
- •§ 1. Цели и задачи курса «Детали машин», его связь с другими предметами
- •§ 2. Основные направления в развитии машиностроения. Требования, предъявляемые к проектируемым машинам, узлам и деталям
- •§ 3. Основные критерии работоспособности и расчета деталей машин
- •§ 4. Проектировочные и проверочные расчеты
- •§ 5. Предельные и допускаемые напряжения. Коэффициент запаса прочности
- •§ 6. Краткие сведения о машиностроительных материалах и основах их выбора
- •Часть I
- •Глава 1
- •§ 1. Назначение и роль передач в машинах
- •§ 2. Классификация механических передач
- •§ 3. Основные кинематические и силовые отношения в передачах
- •§ 4. Механизмы преобразования одного вида движения в другой (общие сведения)
- •1.8. Рычажные механизмы.
- •1.9. Кулачковые механизмы.
- •1.10. Храповые механизмы.
- •1.11. Мальтийский механизм (крест).
- •Глава 2
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Геометрические параметры, кинематические и силовые соотношения во фрикционных передачах
- •§ 3. Цилиндрическая фрикционная передача. Устройство, основные геометрические и силовые соотношения
- •§ 4. Расчет на прочность цилиндрической фрикционной передачи
- •§ 5. Коническая фрикционная передача.
- •§ 6. Вариаторы
- •Глава 3
- •§ 1. Общие сведения и классификация зубчатых передач
- •§ 2. Краткие сведения о методах изготовления зубчатых колес, их конструкциях, материалах
- •§ 3. Основные элементы зубчатой передачи. Термины, определения и обозначения
- •§ 4. Основная теорема зубчатого зацепления.
- •§ 5. Краткие сведения о корригировании зацеплений
- •§ 6. Виды разрушений зубьев
- •§ 7. Цилиндрические прямозубые передачи. Устройство и основные геометрические соотношения
- •§ 8. Расчет зубьев цилиндрической прямозубой передачи на изгиб
- •3.36. В каком случае проводят проверочный расчет зубчатой передачи на изгиб?
- •§ 9. Расчет цилиндрической прямозубой передачи на контактную прочность
- •§ 10. Последовательность проектировочного расчета цилиндрической прямозубой передачи
- •§11. Цилиндрические косозубые и шевронные зубчатые передачи. Устройство и основные геометрические и силовые соотношения
- •§ 12. Расчет зубьев цилиндрической косозубой и шевронной передач на изгиб
- •§ 13. Расчет цилиндрической косозубой и шевронной передач на контактную прочность
- •§ 14. Последовательность проектировочного расчета цилиндрической косозубой передачи
- •§ 15. Конические зубчатые передачи. Устройство и основные геометрические и силовые соотношения
- •§ 16. Расчет зубьев прямозубой конической передачи на изгиб
- •§ 17. Расчет конических прямозубых передач на контактную прочность
- •§ 18. Последовательность проектировочного расчета конической зубчатой передачи
- •§ 19. Зубчатые передачи с зацеплением Новикова. Устройство, основные геометрические соотношения
- •§ 20. Расчет передачи с зацеплением Новикова на контактную прочность
- •§ 21. Планетарные зубчатые передачи. Устройство передачи и расчет на прочность
- •3.88. Достоинства и недостатки планетарных передач.
- •§ 22. Волновые зубчатые передачи. Устройство передачи и расчет на прочность
- •Глава 4
- •§ 1. Устройство и назначение, достоинства и недостатки
- •§ 2. Расчет передачи винт-гайка на прочность
- •Глава 5
- •§ 1. Общие сведения, устройство передачи, материалы, область применения, достоинства и недостатки
- •§ 2. Геометрическое соотношение размеров червячной некорригированной передачи с архимедовым червяком
- •§ 3. Основные критерии работоспособности червячных передач и расчет их на прочность
- •§ 4. Расчет червячной передачи на контактную прочность
- •§ 5. Расчет червячной передачи на прочность по напряжениям изгиба
- •§ 6. Тепловой расчет червячной передачи
- •§ 7. Последовательность проектировочного расчета червячных передач
- •Глава 6
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Плоскоременная передача.
- •§ 3. Геометрия передачи, кинематические соотношения и кпд плоскоременной передачи
- •§ 4. Клиноременная передача.
