- •Курсовой проект
- •Пояснительная записка
- •Содержание
- •Введение
- •1. Технико-эксплуатационная характеристика участков и станций отделения
- •1.2 Определение груженых вагонопотоков
- •1.3 Определение регулировки порожних вагонопотоков
- •2 Организация вагонопотоков на отделении дороги
- •2.1 Расчет плана отправительской маршрутизации и определение ее эффективности
- •3. Расчет плана формирования для сортировочных и участковых станций
- •4.Организация местной работы.
- •4.1. Местная работа.
- •4.2 Расчет потребных размеров.
- •4.3 Диаграмма местных вагонопотоков между опорными станциями
- •5 Выбор оптимальных вариантов организации местной работы на участке отделения
- •6 Разработка графика движения поездов
- •6.1 Исходные данные для составления графика движения поездов
- •6.1.1 Расчет перегонного времени хода грузовых и пассажирских поездов
- •6.1.2 Расчет станционных интервалов и интервалов между поездами в пакете
- •6.2 Расчет наличной и потребной пропускной способности участков
- •6.2.1 Расчет наличной пропускной способности однопутного участка г-и и сравнение ее с потребной
- •6.2.2 Расчет наличной пропускной способности двухпутного участка в-г и сравнение ее с потребной
- •7 Составление графиков движения поездов
- •8 Расчёт показателей графика движения поездов
- •Заключение
- •Список литературы
Заключение
В данном курсовом проекте было определено: гружёные и порожние вагонопотоки, состав поезда с учётом выбранного локомотива и длины приемоотправочных путей, количество и направление отправительских маршрутов, составлен оптимальный план формирования и рассчитаны его показатели, был выбран оптимальный вариант работы сборного поезда, рассчитаны показатели местной работы на рассматриваемом отделении. Так же, было определено количество и категории грузовых поездов, и на основании полученных результатов был построен график движения поездов для однопутного участка Г-И и двух путного участка В-Г. На основании графика были определены участковая и техническая скорости движения поездов по участкам.
В целом работа отделения оценивается как удовлетворительная, так как рассматриваемые участки обладают большей пропускной способностью, чем необходимо для выполнения заданных объёмов работ, следовательно, данное отделение может справиться с дальнейшим возможным ростом объёмов.
Список литературы
Методическое пособие «Организация и управление эксплуатационной работой отделения дороги», Минин А.В.,1999
Методические указания к курсовому проектированию «Разработка графика движения поездов», Минин А.В.,Екатеринбург, 2005 г.