студент має право

змінити марку двигуна з відома керівника проекту

Література:

1. Інструкція з експлуатації заданого двигуна

2. Матеріали Internet

3. Н. Вырубов, Н.А. Иващенко, В.И. Ивин и др. Двигатели внутреннего сгорания: Теория поршневых и комбинированных двигателей. – 4-е издание – М.: Машиностроение, 1983. – 372с.

4. В.П. Алексеев, В.Ф.Воронин и др. Двигатели внутреннего сгорания: Устройство и работа поршневых и комбинированных двигателей. – 4-е изд. – М.: Машиностроение, 1990. – 288с.

5. Ю.Я. Фомин, А.И. Горбань и др. Судовые двигатели внутреннего сгорания. – Л.: Судостроение, 1989. – 344с.

6. Горбань А.И. , Кинжалов О.С, Литвин С.Н – Компьютерное проектирование ДВС Учебное пособие , Николаев, 2006

Завдання одержав:

Студент групи_____________________

Завдання видав

Доц. каф.ДВС__________А.Горбань

Кафедра ДВЗ НУК

З А ВДАННЯ 12

на виконання курсового проекту по дисципліні

Tеорія робочих процесів ДВЗ .

З метою самостійного вивчення дисципліни “Теорія робочих процесів ДВЗ” студентам заочного відділення необхідно виконати курсовий проект слідуючого змісту

Зміст курсового проекту

1. Спроектувати газодизельний двигун 6 ЧН 30/38 з описом конструкції основних елементів двигуна , вузлів та матеріалів їх виготовлення .

2.По програмі „Mix” виконати тепловий розрахунок дизельного двигуна 6ГЧН 30/38 для середнього ефективного тиску Ре = 1.4 МПа при частоті обертання колінчатого валу n=500 1/хв..працюючого на суміші палив – дизельного -15% (склад С=0,87, Н=0,13) та газового метану-85% ( склад задається самостійно)

3 Розрахувати тепловий стан поршня двигуна 6ЧН 30/38

4. Спроектувати та розрахувати систему подачі газа до двигуна( на вхід турбокомпресора)

Примітка:

1. Розрізи двигуна, конструкції окремих вузлів і деталей, а також схеми систем можуть бути представлені у виді ксерокопій з інструкцій з експлуатації і ремонту заданого двигуна.

2. Звіт належний бути представлений на аркушах формату А4 (210 х 297).

  1. При неможливості знайти матеріали по заданому двигуну студент має право

змінити марку двигуна з відома керівника проекту

Література:

1. Інструкція з експлуатації заданого двигуна

2. Матеріали Internet

3. Н. Вырубов, Н.А. Иващенко, В.И. Ивин и др. Двигатели внутреннего сгорания: Теория поршневых и комбинированных двигателей. – 4-е издание – М.: Машиностроение, 1983. – 372с.

4. В.П. Алексеев, В.Ф.Воронин и др. Двигатели внутреннего сгорания: Устройство и работа поршневых и комбинированных двигателей. – 4-е изд. – М.: Машиностроение, 1990. – 288с.

5. Ю.Я. Фомин, А.И. Горбань и др. Судовые двигатели внутреннего сгорания. – Л.: Судостроение, 1989. – 344с.

6. Горбань А.И. , Кинжалов О.С, Литвин С.Н – Компьютерное проектирование ДВС Учебное пособие , Николаев, 2006

Завдання одержав:

Студент групи_____________________

Завдання видав

Доц. каф.ДВС__________А.Горбань

Кафедра ДВЗ НУК

З А ВДАННЯ 13

на виконання курсового проекту по дисципліні

Tеорія робочих процесів ДВЗ .

З метою самостійного вивчення дисципліни “Теорія робочих процесів ДВЗ” студентам заочного відділення необхідно виконати курсовий проект змісту

Зміст курсового проекту

1. Спроектувати газодизельний двигун 6 ЧН 26/34 з описом конструкції основних елементів двигуна , вузлів та матеріалів їх виготовлення .

2.По програмі „Mix” виконати тепловий розрахунок двигуна 6ЧН 26/34 для середнього ефективного тиску Ре = 1,3 МПа при частоті обертання колінчатого валу n=750 1/хв..працюючого на суміші палив –дизельному ( 5%) та газовому –95%. Склад палива вибрати самостійно.

3 Спроектувати систему подачі запальної дози палива з електроннин керуванням.

Устрій та робота електромагнітної форсунки подачі запальної дози палива

4. Розрахувати тепловий стан поршня двигуна 6ЧН 26/34 з Ре = 1,3 МПа