- •§ 5. Основы теории расчета ременных передач. Силы и напряжения в ремнях, кривые скольжения и допускаемые полезные напряжения
- •§ 6. Расчет плоскоременной передачи по тяговой силе. Долговечность передачи
- •§ 7. Расчет клиноременной передачи на тяговую способность и долговечность
- •§ 1. Цепные передачи
- •§ 2. Конструкции приводных цепей и звездочек
- •§ 3. Основные геометрические и кинематические соотношения, кпд передачи
- •§ 4. Силы в ветвях цепи и критерии работоспособности цепной передачи
- •§ 5. Методика подбора и проверки цепей с учетом их долговечности
- •§ 6. Цепные вариатор
- •Часть II
- •Глава 8 валы и оси
- •§ 1. Назначение, конструкция и материалы валов и осей
- •§ 2. Критерии работоспособности и расчет валов и осей
- •§ 3. Расчет осей на статическую прочность
- •§ 4. Приближенный расчет валов на прочность
- •§ 5. Уточненный расчет валов (осей) на выносливость
- •§ 6. Расчет осей и валов на жесткость
- •Глава 9
- •§ 1. Назначение и краткая характеристика основных типов, достоинства и недостатки, область применения шпоночных и шлицевых соединений
- •§ 2. Расчет на прочность соединений с призматическими шпонками
- •§ 3. Расчет на прочность прямобочных шлицевых (зубчатых) соединений
- •§ 4. Штифтовые и профильные соединения
- •§ 5. Соединение деталей с гарантированным натягом
- •Глава 10
- •§ 1. Назначение, типы, область применения, разновидности конструкций подшипников скольжения и подпятников, материалы для их изготовления
- •10.2. Конструкции подшипников скольжения.
- •§ 2. Условный расчет подшипников скольжения и подпятников
- •§ 3. Работа подшипников скольжения при жидкостном режиме смазки и понятие об их расчете
- •Глава 11 подшипники качения
- •§ 1. Общие сведения. Классификация и область применения
- •§ 2. Сравнительная характеристика подшипников качения и скольжения
- •§ 3. Методика подбора подшипников качения
- •§ 4. Способы повышения долговечности подшипниковых узлов
- •§ 5. Конструкции узлов
- •§ 6. Смазывание подшипников качения
- •§ 7. Уплотнения в подшипниковых узлах
- •Глава 12 муфты
- •§ 1. Общие сведения
- •§ 2. Жесткие (глухие) муфты
- •§ 3. Компенсирующие муфты
- •§ 4. Сцепные муфты
- •§ 5. Самоуправляемые муфты
- •§ 6. Предохранительные муфты
- •§ 7. Краткие сведения о выборе и расчете муфт
- •Часть III
- •Глава 13
- •§ 1. Виды резьбовых соединений
- •§ 2. Конструкции резьбовых деталей и применяемые материалы
- •§ 3. Зависимость между моментом, приложенным к гайке, и осевой силой
- •§ 4. Расчет резьбового соединения на прочность при осевом и поперечном статическом нагружении
- •§ 6. Некоторые рекомендации по расчету на прочность, включающего группу болтов
- •Глава 14
- •§ 1. Общие понятия, образование заклепочных швов, достоинства, недостатки и область применения
- •§ 2. Классификация заклепочных швов, конструкции заклепок и их материалы
- •Контрольная карточка 14.1
- •§ 3. Расчет прочных заклепочных швов
- •§ 4. Проектировочный расчет прочных заклепочных швов при заданной нагрузке и заданном типе шва
- •Глава 15
- •§ 1. Общие сведения о сварных соединениях
- •§ 2. Классификация и разновидности сварных соединений (швов)
- •§ 3. Расчет сварных стыковых и нахлесточных соединений
- •§ 4. Краткие сведения о клеевых соединениях
- •Глава 1
- •Глава 2
- •Глава 3
§ 13. Расчет цилиндрической косозубой и шевронной передач на контактную прочность
3.60. Расчет на контактную прочность косозубых и шевронных колес производят аналогично расчету прямозубых колес, он является основным. Расположение зубьев в косозубом зацеплении повышает коэффициент перекрытия зубьев, так как в зацеплении находится одновременно нескольк; пар зубьев, что уменьшает нагрузку на один зуб и повышает его контактную прочность, увеличивает прочность зубьев на изгиб, уменьшает динамические нагрузки. Для учета повышения контактной прочности косых зубьев по сравнению с прямыми в формулу (3.21) вводят поправочные кс-эффициенты.
Контактные напряжения, возникающие в поверхностном слое косых зубьев:
(3.25)
где
ZH=
l,76cosβ
— коэффициент, учитывающий форму
сопряжения поверхностей зубьев
(среднее значение ZH≈
1,71);
ZM=275
МПа
— коэффициент, учитывающий механические
свойства материала сопряженных колес;
— коэффициент,
учитывающий суммарную длину контактных
линий (для косозубых передач среднее
значение Zε
= 0,8);
КНα
— коэффициент,
учитывающий распределение нагрузки
между зубьями (выбирается по табл.
3.14); КHβ
(табл.
3.4), КHV
(табл.
3.5) — коэффициенты режима работы; Ψba
= 2Ψbd/(u
+ 1) — коэффициент длины зуба (Ψbd
— табл.
3.7); аш
—
межосевое расстояние, мм; и
≥ 1
— передаточное отношение; Т2
— момент
на колесе, Н • мм; [σ]н
—
допускаемое контактное напряжение,
МПа.
Как учитывается при расчете зубьев на контактную прочность концентрация нагрузки и динамичность ее действия?
3.61. Проектировочный расчет на контактную прочность.
Аналогично расчету прямозубой передачи (см. шаг 3.44) получим формулу проектировочного расчета для определения межосевого расстояния косозубой передачи:
(3.26)
где Ка — вспомогательный коэффициент (Ка = 43 МПа|/3 с учетом КНα).
