Защита крана вспомогательного тормоза локомотива №254.

1. Дайте характеристику тормоза с краном вспомогательного тормоза локомотива №254. Отметить правильный ответ.

3) Неавтоматический, прямодействующий.

2. Кран №254 состоит из следующих основных частей. Указать правильные ответы.

1)Верхней регулировочной;

4)Средней повторителя;

5)Нижней - привалочной плиты.

3. Кран №254 соединяется. Указать правильные ответы.

1) С воздухораспределителем;

2) С главным резервуаром;

3) С атмосферой;

5) С тормозным цилиндром.

4. Кран №254 имеет следующие положения ручки. Указать правильные ответы.

2.) II положение – поездное;

4.) IV-VI положения тормозные;

5.) III-VI положения тормозные.

5. При повороте ручки крана №254 против часовой стрелки в одно из тормозных положений. Указать правильные ответы.

1)Сжимается пружина, перемещая верхний и нижний поршни вниз, открывая двухседельчатый

клапан.

3)ГР сообщается с ТЦ до сравнения давления в ТЦ и под нижним поршнем.

6. При повороте ручки крана №254 по ходу часовой стрелки из тормозных положений. Указать правильные ответы.

2) Разжимается пружина, перемещаются верхний и нижний поршни вверх, открывая

выпускной клапан.

5)Воздух из ТЦ через осевое и радиальное отверстие выходит в атмосферу.

7. В тормозных положениях КВТ №254 создается следующее давление воздуха в ТЦ. Указать правильные ответы.

III- 0,10…0,13 МПа;

IV- 0.17…0.20 МПа.

8. При повороте ручки крана №254 против часовой стрелки в одно из

тормозных положений. Указать правильные ответы.

1)По мере наполнения ТЦ двухседельчатый клапан закрывается;

3)Устанавливается положение автоматической перекрыши.

9. При торможении поездным краном машиниста КВТ №254 работает в качестве. Указать правильный ответ.

2)Повторителя воздухораспределителя.

10. В поездном положении КВТ №254, при торможении поездным КМ. Указать правильные ответы.

3) Сжатый воздух от ВР локомотива поступает между верхним и нижним поршнями.

4) 4)Нижний поршень перемещается вниз, сообщая ГР с ТЦ.

11. Камера объемом 0,3 л и дроссельное отверстие в кране №254 обеспечивают. Указать правильный ответ.

3)Возможность получения ступеней отпуска тормоза локомотива при отпуске.

12. Назначение дополнительного объема на импульсной магистрали грузового поезда. Отметить правильный ответ.

3)Устойчивая работа ВР на локомотиве с временем наполнения ТЦ и отпуска,

соответствующим установленному.

13. При постановке ручки крана №254 в I положение не происходит отпуска тормозов локомотива. Указать причины неисправности.

1)Схема тормозного оборудования не предусматривает работы крана №254 в этом

положении в качестве повторителя;

2) Полное засорение дроссельного отверстия d = 0,8 мм в кране №254;

4) 4)Переключательный поршень не перемещается в верхнее положение.

14. Медленный отпуск в положении крана №254. Указать правильный ответ.

2)Засорены каналы двойного поршня.

15. Кран №254 имеет следующие положения ручки. Указать правильные ответы.

2) I положение - отпуск тормозов локомотива независимо от тормозов состава;

4) II положение - поездное.

16. Кран №254 состоит из следующих основных частей. Указать

неправильные ответы.

2)Верхней - золотниковой;

3)Средней – промежуточной.

17. Кран №254 соединяется. Указать неправильные ответы.

1)С уравнительным резервуаром;

4)С напорной магистралью.

18. Кран №254 имеет следующие положения ручки. Указать неправильные

ответы.

1) II положение – перекрыша;

3) III- перекрыша.

19. При повороте ручки крана №254 против часовой стрелки в одно из тормозных положений. Указать неправильные ответы.

2) Сжимается пружина на, перемещая золотник вниз, открывая выпускной клапан;

4)Сжимается пружина, перемещая нижний поршень вниз, открывая выпускной клапан;

5)ЗР сообщается с ТЦ до сравнения давления в ТЦ и под нижним поршнем.

20. При повороте ручки крана №254 по ходу часовой стрелки из тормозных положений. Указать неправильные ответы.

1) Сжимается пружина, перемещая верхний и нижний поршни вниз, открывая

двухседельчатый клапан;

3)ГР сообщается с ТЦ до сравнения давления в ТЦ и под нижним поршнем;

4)Сжимается пружина, перемещая нижний поршень вниз, открывая выпускной клапан.

21. При повороте ручки крана №254 против часовой стрелки в одно из тормозных положений. Указать неправильные ответы.

2)По мере наполнения ТЦ двухседельчатый клапан открывается;

4)Устанавливается положение неавтоматической перекрыши;

5)Устанавливается положение ступенчатой перекрыши.

22. В поездном положении КВТ №254, при торможении поездным КМ. Указать неправильные ответы.

1)Сжатый воздух от ГР локомотива поступает в камеру над верхним поршнем;

2)Сжатый воздух от ВР локомотива поступает в камеру над верхним поршнем;

5)Верхний и нижний поршни перемещаются вниз, сообщая ГР с ТЦ.

23. Кран №254 имеет следующие положения ручки. Указать неправильные ответы.

1)I положение - отпуск и зарядка тормозов;

3) I положение отпуск отпуск тормозов состава независимо от тормозов локомотива;

5) II положение поездное с ликвидацией сверхзарядки.

24. В тормозных положениях КВТ №254 создается следующее давление воздуха в ТЦ. Указать неправильные ответы.

2) IV – 0.10…0.23 МПа;

3) III- 0.17…0.20 МПа;

5) III- 0,27…0,30 МПа.

25. В тормозных положениях КВТ №254 создается следующее давление воздуха в ТЦ. Указать правильные ответы.

3) IV- 0,17…0,20 ПМа;

4) VI- 0,38…0,40 МПа.

26. В тормозных положениях КВТ №254 создается следующее давление воздуха в ТЦ. Указать неправильные ответы.

1) IV- 0,10…0,13 МПа;

5) VI- 0.27…0.30 МПа.