Расчет расходов на энергоносители

Годовые расходы на силовую электроэнергию, тыс. р./год

Э_с.э.=

где - стоимость 1 кВтч силовой электроэнергии, р. (0,5 р./кВтч);

k_t - коэффициент использования оборудования по времени

(принимают k_t = 0,8...0,9);

- коэффициент использования мощности машин циклического

действия, учитывающий неодновременность работы машины

(принимают = 0,4...0,5);

n - число типов машин циклического действия;

N_i - установленная мощность электродвигателей на машинах

циклического действия i-го типа, кВт (принимается по рас-

чету приводов или по технической характеристике исполь-

зуемого подъемно-транспортного оборудования);

- коэффициент использования мощности машин непрерывного

действия (конвейеров); принимают = 0,8...0,9;

m - число типов машин непрерывного действия на складе;

N_j - установленная мощность электродвигателей на машинах не-

прерывного действия j-го типа, кВт (принимается по расче-

ту (см. разд. 8).

Э=1925,9+128,8+69,54+205=2329,24

Расчет расходов на уплату налогов

Расходы на уплату налогов, тыс. р./год

,

Н=

где - ставка налога на имущество, % ; = 2 %;

К - общие капитальные затраты на строительство и техническое

оснащение склада, тыс. р.;

Э_п.д - общие расходы на производственную деятельность склада,

тыс. р.;

- ставка налога на добавленную стоимость, %; = 16,67 %;

- ставка налога на землю, р./м^{2 .} год; = 5...20 р./м² год;

S - площадь участка земли, занимаемая складом, м²;

k_з - коэффициент, учитывающий плотность застройки территории

промышленного района, в котором размещается строящийся

склад, благоустройство окружающей территории, размещение

внешних инженерных сетей, автодорог, подходов транспорта

и т.д.; принимают k_з = 1,1...1,3;

- ставка налога на содержание жилищного фонда и объектов

социально-культурной сферы, %; = 1,5 %;

- ставка налога на пользователей автомобильных дорог, %;

= 2,5 % .

Расчет приведенных затрат по складу и

себестоимости переработки груза

Приведенные затраты по складу, тыс. р./год

ПЗ=3783,81*0,2+2329,24+2513,4=5599,4

где К - общие капитальные затраты на строительство и оснащение

оборудованием склада, тыс. р.;

Е - коэффициент экономической эффективности капитальных

вложений, 1/год; принимают Е = 0,2...0,5;

Э - годовые эксплуатационные производственные расходы по

складу, тыс. р./год;

Н - налоги и взносы в бюджет за год, определяемые по форму-

ле (117), тыс. р./год.

Коэффициент экономической эффективности капиталовложений Е представляет величину, обратную сроку окупаемости капиталовложений Т:

Т=

где ЧП - чистая прибыль, определенная по формуле

Себестоимость переработки груза на складе, р./т

С=

где Э - годовые эксплуатационные (производственные) расходы по

складу, тыс. р./год;

Н - сумма налогов и взносов в бюджет, выплачиваемых складом за

год, тыс. р./год;

Q_г - годовой грузопоток склада по отправлению, т/год.

Производительность труда на складе, т/чел-год:

ПТ=

где Q_г - годовой грузопоток склада по отправлению, т/год;

Р_сп - общая списочная численность работников склада, чел.

Второй вариант схемы механизма.

Определение производительности и количества

подъемно-транспортных и погрузочно-

разгрузочных машин

Количество подъемно-транспортных и погрузочно-разгрузочных машин определяют только применительно к машинам циклического действия (кранам, погрузчикам, электроталям и т.д.).

Для определения числа машин циклического действия сначала определяют их производительность q_м в конкретных условиях работы на складе, т/ч:

,

где t - время одного цикла работы подъемно-транспортной машины,

мин

- вместимость грузозахватного устройства (грейфера, ковша), м³,

находится в пределах 0,50...8,0 м³ и принимается по техничес-

ким характеристикам машины;

f - коэффициент заполнения грузозахватного устройства грузом

(принимают f = 0,7...0,9);

- объемная масса сыпучего груза, т/м³ (прил. 1).