Какое допускаемое напряжение [σ]H я следует подставить в формулу (3.26) — для материала шестерни или материала колеса?
3.62. Допускаемые нормальные контактные напряжения для расчета цилиндрической косозубой передачи определяют как и для рассмотренных прямозубых передач (см. шаг 3.45). Часто материалы для шестерни и колеса выбирают одинаковыми. Разные допускаемые контактные напряжения для шестерни и колеса обеспечиваются путем их различной термической обработки. Предпочтительные марки сталей даны в табл. 3.11.
В качестве допускаемого контактного напряжения (расчетного) для косозубых и шевронных цилиндрических передач принимают значение немного меньше среднего арифметического между значениями [σ]H1 и [σ]H2, т.е.
(3.27)
где [σ] н — допускаемое (расчетное) контактное напряжение; [σ]Н1 — допускаемое контактное напряжение для материала шестерни; [σ]н2 — допускаемое контактное напряжение для материала колеса.
Расчетное [σ]н не может быть принято большим, чем 1,23[σ]H2.
§ 14. Последовательность проектировочного расчета цилиндрической косозубой передачи
Последовательность приведенного расчета аналогична расчету цилиндрической прямозубой передачи (см. шаги 3.46, 3.47).
3.63. Последовательность расчета закрытой цилиндрической косозубой передачи.
1. Определить передаточное число и.
2. В зависимости от условий работы передачи выбрать материалы колес, назначить термическую обработку и твердость рабочих поверхностей зубьев.
3. Определить базовое число циклов NHlim, расчетную циклическую долговечность, определить допускаемые напряжения изгиба и контактные напряжения (см. шаги 3.45, 3.62).
4. Выбрать коэффициент Ψba длины зуба (ширины венца колеса) (см. шаг 3.60).
5. Определить межосевое расстояние из условия контактной прочности по формуле (3.26).
6. Задать значение нормального модуля из соотношения тп = (0,01 ÷ 0,02)аω и округлить его до ближайшего стандартного значения (см. табл. 3.1). При этом для силовых передач желательно иметь модуль не менее 1,5—2 мм.
7. Задать угол наклона зубьев р и определить суммарное число зубьев Z∑, передачи, числа зубьев шестерни и колеса z1 и z2.
8. Определить эквивалентные числа зубьев zv1 zv2 и коэффициенты формы зуба YF1 и YF2.
9. По формуле (3.23) проверить прочность зубьев по напряжениям изгиба. При неудовлетворительных результатах (σF> [σ]F или σF = [σ]F) необходимо путем соответствующего изменения числа зубьев и модуля при том же межосевом расстоянии добиться определенного изменения напряжения изгиба, не нарушая условия контактной прочности.
10. Произвести геометрический расчет передачи (см. табл. 3.13). Определить окружную скорость колес и по табл. 3.12 назначить соответствующую степень точности, выбрать KFa (табл. 3.14).
3.64. Расчет открытых передач (часто открытые передачи рассчитывают так же, как закрытые).
1. Определить передаточное число и.
2. В зависимости от условий работы передачи выбрать материалы для колес, назначить их термическую обработку и твердость рабочих поверхностей зубьев.
3. Определить базу испытаний базового числа циклов NHlim, расчетную циклическую нагрузку, вычислить коэффициенты и определить допускаемые напряжения изгиба (см. шаги 3.39—3.41).
4. Задать угол наклона зубьев β и число зубьев шестерни z1
5. Определить число зубьев колеса z2
6. Определить числа зубьев эквивалентных колес, шестерни и колеса zv1_ и гv2 по табл. 3.6 коэффициенты формы зуба YF] и YF2.
7. Выбрать Ψbd — коэффициент длины зуба (ширины венца) (см. шаг 3.58).
8. Из условия прочности на изгиб определить по формуле (3.24) значение нормального модуля тп и округлить до ближайшего большего стандартного значения (см. табл. 3.1).
9. Произвести геометрический расчет передачи (см. табл. 3.13).
10. Определить окружную скорость колес v и по табл. 3.12 назначить соответствующую ей степень точности.
Запишите формулы проектировочного расчета для открытой косозубой передачи.
3.65. Ответить на вопросы контрольной карточки 3.9.
Контрольная карточка 3.9
Вопрос |
Ответы |
Код |
По какой формуле проводят проверочный расчет на контактную прочность косозубой передачи? |
|
1
2
3
4 |
В каких пределах выбирают коэффициент Ψbd Для косозубой передачи? |
10—20 0,2-1,2 0,4-1,0 |
5 б 7 |
Какой модуль в косозубой передаче больше — нормальный или торцовый? |
mn mt Равны |
8 9 10 |
В какой системе единиц необходимо подставлять значение параметров aw; T2, тn; [σ]F [a]H в формулы первого вопроса? |
СИ МКГСС Безразлично, в какой системе |
11 12 13 |
Определите коэффициент формы и концентрации напряжений косозубой шестерни, если β = 8°40'14"; если Z2 = 25; d1 = 40 мм; d2 = 50 мм |
4,07 3,98 3,90 4,03 |
14 15 16 17 |