5.2 Графическое изображение на кинематических схемах

Кинематической схемой машины называется условное схематическое изображение её механизмов, показывающее их взаимосвязь и способ передачи движения от двигателя к рабочим механизмам. Условные обозначения различных элементов механизмов на кинематических схемах приведены в таблице 2.3.

Таблица 2.3 - Условные обозначения различных элементов механизмов

Продолжение табл. 2.3.

5.3 Устройство и работа противообгонной муфты

Противообгонная муфта (рис. 2.3) не допускает вращения од­ного вала быстрей другого, не позволяет одному валу обгонять другой. Если один вал неподвижен, то второй вал может вращать­ся только в одну сторону. Если неподвижно кольцо 2, то втулка / может вращаться только против часовой стрелки. При этом ша­рик 3 находится в клиновом пазу, силами трения он заклинивает­ся в сторону пружины 5.

При вращении вала 4 и втулки / по часовой стрелке шарик выталкивается пружиной, заклинивается между кольцом и втул­кой. Эту муфту называют еще муфтой одностороннего хода. Это устройство применяется в одноковшовых экскаваторах с механической трансмиссией, в трансмиссии ходового устройства башенного крана на рельсовом ходу. Такую же муфту имеет велосипед.

Часто вместо шариков применяют ролики. Это позволяет увели­чить поверхность контакта и изготовить муфту меньших размеров.

1 — втулка; 2 — кольцо; 3 — шарик; 4 — вал; 5 — пружина.

Рисунок 2.3 - Противообгонная муфта

5.4 Устройство и работа конического реверса

Реверс — это механизм, позволяющий изменять направление вращения.

Реверс конический с фрикционными муфтами (рис. 2.4) состо­ит из ведущего горизонтального вала / и ведомого вертикального вала 6. На ведущем валу свободно сидят два конических зубчатых колеса 3, которые могут соединяться с ведущим валом конически­ми муфтами при помощи рычага 4 и подвижной части муфты 5.

Коническое зубчатое колесо 7 и ведомый вал 6 будут вращать­ся в разные стороны при включении той или иной муфты.

1 и 6 — валы ведущий и ведомый 2 — конусная муфта; 3 и 7 — конические зубчатые колеса; 4 — рычаг; 5 — подвижная часть муфты часть муфты

Рисунок 2.4 - Конический реверс с фрикционными муфтами

Реверс конический с кулачковыми муфтами (рис. 2.5) работает так же, как и реверс с фрикционными коническими муфтами, толь­ко соединение конических зубчатых колес 2 с ведущим валом / вы­полняется при помощи двойной кулачковой муфты. Рыча­гом 3 (из нейтрального положения) перемещается влево или подвижная часть муфты 4, соединяются кулачками 5 и одно из зубчатых колес, которое приводит в движение колесо 6 и вал 7.

а — схема; б — условное обозначе­ние по ГОСТу: / и 7 — валы ведущий и ведомый; 2 — конические зубчатые колеса; 3 — рычаг; 4 — подвижная' часть муфты; 5 — кулачки муфты; 6 — ведомое зубчатое колесо.

Рисунок 2.5 - Конический реверс с ку­лачковыми муфтами:

6. Содержание отчета

6.1 Тема и цель практической работы;

6.2 Расшифровать марку подшипника качения (по заданию преподавателя) и привести его условное изображение;

6.3 Описать устройство и работу противообгонной муфты;

6.4 Привести схему конического реверса с кулачковыми муфтами и указть основные элементы.

7. Контрольные вопросы

1. Как классифицируются подшипники качения;

2. Как индексируются подшипники качения;

3. Как работает противообгонная муфта;

4. Как работает конический реверс ;

8. После выполнения практической работы учащийся должен

знать: устройство, работу и графическое изображение механизмов

уметь: изображать детали и механизмы на кинематических схемах

ПРАКТИЧЕСКАЯ РАБОТА № 3

Изучение устройства и работы силовых передач

Цель: Сформировать умение ана­лизировать устройство и рабо­ту двигателей внутреннего сгорания.

Время выполнения работы – 2 часа

Дидактическое и методическое обеспечение: методические указания, двигатели внутреннего сгорания, модели двигателя внутреннего сгорания, детали и механизмы двигателя.

Техника безопасности: инструкция №49 и №94.

ВЫПОЛНЕНИЕ РАБОТЫ

1. Внеаудиторная подготовка учащегося к работе.

1.1 При подготовке к занятию необходимо изучить следующие вопросы:

1 Силовое оборудование машин

2 Двигатель внутреннего сгорания

1.2 Подготовить лист отчета.

2. Литература

1. Щемелёв А.П., Партнов С.Б., Белоусов Л.И. Строительные машины и средства малой механизации. – Мн.: Дизайн ПРО, 1998. с 42…52

3. Вопросы для самопроверки

1 Из каких механизмов и систем состоит ДВС

2 Назовите такты работы ДВС

3 Чем отличается работа бензинового и дизельного двигателя

4. Порядок выполнения работы

4.1 Изучить устройство и работу четырёхтактного двигателя (пункты 5.1);

4.2 Изучить устройство и работу двухтактного двигателя (пункты 5.2);

4.3 Ознакомится с технической характеристикой двигателей (пункты 5.3);

4.4 Оформить отчет.

5. Методика выполнения работы