Время цикла мостового грейферного крана, мин

где - время зачерпывания сыпучего груза грейфером, мин

(принимают t_з.г = 0,15...0,20 мин);

- средняя высота подъема грейфера с грузом, м; принимают

= 2...8 м в зависимости от условий перегрузки, высоты

штабеля и т. п.);

- скорость подъема груза, м/мин; принимается по техничес-

кой характеристике крана; ориентировочно допускается

принимать = 15...20 м/мин;

- среднее расстояние передвижения грузовой тележки крана в

цикле при перемещении груза, м; принимают в зависимости

от ширины пролета моста крана и других условий;

- скорость движения тележки по мосту, м/мин; принимается

по технической характеристике крана; ориентировочно мо-

жно принимать = 20... 60 м/мин;

- среднее расстояние передвижения крана в цикле переме-

щения груза, м; поскольку мостовые и козловые краны

обычно работают в установочном режиме, т. е. с установкой

48

крана в одной позиции на несколько циклов и работой толь-

ко грейферной тележкой, расстояние передвижения крана в

цикле, независимо от размеров складской площадки, прини-

мают не более 10...15 м;

- скорость движения крана по подкрановым путям, м/мин; при-

нимается по технической характеристике крана; ориентиро-

вочно можно принимать = 30...80 м/мин для козловых и

= 80...120 м/мин для мостовых кранов;

- средняя высота опускания грейфера на штабель перед разгру-

зкой, м; принимают = 1...2 м;

- продолжительность раскрытия грейфера и высыпания из него

груза, мин; принимают = 0,15 мин.

Все средние расстояния перемещения грузозахватного органа (грейфера) по горизонтали , и по вертикали определяют по следующим формулам:

(73)

где l _max - максимально возможное перемещение грузозахватного ор-

гана (механизма) в соответствующем направлении, м;

l _min - минимально возможное перемещение грузозахватного орга-

на (механизма) в том же направлении, м.

Коэффициент 2 перед скобкой в формуле (72) учитывает, что операции перемещения грузовой тележки, крана, подъема и опускания грейфера повторяются в цикле 2 раза: один раз с груженым грейфером, второй раз - с порожним.

Продолжительность цикла ковшового погрузчика, мин:

где - время зачерпывания груза ковшом, мин; принимают t _з.г =

0,15...0.20 мин;

- среднее расстояние перемещения груза погрузчиком, м; при-

нимается исходя из компоновки и размеров склада;

- эксплуатационная скорость движения погрузчика, м/мин; прини-

мают = 50...150 м/мин в зависимости от расстояний пере-

движения и типа погрузчика;

R - радиус поворота погрузчика, м; принимают R = 4...6 м в зави-

симости от типа погрузчика;

- малая скорость движения погрузчика на поворотах, м/мин; при-

нимают = (0,6...0,8) ;

- число поворотов погрузчика в цикле на 90^о при движении с

грузом;

- средняя высота подъема груза при разгрузке, м; принимают

по технической характеристике погрузчика с учетом условий

работы погрузчика на складе;

- скорость подъема ковша погрузчика, м/мин; принимается по

технической характеристике погрузчика; допускается ориенти-

ровочно принимать = 10...20 м/мин;

- коэффициент совмещения операций подъема и опускания ко-

вша с передвижением погрузчика; принимают = 0,1... 0.3.

- время разгрузки ковша, мин; принимают = 0,15 мин.

Коэффициент 2 перед квадратной скобкой в формуле (75) показывает, что операции передвижения, разворота погрузчика и подъема ковша выполняются в цикле два раза: один раз при движении с грузом, второй - при обратном движении без груза.

Потребное количество подъемно-транспортных машин циклического действия каждого типа для переработки внутрискладских грузопотоков, интенсивности которых были рассчитаны ранее (разд. 4), определяют по формуле:

,

где q_м - производительность машины, т/ч,

- коэффициент использования оборудования по времени; при-

нимают = 0,85...0,90;

- часовая интенсивность i-го грузопотока, перерабатываемого

машинами данного типа (количество которых определяется),

т/ч (вычислена в разд. 4, при расчетах внутрискладских часо-

вых грузопотоков).

Нецелое число машин округляют в большую сторону до целого числа.