
- •3. Приложения.
- •3.1. Приложение 1. Техническая работа станции.
- •3.1.2. Характеристика эксплуатационной работы.
- •3.1.3. Оперативное управление и диспетчерское руководство работой станции.
- •3.1.4. Оперативное планирование эксплуатационной работы станции.
- •3.1.4.1. Общие положения.
- •3.1.4.2. Суточный план грузовой работы станции.
- •3.1.4.3. Сменный план работы станции.
- •3.1.5. Технология обработки транзитных поездов.
- •3.1.5.1. Обработка транзитных поездов без изменений веса и длины.
- •3.1.5.2. Обработка транзитных поездов с изменением веса и длины.
- •3.1.6. Технология работы с вагонами, загруженными скоропортящимися грузами и животными.
- •3.1.7. Технология работы с вагонами, загруженными опасными грузами.
- •1. Общие положения
- •2. Организация действий в чрезвычайных ситуациях.
- •3.1.8. Организация работы станционного технологического центра обработки поездной информации и перевозочных документов.
- •3.1.910. Контроль и анализ выполнения технологического процесса работы станции.
- •3.1.10.Меры безопасности при выполнении технологических операций.
- •1.Общие требования безопасности.
- •2. Требования техники безопасности при аварийных ситуациях.
3.1.7. Технология работы с вагонами, загруженными опасными грузами.
1. Общие положения
1.1. К опасным грузам относятся грузы, которые в силу присущих им свойств при определенных условиях при перевозке, выполнении маневровых, погрузочно-разгрузочных работ и хранении могут стать причиной взрыва, пожара, химического или иного вида заражения либо повреждения технических средств, устройств, оборудования и других объектов железнодорожного транспорта и третьих лиц, а также причинения вреда жизни или здоровью граждан, вреда окружающей среде.
1.2. Перечни опасных грузов (их алфавитные указатели), допускаемых к перевозке на железнодорожном транспорте, приводятся в Правилах перевозок опасных грузов, издаваемых федеральным органом исполнительной власти, компетентным в области правил перевозок грузов железнодорожным транспортом, и в Приложении 2 к соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС) "Правила перевозок опасных грузов". Непоименованные опасные грузы допускаются к перевозке на условиях, соответствующих условиям перевозок поименованных грузов с идентичными химическими свойствами и одинаковым характером опасности (в соответствии с требованиями Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам).
1.3. Организация перевозок опасных грузов, формирования, расформирования и пропуска поездов, в составах которых имеются вагоны с опасными грузами, маневров с вагонами, загруженными такими грузами, а также правила ликвидации аварийных ситуаций с этими грузами регламентируются требованиями:
Правил технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации (ПТЭ);
Инструкции по сигнализации на железных дорогах Российской Федерации (ИСИ);
Инструкции по движению поездов и маневровой работе на железных дорогах Российской Федерации (ИДП);
Правила перевозок опасных грузов. Приложение 2 к соглашению о международном железнодорожном грузовом сообщении (СМГС);
Правила перевозок жидких грузов наливом в вагонах цистернах и бункерных полувагонах (раздел 41);
Правил безопасности и порядка ликвидации аварийных ситуаций с опасными грузами при перевозке их по железным дорогам;
Правил по охране труда в хозяйстве перевозок федерального железнодорожного транспорта;
приказов и указаний федеральных органов исполнительной власти компетентных в области перевозок опасных грузов.
Комплект документов, включающий список выпусков правил и других документов, регулирующих обращение с опасными грузами на сети железных дорог ОАО "РЖД" и в целом на сети железных дорог Российской Федерации, имеется в кабинете начальника и в СТЦ станции, а также у дежурных по станции.
1.4. Для обеспечения безопасной маневровой и поездной работы при перевозке опасных грузов командный и оперативный персонал станции должен знать требования всех нормативных документов и правильно использовать имеющуюся информацию о вагонах и поездах с опасными грузами.
1.5. В качестве приложения к ТРА станции (приложение 17), разработана местная инструкция о порядке работы с вагонами, загруженными опасными грузами класса 1 - взрывчатыми материалами (ВМ).
1.6. В технологическом процессе работы станции, ТРА, в приложениях к нему, в местных инструкциях изложен порядок заблаговременного предоставления всем причастным работникам полной информации о предстоящей работе с вагонами, загруженными опасными грузами (особенно это важно при перевозке ВМ).
1.7. При выполнении технологического процесса работы с поездами, в составах которых имеются вагоны с ВМ, и вагонами, загруженными этими грузами, информация о том, что в них имеется ВМ, должна быть доступна только для тех лиц, от которых зависит правильность выполнения всех специальных технологических операций с этими поездами или вагонами, ведением документации, передачей и приемом сведений о них.
1.8. Предусмотрено особое диспетчерское слежение за теми поездами, в составе которых имеются вагоны, загруженные ВМ.
1.9.
Устранение технических неисправностей
вагонов с опасными грузами производится
при соблюдении соответствующих мер
предосторожности и правил пожарной
безопасности, установленных в утвержденном
МПС России "Порядке безопасного
ведения работ с вагонами, груженными
опасными грузами при техническом
обслуживании и безотцепочном ремонте,
и при текущем отцепочном ремонте" (N
621-93 ПКБ ЦВ), в Правилах перевозок опасных
грузов по железным дорогам, а также в
местной инструкции о порядке работы с
вагонами, загруженными ВМ.
1.10. Дежурный по сортировочно-отправочному парку при маневрах с вагонами, загруженными опасными грузами, в особенности ВМ, ставит об этом в известность составителя поездов, а последний - машиниста маневрового локомотива. Если в результате маневров изменяется расположение вагонов на сортировочных путях, то это сообщается в СТЦ.
1.11. Маневровые передвижения вагонов с ВМ осуществляют в соответствии с требованиями местной инструкции о порядке работы с вагонами, загруженными ВМ, с выдачей руководителю маневров и машинисту маневрового локомотива письменного наряда на производство маневров с вагонами, загруженными ВМ.
1.12. Дежурный по станции и дежурный по сортировочно-отправочному парку к концу смены готовит информацию о путях, на которых находятся вагоны с ВМ и цистерны со сжиженными газами (или порожние цистерны из-под сжиженных газов), с указанием количества этих вагонов и цистерн на каждом пути станции, способах ограждения этих путей и способах и нормах закрепления вагонов (цистерн) от произвольного ухода и передает эти сведения вступающей на дежурство смене.